Mendoza, entre las más caras para transferir autos

Luego del anuncio sobre la vigencia de un descuento del 40% en el formulario digital, la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor tratará de que las provincias disminuyan las alícuotas del Impuesto a los Sellos en las transferencias de vehículos.

El Gobierno nacional y las provincias trabajan para consensuar una paulatina baja del impacto de los impuestos provinciales en las transferencias de vehículos, teniendo en cuenta que la cuestión impositiva encarece sustancialmente este tipo de operaciones.

Cabe recordar que la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA) anunció que duplicará el descuento del 40% en el valor de las transferencias de automóviles y motos que se realicen por internet bajo el Formulario 0.8 Digital. Este sistema, que funciona desde septiembre del año pasado, permite reducir los tiempos de espera y achicar costos en las transacciones de vehículos livianos. 

El subdirector nacional de la DNRPA, Oscar Agost Carreño, explicó en el programa Radioactivas, de MDZ Radio, los alcances de la nueva disposición y adelantó que se trabaja con las provincias para que éstas también disminuyan sus tasas impositivas, especialmente el Impuesto a los Sellos, donde Mendoza se destaca por ser una de las jurisdicciones más caras del país para la transferencia de autos.

"Nosotros solo podemos implementar descuentos en los aranceles que cobramos a nivel nacional y estamos en una mesa de consenso tratando de que las provincias, sobre todo Mendoza que es una de las más caras respecto al Impuesto a los Sellos, vayan bajando sus montos, porque de nada sirve que nosotros achiquemos los costos y, por otro lado, las provincias aprueben leyes de suba de alícuotas", afirmó.

En ese sentido, Agost Carreño destacó la vigencia del Pacto Fiscal firmado el año pasado por la Nación y casi todas las provincias, que contempla "la idea de ir bajando progresivamente el Impuesto a los Sellos". "Es un esfuerzo que necesitamos porque el trabajo y la tarea de registración lo hace el Estado nacional y las provincias solo cobran impuestos", aclaró.

Por otro lado, el subdirector de la DNRPA expresó el impacto del Formulario 0.8 Digital en el funcionamiento del organismo: "Es muy buena la cantidad de gente que se ha sumado, porque ha entendido que es un trámite no solo más barato, sino que también es mucho más ágil y sencillo, teniendo en cuenta que solo se va al registro por turno para ratificar información que mandó por internet en cinco minutos".


Opiniones (4)
21 de mayo de 2018 | 18:25
5
ERROR
21 de mayo de 2018 | 18:25
"Tu mensaje ha sido enviado correctamente"
  1. Exactamente, es el 12% en los nuevos patentar, flete y alistamiento, del precio en dólares del vehículo.
    4
  2. Renault 12, vendido en $49.000. La transferencia le costó al comprador $5.600. Un poco más del 11% del valor del auto.
    3
  3. Yyyy Bauza repartio los registros a parientes y amigos... asi es que cobran lo que quieran... nadie investigo eso en su oportunidad
    2
  4. un robo el costo de las transferencias en Mendoza
    1