Vialidad entregó maquinaria en la zona este

Con el propósito de mejorar, mantener y construir nuevos caminos, el Gobierno de Alfredo Cornejo realizó una fuerte inversión en equipamiento vial destinado al Plan de Obra Pública de toda la provincia. A la zona Este se asignaron seis motoniveladoras, un rodillo vibrocompactador, una retroexcavadora y una pala cargadora. Asimismo, una minicargadora y una terminadora de asfalto, todo ello para realizar diversos tipos de trabajos para conservación de caminos, banquinas y carpeta asfáltica.

En este marco, desde la delegación también anunciaron la incorporación de una fresadora, un rodillo neumático y uno de doble tambor que completarán el equipo de asfalto. De la misma manera, se agrega un carretón destinado al traslado de maquinaria y tres camionetas 0 km que pasarán a engrosar el parque automotor de la DPV regional.

La tarea de Vialidad Provincial en el Este comprende los departamentos de Santa Rosa, La Paz, San Martín, Rivadavia y Junín, en los que posee seis puestos estratégicos o seccionales distribuidas para conservar en forma permanente 3.782 km de caminos distribuidos de la siguiente manera:

  • Caminos de asfalto: 652 km.
  • Caminos rurales enripiados: 915 km.
  • Rutas ganaderas: 689 km.
  • Caminos rurales de suelo natural: 1.526 km.

Recuperar y construir muchos más caminos

"El territorio es amplio y estaba abandonado, hacía años que no se hacía nada", recordó Jorge García Zalazar, director de Vialidad en la zona. "Desde que asumimos, el Gobernador remarcó la necesidad de recuperar y construir muchos más caminos como elemento básico de la política económica. Por ello, en nuestra programación de conservación, priorizamos el acceso a centros poblados, centros de salud, escuelas, circuitos de colectivos y rutas, ejes de circulación productiva, tanto agrícola como ganadera. Con la incorporación del nuevo equipamiento reforzaremos el trabajando de mejora y mantenimiento de los caminos de jurisdicción provincial", puntualizó el funcionario.

En este contexto, García Zalazar señaló que actualmente hay doce grupos de trabajo que realizan las tareas de conservación de la red vial, con 160 operarios entre ingenieros, técnicos y personal especializado, que disponen de 92 equipos (motoniveladores, palas cargadoras, retroexcavadoras, camiones volcadores y regadores, tractores y rodillos neumáticos) y que "ante estas inversiones mejorará la calidad de nuestras prestaciones", sostuvo.

Opiniones (2)
15 de agosto de 2018 | 21:39
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15 de agosto de 2018 | 21:39
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  1. ¿¿¿en San Martin, habian maquinarias viales??? ¿¿¿y operarios ????............se ve que viven en Saturno, porque no recorren las calles y ven el estado DEPLORABLE . Pozos que hace 5 o 10 años, que estan ahi. Estan destruyendo nuestros vehiculos !!!!!!!!!!!!
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  2. sería muy positivo que limpien las visuales también, la mayoría de las calles rurales que desembocan en rutas o carriles no tienen visibilidad para ninguna dirección
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