Internacional
Ráfaga de viento "extrema" genera caos en un crucero y deja heridos
Usuarios de Twitter reportaron que la nave, castigada por el fuerte viento, se inclinó y que "sillas, mesas, vidrio y personas salieron volando". <br>
El crucero Norwegian Escape, que partió el pasado domingo de Nueva York rumbo a Bahamas, se topó esa misma noche con una ráfaga de viento "extrema" que provocó caos y pánico a bordo, dejando varias personas heridas.
Las redes sociales se llenaron de imágenes y reportes de lo sucedido. Uno de los viajeros adjuntó fotos de cómo quedó la embarcación tras el incidente, y publicó: "La nave se inclinó y el daño estaba por todas partes". Otro escribió que "sillas, mesas, vidrio, personas salieron volando hacia un costado del barco".
The @CruiseNorwegian Escape was hit be a 100+ knot gust last night. The ship tilted and damage was everywhere. Crazy! pic.twitter.com/3fNx9sFBhW
— Michael Patterson (@michaelpNYC) 5 de marzo de 2019
La compañía explicó en una serie de tuits que "justo antes de la medianoche del domingo 3 de marzo, el Norwegian Escape se vio envuelto en un clima inesperado, con una repentina y extrema ráfaga de viento estimada en 100 nudos (185 kilómetros por hora), lo que provocó que el barco se inclinara hacia babor".
The scariest shit just happened on this cruise. Chairs, tables, glass, people went flying to one side of the ship?? @CruiseNorwegian
— ... (@GVelez22) 4 de marzo de 2019
Agregó que varias personas, sin señalar la cantidad exacta, resultaron heridas y recibieron atención inmediata, mientras que la nave no sufrió daños, y continuó "en pleno funcionamiento" con su itinerario programado. El crucero llegó anticipadamente a su primer destino de Puerto Cañaveral, Florida, el martes por la mañana.
Just before midnight on Sunday, March 3, Norwegian Escape encountered unexpected weather in the form of a sudden, extreme gust of wind, estimated at 100 knots, which resulted in the ship heeling to the port side. (cont.)
— Cruise Norwegian (@CruiseNorwegian) 4 de marzo de 2019
RT.
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