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El TC cambia su reglamento técnico para acercar a Chevrolet

La ACTC tomó la decisión tras la competencia de Concordia. La mayoría de las modificaciones son aerodinámicas.

Luego de la competencia realizada en Concordia donde nuevamente los Ford dominaron a placer durante el fin de semana, desde el departamento técnico de la ACTC informaron los nuevos cambios reglamentos que intentarán emparejar una categoría donde los Chevrolet venían penando y reclamando una modificación.

A partir de Termas de Río Hondo los Ford deberán cargar 10 kilos más llevándolo a 1,297 más algunas modificaciones en el aspecto aerodinámico que repasamos a continuación. 

ELEMENTOS AERODINÁMICOS:

Las medidas autorizadas para cada marca son las siguientes:

SPLITER

Se permitirá una inclinación máxima de +/- 2 grados con respecto al piso del automóvil y no deberá sobrepasar en ancho al ancho máximo de la trompa.

Chevrolet: 40mm

Ford: 80 mm

Torino: 60 mm

Dodge: 60 mm

Se reduce en Dodge el elemento de carga aerodinámica en la trompa en 20 mm

SPOILER

Tanto para Dodge como para Ford se reduce en 50 mm la posición del Spoiler. La medida es tomada desde el inicio de la apertura de la tapa de baúl hacia la parte posterior, hasta la línea de comienzo del spoiler.

FORD FALCON........................... 800 mm (Misma que se utilizó hasta Concepción del Uruguay)

CHEVROLET.............................. 750 mm

TORINO...................................... 850 mm

DODGE...................................... 650 mm

ALTURA DEL PUNTO MAS ALTO DEL TECHO AL EJE DE PIVOT:

CHEVROLET: 475 - 480 mm

FORD: 480 - 485 mm (Misma que se utilizó hasta Concepción del Uruguay)

DODGE: 465 - 470 mm

TORINO: 510 - 515 mm

La medida autorizada a Ford hasta Concordia era de "477 - 482 mm"

INC.3: DIMENSION DEL SPOILER:

Las medidas o cotas incluido el Gurney (optativo) deberán ser las siguientes:

FORD FALCON ................................. 220 mm.

TORINO ............................................ 220 mm.

CHEVROLET .....................................160 mm.

DODGE .............................................150 mm.

Chevrolet gana 10 mm en dimensión, incluido el Gurney en máxima extensión.

PESO DEL AUTOMÓVIL

DODGE CHEROKEE....................................1. 317Kg 1.309 + 8 (lastre cámara)

TORINO CHEROKEE.................................. 1.307Kg 1.299 + 8 (lastre cámara)

CHEVROLET............................................. 1.317Kg 1.309+ 8 (lastre cámara)

FORD FALCON..........................................1.307 Kg 1.299+ 8 (lastre cámara)

Se agregan 10 kilogramos al peso mínimo de la marca Ford (era 1.297 kg).

Opiniones (1)
19 de agosto de 2018 | 01:02
2
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19 de agosto de 2018 | 01:02
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  1. Que raro, chevrolatas pidiendo gancho para poder alcanzar al resto. Aguante Ford!!
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