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TC: Ortelli se quedó con la carrera de Paraná

El piloto, con Chevrolet, se adjudicó hoy en el autódromo Ciudad de Paraná la tercera carrera que bajo el sistema play off, que determinará el campeón de la temporada '08 del Turismo Carretera.

El piloto Guillermo Ortelli, con Chevrolet, se adjudicó este domingo en el autódromo Ciudad de Paraná, de 4.219 metros, la tercera carrera que bajo el sistema "play off" determinará el campeón de la temporada 2008, dentro de 12 postulantes.

Detrás de Ortelli, que lidera la Copa de Oro con 63 puntos, llegaron Emanuel Moriatis (Ford Falcon) y Rafael Verna (Ford Falcon), quienes completaron el podio.

Posteriormente terminaron Eduardo Ramos (Ford Falcon), Sergio Alaux (Chevrolet), el actual campeón, Christian Ledesma (Chevrolet), Gustavo Tadei (Chevrolet), Omar Martínez (Ford Falcon), Matías Rossi (Chevrolet) y Juan Manuel Silva (Ford Falcon).

Con este resultado -el triunfo número 24 de Ortelli en la categoría y cuarto de la temporada- el piloto de Salto va en busca del quinto título al liderar las posiciones con 63 puntos, seguido por Moriatis (46), Ledesma (41), Silva (40,50), Alaux (33), Ramos (32,50), Aventín (30,50), Diego Verna (29,50), Altuna (17), Ponce de León (12,50); Ugalde (9,50) y Castellano (5).

De esta manera, los últimos cuatro mencionados no tienen chances de pelear el título, ya que restan sólo dos competencias.

El campeonato general, que servirá para ordenar el ranking del 2009, sigue liderado por Silva, con 221,50 puntos, Moriatis con 187,50, Ortelli con 186, Ramos con 159, Ponce de León con 154,50, Ledesma con 150 y Aventín con 146,50.

El comienzo de la actividad en pista se cumplió con lluvia, oportunidad en la que se disputó la final del Desafío Ford Focus que fue ganada por Javier Russo de punta a punta, luego de haber logrado en la víspera la "pole position" que le permitió consagrarse campeón nacional.

Posteriormente, se cumplieron las 3 series selectivas del TC con distintos estados de la pista, dejando como ganadores a Christian Ledesma (Chevrolet), Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Emanuel Moriatis (Ford Falcon), respectivamente.

Por su parte, Pedro Pisandelli (Torino) se impuso en la carrera del TC Pista sobre 20 vueltas 32m.20s.690/1000, escoltado por Agustín Canapino (Chevrolet) a 490/1000.

Con esta posición, Canapino pasó a liderar el campeonato con 168,50 puntos, seguido ahora por Guido Falaschi con 159,50 que hoy tuvo problemas y quedó relegado en el clasificador.

La competencia del Turismo Carretera no contó con la presencia de Norberto Fontana (Ford Falcon), Marcos Di Palma (Chevrolet) y Lionel Ugalde (Ford Falcon).

El primero de ellos impactó en la serie contra Savino deteriorando el auto, en tanto que Di Palma trás ser tocado por Ugalde se despistó y golpeó contra las cubiertas de contención.

Ugalde poco después también se fue de pista y posteriormente fue excluido de la competencia por el toque contra Di Palma.

Con sol radiante, elevada temperatura y humedad, se largó la final con Ortelli y Ledesma en la punta, para posteriormente quedar Ortelli adelante, seguido por Moriatis que superó a Ledesma, en tanto que detrás se alineaban Werner, Silva, Ramos, Aventín, Tadei, Verna y López.

Mientras tanto se despistaban Ponce de León y Tanoni en otro sector, notándose poco despues el retraso de Silva que mermaba en su rendimiento y José Luis Di Palma ingresaba a boxes.

Cumplidas 5 vueltas las principales posiciones quedaban con Ortelli, seguido por Moriatis, Ledesma, Werner, Aventín y Alaux, en tanto que Silva siguió desdibujándose y marcha en la décimo segunda posición.

Poco después abandonaba "Pechito" López por rotura de la caja, en tanto que Castellano debía cumplir con un "pase y siga por boxes" y se frustraba la buena actuación de Werner que debía desertar por rotura del motor.

Ledesma que venía con gran ritmo en el tercer lugar hizo un trompo a la entrada de la recta principal, perdiendo varias posiciones.

Las posiciones entonces quedaron con Ortelli siempre en punta, escoltado por Moriatis, Alaux, Ramos, Verna, Aventín, Tadei, Silva, Ledesma y Catalán Magni.

Sobre el giro 16 se notó una merma en el rendimiento de Aventín al acusar problemas de caja, mientras Ortelli seguía al frente, teniendo detrás a Moriatis, Alaux, Verna, Ramos, Tadei, Silva, Ledesma y Martínez. Vueltas despues se despistó Alaux, quedando relegado al quinto lugar.

Siempre con Ortelli en punta se cumplieron las restantes vueltas, escoltado por Moriatis y Verna.
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11 de Diciembre de 2016|05:04
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