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Yamaha FZ 16 2.0: urbana con aires ruteros

Probamos una de las motos más vendidas en lo que al andar en ciudad respecta. La FZ 16 2.0 cumple con todo lo que un rider urbano demanda. En su categoría, la mejor. La crítica a continuación.

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Exequiel Nacevich, especial para MDZ Autos

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Yamaha FZ 16 2.0: urbana con aires ruteros

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Yamaha FZ 16 2.0: urbana con aires ruteros

Día de sol, de esos que te piden que te subas a la moto y salgas a encontrate con vos mismo en los sinuosos caminos de montaña que ofrece nuestra Mendoza. Pero claro, también haciendo el debido paso por la Ciudad, para saber como responde este vehículo en todo tipo de contexto. Hablamos de la Yamaha FZ 16 2.0, a esta altura un clásico del mercado argentino. 

Para empezar, estamos ante un motor de 149 cc., de casi 10 hp y alimentado por inyección electrónica con tecnología Blue Core que, entre otras cosas, ofrece una eficiente combustión y reducción de consumo. Este último dato, sumado a los 12 litros de capacidad del tanque, hace que la moto tenga una autonomía de casi 400 kilómetros. Realmente, muy económica, aún sabiendo que es necesario utilizar nafta premium.

Por otro lado, en lo que a chasis se refiere, presenta suspensión delantera con horquilla telescópica que, lamentablemente, no termina de absorber los impactos de los comunes y corrientes pozos y baches que abundan en las calles mendocinas. En cambio, el monoshock trasero es muy cómodo. Los frenos tienen un desempeño excelente, disco delantero y tambor atrás. Pese a ser una moto baja, el asiento está a casi 80 centímetros, lo que entrega una confortable posición de manejo. Sobre el peso, con líquidos, llega a los 130 kilos, lo cual es acorde a las características mencionadas. 

Con los datos técnicos sobre la mesa, sólo queda describir lo más lindo, su andar. Como decíamos al comienzo, en ciudad la moto se comporta de maravillas. Tiene una salida, en baja, rápida pero paulatina, sin tironeos, suave. Nos permite despegarnos rápidamente del bloque de autos que habitualmente aguardan en el semáforo.

La distancia entre ejes es corta y esto le da un mayor ángulo de giro. Además, un acompañante promedio puede ser llevado sin ningún inconveniente. Todo se da en el marco de la suavidad de motor que la marca de los diapasones siempre garantiza.

Su desempeño en ruta es aceptable, entregando una velocidad máxima de 115 km/h (sin acompañante) y una velocidad crucero de 95 o 100 km/h, todo engranado por una caja de 5 velocidades.

La llanta trasera es ancha y nos permite jugar un poco en las curvas, con un muy buen agarre. El andar nocturno es bueno, con una correcta iluminación del faro delantero. Por último, el tablero digital es muy claro y sencillo, de fácil lectura, marcando los aspectos básicos como rpm, velocidad, nivel de nafta y hasta una luz verde con la leyenda "ECO", que se enciende cuando consumimos el combustible de manera óptima. 

Así, la FZ se convierte en una excelente opción de moto liviana, práctica y ágil, que nos garantiza movilidad por muchos años, con un mantenimiento mínimo.

Ficha técnica

Motor: monocilíndrico 4T

Cilindrada 149 cc

Alimentación: inyección

Arranque: eléctrico

Trasmisión: 5 velocidades

Precios:  FZ16 FI $82.800 más gastos de entrega; FZ16 FIS (bicolor) $83.900 más gastos

Dónde conseguirla: Pueyrredón Motos

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