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Risatti, el más rápido en el TC 2000 en San Luis

Ricardo Risatti (h), con un Chevrolet Astra, fue el más rápido en los primeros ensayos realizados hoy por el Turismo Competición 2000 en el Circuito Internacional Potrero de los Funes, de San Luis.

Ese mismo día también se desarrollará la última competencia de la temporada del Gran Turismo Internacional que fiscaliza la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

El flamante circuito de Potrero de los Funes fue construido alrededor del lago del mismo nombre.

Risatti recorrió la vuelta más rápida al trazado semipermanente de 6.250 metros de extensión en 2m.34s.530/1000 a un promedio de 146,060 kilómetros por hora.

A continuación se ubicaron José María "Pechito" López (Honda New Civic) a 148/1000, Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra) a 500/1000, el actual campeón Matías Rossi (Renault Megane) a 509/1000 y Martín Basso (Ford Focus) a 614/1000.

Posteriormente lo hicieron Guillermo Ortelli (Renault Megane) a 724/1000, Gabriel Ponce de León (Ford Focus) a 1s.298/1000,  Leandro Carducci (Ford Focus) a 1s.323/1000, Leonel Pernía (Honda New Civic) a 1s.403/1000 y Juan Manuel Silva (Honda New Civic) a
1s.618/1000, dentro de los 29 pilotos que participaron de los entrenamientos.

Por su parte, en las prácticas de la Fórmula Renault 1.6 el mejor resultó Francisco Troncoso con 2m.35s.979/1000 a una media de 144,710 kilómetros por hora, entre los 27 que giraron en el pintoresco escenario de San Luis bajo un sol radiante y 30 grados de temperatura.

Cumplidas 12 competencias del TC 2000 José María López lidera con 143 puntos, escoltado por Guillermo Ortelli y Juan Manuel Silva ambos con 130, Christian Ledesma con 103 y Matías Rossi con 101, en una temporada que se cerrará el 7 de diciembre en el trazado callejero de Punta del Este, Uruguay.

Por su parte, en la Fórmula Renault 1.6 las posiciones en el campeonato están encabezadas por Guido Falaschi con 78 puntos, seguido por Matías Muñoz Marchesi con 41, únicos con posibilidades matemáticas de conseguir el título.

Asimismo, el Gran Turismo Internacional cumplirá con su última competencia de la temporada con la presencia del equipo del Automóvil Club Argentino (ACA), que en esta oportunidad pondrá en pista dos unidades Ferrari 550 Maranello conducidas por Esteban Tuero-Gastón Mazzacane y José María López-Martín Basso, respectivamente, en el Grupo 1.

También estarán Luis Pérez Companc y Matías Russo compartiendo la conducción de una Ferrari 430 del Grupo 2, tal como lo hicieron durante la temporada y José María Balbiani también con un auto similar.

En esta ocasión se sumarán el actual campeón del Turismo Carretera, Christian Ledesma, quien compartirá un Corvette Z06 con el belga Maxime Soulet y Ricardo Risatti (h) con una unidad similar con el francés Marcel Fassler.

La Copa Fia GT está liderada por el binomio integrado por Andrea Bertolini-Michael Bartels con 66, escoltado por Fabrizio Gollin-Mike Hezemans con 58 y Miguel Ramos-Alexandre Negrao con 54,5.

Los argentinos, mientras tanto, ocupan hasta el momento la 17ma. posición con Esteban Tuero con 2 puntos, la 19a. con José María López y Martín Basso, ambos con 1 punto.

El escenario de competición, remodelado y prácticamente hecho a nuevo en el término de 1 año, cuenta con una extensión de 6.250 metros, con 11 tribunas, 18 accesos, un playón de 90.000 metros cuadrados, un Hospital de Alta Complejidad, Torre de Control y
Sala de Prensa con 190 puestos de trabajo, entre otras cosas.

La gran inversión económica y tras la realización del próximo domingo, consideran los responsables de la organización que servirá como antecedente importante para gestionar la realización de una competencia de la Fórmula 1 Internacional para las próximas temporadas.

Mañana se cumplirán las pruebas clasificatorias de las tres especialidades para ordenar las respectivas grillas de partida del domingo, donde el organigrama prevé para las 10,55 la carrera de la Fórmula Renault 1.6 a 10 vueltas, para las 12 la del TC 2000 a 18 giros o 50 minutos y a las 14,15 las "2 Horas" del Gran Turismo
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