Flybondi prometió iniciar sus operaciones en enero

La empresa autoproclamada como 'low cost' comenzaría sus operaciones en enero conectando la ciudad de Córdoba con Mendoza, Iguazú y Bariloche.

Flybondi, considerada como la primera aerolínea 'low cost' del país, presentó en el Aeroparque porteño el primer avión Boeing 737-800, con el que iniciará en los primeros días de enero sus vuelos regulares en el país, entre los que estará incluida Mendoza.

La empresa, que recibió hace diez meses la autorización de parte del Ministerio de Transporte de la Nación para explotar 43 rutas domésticas y regionales, comenzará a prestar servicio el 3 de enero próximo desde la ciudad de Córdoba con destino a Mendoza, Bariloche e Iguazú.

Además, para fines del mismo mes está previsto que comience a operar desde El Palomar, en Buenos Aires, según anticipó el CEO de la empresa, Julian Cook.

"Nuestro plan es hacer algunos vuelos comerciales y promocionales este mes para largar la operación el 3 de enero desde Córdoba", dijo Cook a los medios de prensa que cubrieron este mediodía la presentación de la aeronave.

El primer Boeing 737-800 de la empresa recibió su bautismo en una ceremonia que contó con un cura, un rabino y un imán, y recibió el nombre de Nelson, que es el nombre del perro que siempre acompaña a Cook en todas sus actividades.

El directivo adelantó que "antes de fin de año llegará el segundo avión proveniente de Turquía, y entre marzo y abril llegarán dos más", y agregó que "la idea es terminar 2018 con ocho aviones en El Palomar y dos en Córdoba".

Cook destacó en ese sentido que el total de la flota de 10 aviones previstos hasta fines del próximo año llegarán con la modalidad de leasing y al igual que este primero, y todos llevarán nombres de mascotas, para lo cual se abrirá un concurso público para elegir el nombre de cada uno.

Desde la compañía indicaron que para cada aeronave de este tipo "se necesita un equipo de 36 personas que cubra todos los turnos" y que por este motivo "los colaboradores superaran las 200 personas en 2017, las 500 en 2018, para llegar a más de 1.500 en 2021".

"Estamos muy felices de poder ir demostrando con hechos que nuestra apuesta con Argentina es fuerte y que ya nos une un gran compromiso", manifestó Cook.

"Fue un desafío comenzar a hacer realidad este sueño. La llegada al país del primer significa un paso firme en nuestra misión de establecer la primera compañía Low Cost en Argentina", indicó, y agregó que "queremos que todos vuelen, queremos ser un facilitador y que el precio no sea un obstáculo".

Durante la presentación, Cook confirmó que ya se comenzarán a vender los tickets para los primeros vuelos previstos a partir del 3 de enero desde Córdoba, y que pronto estarán también a la venta los pasajes para volar desde El Palomar.

Puntualizó que "venimos trabajando desde hace dos años para concretar esto que hoy estamos presentando", y reiteró que el objetivo es "ser un 60% o 70% más baratos que los demás".

En ese sentido, detalló que buscan eficiencia y que para ello ponen "más asientos en las aeronaves, copiando un modelo que existe hace más de 40 años. No estamos inventando nada nuevo, estamos utilizando algo que funciona en todo el mundo".


Opiniones (5)
15 de diciembre de 2017 | 04:04
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15 de diciembre de 2017 | 04:04
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  1. Lapa, Dinar, SW y aun, Aerolineas y Austral ,aeropuertos con cero seguridad y personal capacitado se llamaba corrupción...
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  2. Qué ingenuo sos bas dinar lapa sw..
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  3. Excelente noticia, así es como funciona en todo el mundo. Libre de mafias sindicales e impuestos distorsivos.
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  4. cachojuan, eso que ves pintado de blanco y naranja, es lo mas avanzado y seguro que existe en el negocio aeronautico, es un Boing 737 Max, serie 800, burro, no estas capacitado para opinar de todo...
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  5. de dónde salieron estos salames?? quién se arriesga a subirse a algo que usa el lunfardo -bastardeo idiomático- de ómnibus para denominar una seudo empresa? qué entenados hay detrás??
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