En campaña
En Tunuyán, Anabel dio su plan para atraer inversores
La precandidata a gobernadora por Unidad Ciudadana participó del Ciclo de Diálogos organizado por la Cámara de Comercio, Industria, Agricultura y Turismo de Tunuyán.
Anabel Fernández Sagasti participó ayer del Ciclo de Diálogos organizado por la Cámara de Comercio, Industria, Agricultura y Turismo de Tunuyán, y aprovechó para dar su visión sobre la economía provincial.
Fernández Sagasti pidió a quienes “quieren ocupar cargos públicos" que "sean conscientes de lo mal que lo están pasando los mendocinos de a pie”. Luego de asegurar que en la provincia se habían perdido 14 mil puestos de trabajo, la candidata dijo que lo primero que hay que hacer es sostener el nivel de empleo.
Consultada sobre cómo atraer inversiones extranjeras opinó que “tienen que haber reglas claras para que puedan venir a invertir a la provincia. Hoy hay parches para tratar de sostener lo que hay pero no sé está pensando en generar más inversiones”. Además consideró necesario generar seguridad jurídica para los empresarios, por medio de un nuevo pacto social con todas las fuerzas de la sociedad en su conjunto.
Fernández Sagasti habló además de Mendoza la diversidad geográfica que tiene Mendoza, y consideró que por eso es necesario profundizar el ordenamiento territorial en miras a lo productivo y, sobre todo, a la generación del empleo.
Sobre el proyecto hídrico Los Blancos, consideró que es una obra estratégica para Mendoza y lanzó que aunque el proceso de licitación fue complejo en el fondo “faltó decisión política para avanzar”.
Explicando parte de su plan estratégico productivo hizo hincapié en que “la ampliación de la matriz productiva debe ir de la mano del incentivo a la industria del conocimiento, eso va a ayudar a aplicar energías limpias a cada sector productivo” En el contexto actual esas energías además resultan más económicas. Es que el costo de las tarifas para el sector productivo ha sido devastador, resumió Fernández Sagasti. Por poner un ejemplo “la industria metalmecánica está operando hoy al 50% y también precisaría de este tipo de know how.”
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