Fin de la polémica con la contundente respuesta de la FIA a los reclamos de Mercedes tras la definición de la Fórmula 1

Los comisarios de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) denegaron finalmente las dos protestas formuladas por Mercedes este domingo en el circuito de Yas Marina, sede del Gran Premio de Abu Dhabi, el último del Mundial de F1, que se adjudicó el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) tras relegar al segundo puesto al inglés Lewis Hamilton, de la escudería de Brackley, que alegó que la arrancada del coche de seguridad no se ajustó al Reglamento Deportivo de la Fórmula 1.

Los comisarios desestimaron la protesta referida a lo que Mercedes considera una vulneración del artículo 48.8, al admitir que hubo un momento en el que, mientras frenaban y aceleraba, Verstappen pudo estar algo adelantado a Hamilton mientras rodaba el coche de seguridad, pero aduciendo que el neerlandés regresó inmediatamente al lugar que ocupaba.

"Mercedes alegó que el coche 33 adelantó al coche 44 durante el periodo del coche de seguridad a las 18:32 horas, infringiendo el artículo 48.8 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1 de 2021", dice el boletín de los comisarios.

"Red Bull argumentó que el Coche 44 no fue 'adelantado' por el Coche 33, que ambos coches estaban 'apretando y soltando el acelerador' y que había 'un millón de precedentes' bajo Safety Car en los que los coches se habían puesto al lado y luego habían retrocedido detrás del coche que estaba delante", agrega

Los comisarios estuvieron de acuerdo en que Verstappen "en una etapa, durante un período muy corto de tiempo, se movió ligeramente por delante del coche 44, en un momento en que ambos coches estaban acelerando y frenando", luego se movió de nuevo detrás de Hamilton y "no estaba delante cuando terminó el período del Safety Car (es decir, en la línea)."

El boletín termina: "En consecuencia, la protesta es desestimada y el depósito de la protesta no se devuelve".

Posteriormente también denegaron la posible infracción que reclamaba Mercedes en relación al artículo 48.12, el que se refiere a que todos los coches doblados deben recolocarse antes de que salga de pista el 'safety', algo que al parecer sólo hicieron los que se encontraban entre los dos aspirantes al título; y que los comisarios acaban de desestimar en Yas Marina.