Fiat Chrysler Italia evalúa fuerte inversión en Córdoba

Podría gabricar cajas de cambio en la planta que posee en la localidad cordobesa de Ferreyra. Actualmente salen de allí 350 autos por día.

Los directivos de Fiat Chrysler Automobile (FCA) en Italia tienen en estudio un proyecto para empezar a fabricar cajas de cambio en la planta cordobesa de Ferreyra, según informó el diario La Voz del Interior este viernes.

El predio en Córdoba donde se fabrica el modelo Cronos en la actualidad, a un ritmo de 350 vehículos diarios, produce la caja C513, pero en poca cantidad.

Según La Voz, el plan presentado a la casa matriz, que definirá en días más su proyecto de inversiones para los próximos cinco años, destina un área para fabricar cajas manuales y, luego, automáticas, tanto para el Cronos como para otros modelos de FCA.  Así lo confirmaron fuentes que conocen el proyecto, según las cuales estaría por anunciarse "en breve".

La propuesta, que circuló durante el encuentro de la mesa automotriz en Córdoba, encabezado por el presidente Mauricio Macri, implica una inversión que rondaría los 100 millones de dólares.

El diario cordobés señaló que "si bien trascendió que la intención es fabricar 300 mil unidades, las fuentes señalaron que no se prevé esa cifra". Agregó que "en febrero, FCA presentó la nueva planta, en la que el grupo automotriz puso 500 millones de dólares y sus proveedores, otros 100 millones de dólares".

La fábrica es la única en el mundo que produce el Cronos. Este año, hará 75 mil vehículos (tiene capacidad instalada para 600 unidades diarias), pero la idea es llegar a un volumen anual de 100 mil.

En la actualidad, más del 60 por ciento de los vehículos están destinados a mercados externos.

Más producción en otras marcas

La Voz abundó con datos, al señalar que el mes pasado, el Centro Industrial Córdoba de Grupo Volkswagen confirmó que invertirá 150 millones de dólares para la fabricación de un nuevo sistema de transmisión.

La planta ya tiene una larga tradición en la producción de cajas de cambio, principalmente para mercados externos.

Actualmente, Volkswagen fabrica en Córdoba las cajas MQ-200 y MQ-250. En 2013, llegó a fabricar más de 800 mil unidades, tanto para el país como para mercados como Brasil, México, Estados Unidos, Sudáfrica, España, Alemania, China, India, Eslovaquia y República Checa.

La planta cordobesa llegó a ser la segunda en importancia de Volkswagen en el mundo en fabricación de sistemas de transmisión, sólo superada por la de Kassel, Alemania. Pero la caída del mercado de Brasil, su cliente más importante, frenó sus programas de producción.

Estos nuevos fondos están destinados a la adecuación de la planta productiva de Córdoba para la implementación de un nuevo producto global, que consiste en una transmisión de seis velocidades manual denominada MQ-281, pensada en su totalidad para los mercados internacionales.

La producción comenzará en 2020, con 270 mil unidades anuales, y estarán destinadas a los modelos Polo, T-Roc, Golf, Ibiza, Ateca, León y Octavia, que se producen en las plantas de Volkswagen, de Seat y de Skoda en todo el mundo.

Tanto el proyecto de Fiat como el de Volkswagen, por sus características, pueden generar un impacto positivo en el cordón de proveedores locales.


Opiniones (2)
26 de mayo de 2018 | 09:31
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26 de mayo de 2018 | 09:31
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  1. El verbo evaluar es muy ambivalente .
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  2. Viejo el cuento .Algo nuevo tienen?
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