M. Cavagnaro

Chacras: la comuna responde punto por punto los planteos de los vecinos

Frente a los reclamos, desde el municipio admiten que la zona está "saturada", defienden las medidas tomadas y prometen un ordenamiento del avance inmobiliario y del tránsito.

Frente a los planteos de un grupo de vecinos, desde el municipio de Luján de Cuyo coinciden con el diagnóstico en cuanto a la "saturación" de Chacras de Coria. 

Tras la publicación de las notas de MDZ que alcanzaron una fuerte repercusión, se le propuso al Secretario de Obras e Infraestructura, Rolando Baldasso, que respondiera los principales puntos de conflicto. 

Acto Malvinas Cuarta Brigada Aerea   Rolando Baldasso 04

 -El diagnóstico de muchos vecinos de Chacras es que está "saturada". ¿Por qué se llegó hasta este punto?
-Está saturada porque todo Chacras de Coria fue configurado a partir de calles de una zona agrícola de los años 20 y 30. Esas calles nunca fueron planeadas para un futuro y en más de 50 años no se construyeron nuevas arterias. Eso ha generado una saturación general en las calles existentes. Hemos querido bajar la densidad a partir de la eliminación de todas las excepciones que se habían dado en gestiones anteriores respecto a la identificación de los lotes.

Un punto fundamental es que se ha aprobado una superficie pequeña en cuanto a los lotes que se van a permitir y, por supuesto, exigiéndose en los todos los lotes que se aprueben de ahora en adelante nuevas calles".

Eso lo estamos demostrando con la apertura y ensanche de arterias importantes como Alzaga, Almirante Brown. Y con varios de los emprendedores inmobiliarios estamos avanzando sólo si dejan calles públicas nuevas.

Chacras calle Italia piden cambio de sentido 5

- Existe un plan de ordenamiento territorial. ¿Cómo se compatibiliza el crecimiento inmobiliario con la preservación de lo rural?
- Sí, existe un plan de ordenamiento territorial departamental que ya se ha hecho en todos los distritos. El primero que se realizó fue el de Chacras de Coria en el  2016, con muchas consultas que se hicieron en los comercios y a todos los vecinos, mediante unas urnas donde se volcaron las opiniones. Luego fueron tratadas en talleres que terminaron en un gran evento donde se plasmó un documento que se está aplicando para todo el distrito .

"Las actividades rurales prácticamente no van a quedarse en el distrito ya que el mismo tiende a convertirse todo en urbano. Hay muy pocos lugares que aún quieran seguir desarrollando la vitivinicultura. Reitero que no está prohibido pero son pocos los que querían seguir manteniéndolo".

-¿Cuántos proyectos inmobiliarios están en marcha? ¿Y cuántos tienen habilitación para los próximos cinco años?
- En Chacras está muy densificada la trama urbana, prácticamente no quedan vacíos urbanos. Existen unos 10 emprendimientos inmobiliarios que siguen desarrollándose con diferentes tamaños. Un fraccionamiento de unos 10 lotes, ya es un emprendimiento inmobiliario y los más grande pueden estar entre 50 a 100 lotes desarrollándose. Se ubican en las diferentes calles que todavía tienen vacíos urbanos. Todos se tienen que regir con la nueva normativa.

-¿Se ha contemplado regular el ruido que provocan los nuevos emprendimientos comerciales instalados con permiso municipal?

-Todos los emprendimientos deben realizar el correspondiente estudio de impacto ambiental para que el municipio los pueda habilitar. Los viejos que tienen excepciones del tamaño de lotes, también tiene que cumplir con el impacto ambiental y sobre ellos realizamos normalmente una evaluación desde el municipio para que el impacto existente sea del menor grado posible y que se mitiguen con las obras que se le solicitan.

Chacras calle Italia piden cambio de sentido 2

- ¿Por qué se decidió que la calle Italia tenga un sentido de salida de Chacras y no de ingreso? El estudio que realizaron destaca que es más ancha calle Italia que Loria como acceso al pueblo.
-Fue a partir de un exhaustivo censo y medición vehicular. Analizamos con un software específico de tránsito, los comportamientos de congestión, impacto de gases y de ruidos. Con esos resultados, se tomó la decisión de cambiar los sentidos de las calles más conflictivas y se realizó un nuevo recorrido para evitar todos estos inconvenientes. También se tomaron estos recaudos para bajar los accidentes minimizando los conflictos de tránsito, eso fue lo primero que se valoró para el cambio del sentido de la calle Italia.

"El ingreso al centro del distrito, no sólo es por el norte. Hay ingresos tan o más importantes al pueblo Chacras que se generan por el sur".

Vale aclarar que todo el centro Chacras comprende básicamente la vuelta a la plaza, parte de calle Italia, a calle Viamonte hacia la estación de servicio con la calle Mitre y el entorno del circuito de la calle Aguinaga.

Plaza de chacras - PORTADA

-La rotonda que une Loria, ¿cumple con las exigencias reglamentarias de una rotonda? Los vecinos indican que si pasa un colectivo se les complica transitar.
-En la simulación se ha contestado que efectivamente cumple con la normativa vial y ahora se le ha cambiado la señalización para hacerla con mayor agilidad que necesitaba. Había una contradicción ahí en las señales que hemos evaluado, por lo que se cambiaron algunas señales. Efectivamente se ha agilizado más como debería ser esa en la rotonda de calle Loria.

-¿Qué tipo de rubros de comercio están prohibidos en Chacras? Los vecinos indican que hasta una destilería obtuvo permiso para instalarse en calle Loria. ¿Hay reglamentación al respecto?
- Los rubros que están prohibidos en Chacras tienen que ver con todo lo que sean rubros industriales y rubros comerciales de contaminación.Esto lo contempla el plan de ordenamiento y hay un nueva ordenanza que habla del tema.

- Un estudio de impacto ambiental realizado por el arquitecto Emilio Cugnini, vecino de la zona, muestra que en ciertas arterias, ante una emergencia, un camión de bomberos no podría transitar con facilidad. ¿Qué alternativa han pensado frente a esto?
-Hay estacionamientos en la salida de la calle Loria hacia la calle Aguinaga que se han prohibido pintando amarillo y el camión de bomberos puede girar perfectamente evitando que se estaciona en un solo auto en uno de los laterales ya eso está corregido. Simplemente si había un auto estacionado sobre la vereda norte generaba un problema. pero ya está prohibido estacionarse en ese lugar y puede pasar perfectamente un camión de bomberos.

-¿Se ha trabajando en alguna planificación para minimizar el impacto en horarios de entrada y de salida del colegio ubicado en calle Italia?
-Se ha solicitado al colegio que realice una dársena de estacionamiento independiente del tránsito para que se puedan bajar los chicos, y ya se ha planteado esa alternativa.

-En cuanto a las áreas de estacionamiento, ¿tienen planificado realizar cambios, ampliarlas?
-Las áreas de estacionamiento las estamos ampliando, más aún a partir de ubicar nuevos lugares, como por ejemplo en un sector junto al callejón Dinamarca, que se piensa utilizar como estacionamiento. 

"También se colocará en el centro del distrito el estacionamiento medido y va a generar un manejo mucho más ágil de los estacionamientos frente a los comercios". 

Un esquema adicional a estas acciones es la habilitación de nuevas calles: una junto al Canal Viamonte y otra de tránsito local aledaño a las vías del ferrocarril, entre Italia y Loria.



Opiniones (12)
16 de agosto de 2018 | 13:21
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16 de agosto de 2018 | 13:21
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  1. Las personas que buscan a sus hijos en la escuela de calle italia, que le estacionan los vehìculos en centros comerciales que están trabajando y les obstaculizan su trabajo, habla de la decadencia de humana que estamos teniendo. Donde el otro no importa. Donde es mi hijo, mi auto, mi impunidad, yo, yo, yo y me recontra garco en los demàs. Chacras de coria muestra eso en alta proporción Obvio que no es patrimonio exclusivo de chacras, solo que se puede percibir algo màs de miserias, Se la puede percibir en mayor proporciòn.
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  2. Este Sr Baldasso es de mucha verboragia y poca substancia.
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  3. Leer esta nota me da mucha bronca porque no refleja la realidad de los que vivimos en Chacras. Tanto se critica la gestión anterior por falta de autocrítica y aca este funcionario hace lo mismo cero autocrítica. La calle Italia era la entrada a Chacras llena de comercios que la municipalidad habilitó algunos negocio como la Portada bastante dudosa en sus habilitaciones. instalando un transformador que tenia que ser subterraneo y mide 4 mtos convertido ahora en un lugar vacio.Elcolegio que sigue colapsando la calle en horas pico. los repartidores hoy sabdo 14hs estaba el de la coca cola.la verdad sr Baldasso no se que estudio hicieron. la calle Loria de ser una calle residencial se ha vuelto un caos.Los fines de semana autos estacionados en la ciclo via lavial bien gracias.la ciclo via un desastre como la hicieron,en fin creo sr que desconoce muchas realidades
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  4. La influencia del interes particular sobre el general es muy comun en Mendoza, si hay un politico en la manzana, su opinion es la que vale, un ejemplo concreto y enorme es el boulevard Dorrego en la zona sur de Dorrego, cuando se extendio la Costanera hasta el acceso sur se hizo sobre Dorrego un cruce a nivel con un terraplen de no menos de 40 metros y puente para permitir el paso desde Dorrego al otro lado de Costanera empalmando directo con Godoy Cruz y el barrio Batalla del Pilar, pero nunca se inauguro, se le puso un guard rail y listo, aca no pasa nadie. la obra es monumental, se gastaron toneladas de dinero y nunca se dio explicanes de ningun tipo que yo sepa.
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  5. Lujan de Cuyo parece el Departamento General de Irrigación.... Se quedaron los Peronistas, y deciden Políticas Publicas ..VOTAMOS UN CAMBIO , SEÑOR GOBERNADOR UN CAMBIO RECUERDELO
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  6. matuasto: Vivía, vivía, Nicolás Becerra y nunca ningún gobierno municipal tuvo las gónadas suficientes para habilitar la entrada y salida por Delhez, ex Uriburu, no fuera a ser que se enojara. Y, nada se puede esperar, cuando en el gallinero de la política, hacen muchos, muchos años se acabaron los huevos, tanto en los funcionarios de planta como en los colgados, que aparecen después de cada elección.
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  7. Los boliches de la Panamericana .... Por más denuncias de ruidos molestos siguen funcionando! Será convivencia? Deberían aprender de capital que respetan más a lo vecinos
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  8. De Marchi no permitas que La Puntilla pase por lo mismo que Chacras. No mas departamentos multiples en lotes de 500 metros. No mas habilitación de locales comerciales. Deben aprender de los "errores" cometidos en Chacras
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  9. Si esta Demarchi y Baldasso detrás de esto ..... algo huele mal ..........
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  10. Como es lo de la escuela????, la escuela tiene salida a la calle delhez (calle casi sin transito), por que nunca los hicieron salir y entrada por ahí????, estamos todos locos, siempre se dijo que sobre esa calle hay alguien influyente que no quiere ser molestado!!!! ¿¿es así????, por que no averiguan quien vive ahí????, miren que fácil se soluciona lo de la escuela que siempre fue el gran problema de la calle Italia...
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