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Capitalistas o estatistas, según su propio provecho (En 100 palabras)

Los empresarios del transporte tradicional quieren que el Estado los mantenga porque el futuro se les vino encima y no estaban preparados.

 Hay empresas tradicionales de transporte que quieren hacerle creer a la sociedad que la disminución del uso de sus unidades se debe a una medida del Gobierno. No son emprendedores, sino administradores de una tradición que no se supo transformar. Se quejan y piden ventajas para sostener un sistema que no se cambió al ritmo que el mundo demanda. Y hoy las líneas aéreas low cost y ojalá pronto Uber representan lo que el e-mail implicó para el correo postal: algo inexorable. Piden ayuda, subsidios y proponen seguir haciendo lo mismo. Capitalistas o estatistas, de acuerdo a su propia conveniencia. 

Opiniones (5)
13 de diciembre de 2017 | 00:58
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13 de diciembre de 2017 | 00:58
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  1. HAy que prever el futuro, muchos negocios que hoy son rentables seguramente desaparezcan en los próximos 10 años, dejo un interesante link que habla de este tema para ver si nos empezamos a poner en vivos sobre lo que se viene, https://www.youtube.com/watch?v=xeL45RSRLb0
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  2. Empresarios mediocres. Si no saben ser rentables sin que el gobierno los banque (el pueblo) , que cierren. Seguramente aparecerán otros empresarios que los reemplacen, en el de por si jugoso negocio del transporte.
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  3. podrian solucionar sus problemas si establecieran viajes directos y no lecheros o si se dedicaran a conectar destinos no unidos por rutas aereas. reduccion drastica de butacas a bordo y ampliacion de bodegas para apuntar a desarrollar lo proximo que se viene: el mercadeo y shipping door to door. pero no podes pagar el envio y reparto de 2 botellas de vino 500 pesos. se la dejo gratis a andesmar.
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  4. Estas empresas son iguales a las Empresas de Servicios , su ideal es ser subsidiadas por el Estado.
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  5. El articulista no toma en cuenta, parece, los considerables gastos y otros menesteres que demanda una campaña, no precisamente de transporte.
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