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Ortelli, Silva y Moriatis irán por el título del Turismo Carretera

El campeonato de la popular categoría del automovilismo deportivo se definirá hoy en el autódromo porteño "Juan y Oscar Gálvez". En la segunda y definitiva prueba clasificatoria, el más rápido fue el "Gurí" Martínez.

Guillermo Ortelli (Chevrolet), Juan Manuel Silva (Ford Falcon) y Emanuel Moriatis (Ford Falcon), definirán hoy el título de campeón 2008 de la tradicional y popular categoría Turismo Carretera en la décimo sexta y última competencia de la temporada que se correrá en el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" de Buenos Aires, donde la lluvia puede incorporar otro ingrediente al esperado espectáculo deportivo.

En la tarde del sábado se cumplió con la segunda y definitiva sesión clasificatoria teniendo como más rápido sobre el trazado de 5.651 metros al piloto Omar Martínez (Ford Falcon) que al igual que en la víspera al comando de un auto nuevo registró el mejor tiempo con 1m.40s.896/1000 a un promedio de 201,629 kilómetros por hora, haciéndose acreedor a 1 punto adicional para el campeonato.

Detrás, y durante una jornada calurosa, nublada y el final de las pruebas con intensa lluvia por momentos, se ubicaron Lionel Ugalde (Ford Falcon) a 262/1000, Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 269/1000, el actual campeón, Christian Ledesma (Chevrolet) a 358/1000, Mariano Altuna (Chevrolet) a 360/1000 y Marcos Di Palma (Chevrolet) a 435/1000.

Los diez mejores clasificados se completaron con Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 466/1000, Rafael Verna (Ford Falcon) a 497/1000, José María "Pechito" López (Chevrolet) a 529/1000 y Eduardo Ramos (Ford Falcon) a 552/1000.

Ortelli, por su parte, terminó en el décimo segundo lugar a 617/1000 del "Gurí" Martínez, por lo que mañana deberá largar desde la segunda fila la tercera serie que tendrá en la primera a Juan Manuel Silva.

Ortelli, sumó hasta el momento 84 puntos para la obtención de la denominada Copa de Oro, seguido por Juan Manuel Silva con 66,50 puntos y Emanuel Moriatis con 61 puntos, bajo el sistema "play off" implantado abruptamente por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) que comenzó a regir en las últimas 5 carreras con 12 postulantes.

Detrás y sin chances quedaron Sergio Alaux con 51 puntos, el actual campeón, Christian Ledesma con 47,50 puntos, Eduardo Ramos con 40 puntos, Rafael Verna con 32,50 puntos, Mariano Altuna y Lionel Ugalde, ambos con 22,50 puntos, Gabriel Ponce de León con m10 puntos y Jonatan Castellano con 10,50 puntos.

En el campeonato general, que servirá para determinar el ranking del 2009, lidera ampliamente Silva con 247,50 puntos que de no haber sido por la implementación del "play off" hubiera sido en forma anticipada campeón, escoltado por Ortelli a 40,50 puntos y Moriatis a 45 puntos.

La diferencia a favor de Ortelli de 17,50 puntos sobre Silva y 23 sobre Moriatis, "a priori" lo ponen cerca de la obtención de su quinto título siempre con la marca Chevrolet, que lo pondría en la lista de los grandes dentro del historial del Turismo Carretera, emparejando al recordado Oscar Alfredo Gálvez, en este caso con Ford.

Las posibilidades numéricas son muchas si se tiene en cuenta que las series selectivas otorgan 5, 4,50, 4, 3,50, 3, 2,50, 2 , 1,50 , 1 y 0,50 puntos para los 10 primeros clasificados.

Mientras tanto, la final dará 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, hasta el décimo lugar, 4,50 del undécimo al décimo quinto, 3 del décimo sexto al vigésimo y del vigésimo primero al trigésimo 1.

Durante la jornada del sábado también se disputaron las series del TC Pista que tuvieron como ganadores a Sebastián Ciprés (Ford Falcon) que recorrió las 6 vueltas en 10m.33s.541/1000 a un promedio de 192,665 kilómetros por hora y Martín Ponte (Torino) en 10m.29s.423/1000 a un media de 193,926 kilómetros por hora, cuyo campeonato se definirá entre Agustín Canapino y Guido Falaschi, únicos con posibilidades.

Gastón Vazquez fue el más rápido en la prueba clasficatoria del Desafío Ford Focus, en tanto que Mauro Giallombardo lo hizo en el TC Mouras, que también integrará la programación.

Hoy, la actividad se iniciará a las 8,30 con la carrera del Desafío Ford Focus a 10 vueltas, posteriormente las tres series del TC a 6 vueltas y la final del TC Pista a 20 giros y a continuación la final del TC Mouras a 15 vueltas.

El cierre del espectáculo automovilístico estará a cargo del TC con la competencia final a 25 vueltas o 50 minutos, en tanto que para las 21 horas está prevista la Fiesta de Coronación en el mismo autódromo, aprovechando la presencia de todos los pilotos antes que inicien su descanso anual.
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11 de Diciembre de 2016|03:31
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