Notas
La organización del Dakar acortó en 190 kilómetros el cruce del desierto de Atacama
Inicialmente, la 10º etapa del rally tenía una especial de 666 kilómetros por el desierto chileno. Pero para evitar nuevos abandonos y eventuales tragedias, ASO decidió recortar el tramo que recorre Copiapó.
La empresa dueña del Rally Dakar, Amaury Sport Organisation (ASO), redujo en 190 kilómetros la décima etapa de la prueba, que suponía inicialmente una especial cronometrada de 666 kilómetros por el temido desierto de Atacama en Chile.
Finalmente, los 312 corredores que sobreviven a la carrera deberán recorrer un trazado de 476 kilómetros, uno de los tres más extensos del certamen.
La etapa que será disputada hoy es considerada la más díficil de todas, pues implica superar extensos kilómetros de dunas de hasta 1.000 metros de altitud.
"Teniendo en cuenta lo excesivamente blanda que se ha encontrado la arena de la especial del día durante el reconocimiento de esta mañana, los organizadores han decidido acortar la etapa Copiapo-Copiapo en unos 200 km. Los corredores, por tanto, saldrán del recorrido inicialmente previsto poco después del CP3 y se dirigirán hacia el Oeste para retomar el trazado inicial entre el CP5 y el CP6, es decir un recorte de unos 200 km. La especial del día estará compuesta finalmente por 476 km", explicó la organización a través de un comunicado difundida en la página oficial.
La decisión de reducir el tramo está vinculada a la idea de evitar nuevos abandonos y eventuales tragedias. De los 544 pilotos inscritos en el evento, 232 ya abandonaron. Uno murió, el francés Pascal Terry.
Los retiros de este año superan todos los sufridos en 2007, cuando partieron 511 rodados de Lisboa y llegaron 300 a Dakar. En 2006, con el mismo itinerario, salieron 475 rodados y arribaron 193.
En consecuencia, de los 544 vehículos inscritos, sólo 128 motos, 109 autos, 61 camiones y 14 cuatríciclos tienen aún posibilidades de llegar a la meta el 18 de este mes en Buenos Aires.
Los retiros de este año superan todos los sufridos en 2007, cuando partieron 511 rodados de Lisboa y llegaron 300 a Dakar. En 2006, con el mismo itinerario, salieron 475 rodados y arribaron 193.
En consecuencia, de los 544 vehículos inscritos, sólo 128 motos, 109 autos, 61 camiones y 14 cuatríciclos tienen aún posibilidades de llegar a la meta el 18 de este mes en Buenos Aires.