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Ardusso usó con inteligencia el comodín y ganó en el Pena

El de Las Parejas se impuso en la competencia especial que el Súper TC2000 disputó en San Martín y tuvo como condimento la vuelta "Joker"

Ante más de 20.000 espectadores, Facundo Ardusso (Renault Sport) aprovechó al máximo el rendimiento de su Fluence para quedarse con una nueva edición de la ya tradicional "Vuelta Joker" en San Martín. 

El de Las Parejas supo cuando poner en juego su comodín y prevaleció por delante de Agustín Canapino (partió desde el último lugar) con el Chevrolet Cruze y Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing).

La primera fila de la grilla de partida mostró el duelo entre Ardusso  y Matías Rossi completando el tridente de marcas Néstor Girolami (Team Peugeot Total) desde el tercer lugar. El semáforo apagó su luz roja y el poleman mantuvo la posición de privilegio sobre el Misil, avanzando metros después Pernía al tercer lugar por sobre el Bebu.

Ante esto, Girolami cumplía con el "atajo" y avanzaba al primer lugar del clasificador, pero en el 11mo giro Ardusso efectuaba su primer tránsito por ese sector y recuperaba el liderazgo. Con la 12da vuelta en el recuerdo, y la gran mayoría de pilotos habiendo cumplido con su primera Vuelta Joker, el top five lo conformaban: Ardusso, Rossi, Pernía, Canapino y Girolami. Pero éste último abandonaba la prueba, heredando dicho lugar Mariano Werner y por detrás Manuel Mallo.

El Auto de Seguridad ingresaba vueltas después y la calma reinaba. En ese entonces Canapino se mostraba cómo el máximo escalador en el ordenador, marchando cuarto tras haber partido 24to y último.

Reiniciada la velocidad, Canapino ingresó para cumplir con su segunda y última Vuelta Joker, quedando provisoriamente primero hasta que el resto de los hombres de vanguardia también cumplían con ese transito de menor extensión recuperando Ardusso la posición de privilegio por delante de Rossi, Canapino, Pernía y Mallo.

"Tuvimos suerte, arriesgamos con la estrategia y el Auto de Seguridad ingresó en el momento exacto. Salí a arriesgar todo en las primeras cinco vueltas, eso fue fundamental para llevar a cabo la estrategia. Estoy contento, tengo un muy buen auto, estamos lejos en el campeonato, y demostramos que tenemos potencial para pelear arriba, no nos falta nada, todavía falta mucho...". 

Luego la competencia se volvió lineal y salvo algún sobrepaso en los puestos de mitad de pelotón nadie pudo con el Flaco de Las Parejas que ganó su segunda competencia de la temporada y estira diferencias como líder del campeonato. 

La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 20 de mayo en el "Circuito Internacional de Potrero de los Funes", provincia de San Luis.

Carrera Final Domingo

PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Facundo ArdussoRenault Fluence2700:43:34.50400.000
2Agustin CanapinoChevrolet Cruze2700:43:36.5401.550
3Matias RossiToyota Corolla2700:43:37.78303.279
4Leonel PerniaRenault Fluence2700:43:41.92307.419
5Manuel MalloChevrolet Cruze2700:43:45.2510.521
6Bernardo LlaverChevrolet Cruze2700:43:46.81212.308
7Facundo ContaChevrolet Cruze2700:43:49.90315.399
8Mariano WernerPeugeot 4082700:43:51.32516.821
9Damian FineschiToyota Corolla2700:43:56.85822.354
10José Manuel UrceraCitroen C4 Lounge2700:43:58.41723.913


Opiniones (1)
20 de agosto de 2018 | 13:41
2
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20 de agosto de 2018 | 13:41
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  1. Un combo flojisimo, la categoría más aburrida del automovilismo argentino unido a la peor transmisión televisiva posible (pésimos comentaristas y pésimo director de cámaras). Infumable. Una pena por la buena propuesta del Pena.
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