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Las ventas de autos 0 Km cayeron 25,18% en agosto: ranking de patentamientos

El dato se desprende del tradicional informe de patentamientos de ACARA. La suba de los precios acumula una suba mayor al 45% en lo que va del año. Conocé el detalle de los modelos de autos y camionetas más vendidos.

Cristian Ortega

Las ventas de autos 0 Km cayeron 25,18% en agosto: ranking de patentamientos(Ford)

Las ventas de autos 0 Km cayeron 25,18% en agosto: ranking de patentamientos | Ford

La venta de autos 0Km en agosto se desplomó 25,18% respecto al mismo mes del año pasado, según la Asociación de Concesionarias de Automotores de la República Argentina, ACARA. Así, se patentaron 65.247 vehículos, casi 20.000 unidades menos que el mismo mes de 2017.

Así, se confirma lo que se esperaba en el mercado automotriz nacional: que la fuerte devaluación del peso el mes pasado -de más de 35%-, generó además de fuertes aumentos en el valor de los vehículos, una incertidumbre tal que pegó de lleno en la comercialización de este tipo de productos.

Respecto al comportamiento del mercado en lo que va del 2018, los primeros 8 meses del año aún da saldo positivo respecto al mismo periodo del año pasado. En volúmenes, se ubica 1,93% por encima. Esto se explica por un muy buen primer cuatrimestre. A su vez, respecto a julio, este agosto se vendieron 2,3% menos de unidades.

El top five de las marcas que más vendieron en agosto, se conforma de la siguiente manera: Renault (9.804 unidades), Volkswagen (9.793), Ford (7.807), Chevrolet (7.781) y Toyota (6.895). Le siguen: FIAT (6.183), Peugeot (5.305), Citröen (2.447), Nissan (2.121) y Jeep (1.192).

Renault Kwid, de los más vendidos en agosto.

Algunos detalles respecto al top de marcas según ventas: Renault superó a Volskwagen, que había sido la marca más vendida en julio, mientras que en el tercer lugar se mantuvo Chevrolet.

En relación a Toyota, llama la atención -o quizás ya no tanto- que casi un tercio de sus ventas son de Hilux, la pick up mediana líder del mercado desde hace años y años. Así, del total de sus vehículos vendidos en agosto (6.895), casi más de un tercio (2.560) fueron Hilix.

Si analizamos las marcas generalistas, la caída de ventas en agosto contra el mismo del del año pasado, la peor parte se la lleva Honda, con 50,4%, seguida por Chevrolet, con 34,9% y Mercedes Benz con 33,4%.

Pero no todos fueron números rojos. Por ejemplo Nissan y Jeep mostraron números positivos. En el primer caso, la marca japonesa aumentó 20,2% sus ventas agosto contra agosto, mientras que la marca americana hizo en 19,4%.

Si hablamos por modelo, el siguiente es el top ten de ventas de autos: Ford Ka 2.789 unidades; Chevrolet Onix 2.529, Fiat Argo 2.262, Toyota Etios 2.248, Chevrolet Prisma 2.206, Renault Kwid 2.177, Volkswagen Gol 1.966, Peugeot 208 1.953, Renault Sandero 1.784 y Volkswagen Polo 1.751.

En el apartado comerciales livianos, es decir camionetas o utilitarios, los 10 modelos más vendidos fueron: Toyota Hilux 2.560 unidades, Renault Duster Oroch 1.448, Volkswagen Amarok 1.440, Ford Ranger 1.423, Renault Kangoo 1.010, Chevrolet S-10 835, Peugeot Partner 712, Fiat Fiorino 695, Fiat Strada 495 y Citröen Berlingo 490.

Esta es la Hilux 2019 recientemente presentada.

Sobre precios y ventas

Si hay algo que afectó fuerte la venta de 0Km en los últimos meses, fue la devaluación y el consiguiente aumento de los vehículos. Por ejemplo, en junio las listas de precios cambiaron tres veces. Y en lo que va del año, el valor de las unidades aumentó 45% promedio.

No obstante, las subas no compensan la depreciación del peso -un 80% en 8 meses-. En abril, las terminales modificaron sus listas  6%, en promedio, y a mitad de junio lo hicieron entre 2 y 4%. A comienzos de agosto, las retocaron en un 7 por ciento. A esto hay que sumarle lo que ocurrió este fin de semana, que en promedio, aumentaron los precios 20%.

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