Dinero Cambio radical de la petrolera

Los precios de YPF variarían según barrio y hora de carga

"Vamos hacia una estrategia nueva. Los precios serán diferentes según la plaza, el momento de ventas, la disponibilidad de combustible, la oferta y demanda", aseguran desde la petrolera estatal.
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MDZ, Dinero

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Los precios de YPF variarían según barrio y hora de carga(Alf Ponce / MDZ)

Los precios de YPF variarían según barrio y hora de carga | Alf Ponce / MDZ

Los precios de YPF variarían según barrio y hora de carga(Alf Ponce / MDZ)

Los precios de YPF variarían según barrio y hora de carga | Alf Ponce / MDZ

 La petrolera YPF es un jugador clave en el mercado de combustibles. Debido a los volúmenes que maneja,  todos esperan al mayor jugador -YPF- para decidir su política de precios. La novedad, es que va a cambiar completamente el esquema de comercialización y los valores de los combustibles podrán variar de acuerdo al barrio y al horario en que se cargue.

 "Vamos hacia una estrategia nueva. Los precios serán diferentes según la plaza, el momento de ventas, la disponibilidad de combustible, la oferta y demanda. Nada que ver con lo que se ve ahora", explican en YPF. 

 Según informa Clarín, en el ministerio de Energía también están ansiosos por ver más competencia en los surtidores. La puja por los clientes empujará a los precios a la baja más que el actual comportamiento del mercado, estiman apostando a que se genere ese comportamiento. 

Entre 2005 y fines de 2017, los precios de los combustibles siguieron un acuerdo entre productores, refinadores, sindicatos y gobiernos provinciales. Esa situación provocó distorsiones para las petroleras, que se vieron impedidas de exportar, porque les impusieron topes.

Pero esas imposiciones también perjudicaron a los consumidores cuando el valor del crudo bajaba afuera y eso no era reflejado en los surtidores locales. Para que la Argentina funcione como el resto de los países, el Gobierno removió obstáculos existentes y habilitó precios libres.Desde entonces, el precio del barril solo fue en ascenso. Las previsiones para este año son alcistas, lo que presagiaría otros aumentos próximos.

Sin embargo, la sanción de la reciente reforma tributaria (con cambios en los impuestos a los combustibles) podría servirpara amortiguar estas subas, a través de la reducción de impuestos.

El ITC, -que actualmente es fijo y representa un 26% sobre el precio del venta-será variable. El tributo bajará cuando el precio al público de los combustibles suba. Eso podría provocar que los mayores costos del crudo tengan un menor impacto que de aplicarse el esquema actual.