Ya se puede volar a Buenos Aires por $2.000

La compañía Andes ofrece conexión ida y vuelta a Buenos Aires por 2.096 pesos. Hoy comenzó a operar esta nueva ruta aérea.

A las 8.15, aterrizó en Mendoza el primer vuelo de Andes Líneas Aéreas que cubre la ruta con Buenos Aires. Al tratarse del primer avión de esta empresa en cubrir la nueva ruta, hubo bautismo de bienvenida.

Si bien desde la compañía remarcan "no somos una aerolínea low cost", son conscientes de que no podrán quitar ese rótulo del precio: sus tarifas ($2.096 ida y vuelta a Aeroparque) son propias de una línea de bajo costo.

A las 9 parte el vuelo desde Mendoza hacia Buenos Aires.

Antes de la salida del vuelo, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, estuvo en Aeroparque junto con la gerencia de Andes Líneas Aéreas, en un acto formal, frente al avión que despegó rumbo a Mendoza.

Dietrich

Andes Líneas Aéreas ofrece dos vuelos diarios de Mendoza a Buenos Aires, y dos vuelos en sentido contrario. Desde nuestra provincia, los aviones despegarán a las 9 y a las 18.30, y desde Buenos Aires, a las 7 y a las 20.

Opiniones (14)
28 de Junio de 2017|23:26
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28 de Junio de 2017|23:26
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  1. hubert te sentís mas pagando todos caro? sos un pelotudo importante, sos hermano de cubito? o hijo de estela
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  2. hubert: disculpe pero en Europa esos vuelos existen, y es en favor de la clase trabajadora, la clase media,y los menos pudientes pueden estar en UNA HORA CUARENTA por la mitad de lo que vale un colectivo. Y allá es mucho más barato que ir en tren y en algunos colectivos. Si funciona en todo el mundo, ¿Por qué acá no? y A.Argentinas quiero que funcione muy bien, pero por doce años le dimos 3 millones diarios, y para ir a cualquier lugar del país DEBIAMOS IR BS.AS. Y LUEGO AL DESTINO Y SÓLO AGREGARON VUELOS A MIAMI O ESPAÑA. Esto no es en contra de A. A. es a favor de quien tiene que viajar. Basta de ver conspiraciones en todos lados. Si son buenas y cumplen, más gente viajará. Sin perjudicar a nadie.
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  3. Es un avión anticuado, se dejó de fabricar en 1999 http://www.elperiodico.com/es/noticias/internacional/mcdonnell-douglas-md-83-md-82-aviones-siniestrados-swiftair-spanair-3405907
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  4. esas empresas son para los ratas como maximiliano25 centavos-
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  5. Erase una vez una aerolíneas llamada ARGENTINA lamentablemente el gobierno auspicia con esas Líneas aéreas algo parecido a los MANTEROS no cabe pensar de otra manera y esto no ´termina acá la misma suerte corre YPF y todas aquellas empresas que se estatizaron , ellos vienen por todo por eso gracias 51% ( 64% en Mendoza) ya que seremos parias en nuestro propio país aparte MACRI Y PIÑEIRA MACRI POUL SINGER el negocio es el negocio y para eso no hay ni parientes ni amigos
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  6. Humbert saquense las anetojeras dice el nabo! el que se tiene que sacar las anteojeras y dejar de repetir cual loro el discurso sos vos, payaso! Todo país con la extensión de argentina prioriza como medio de trasporte, el ferroviario y el aéreo, el terrestre queda reducido a zona delimitadas a los polos poblacionales y sus adyacencias, ejemplo Mendoza. san juan , san luis , la rioja PELOTUDO
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  7. hubert te falta información. En cualquier lugar del mundo salen ese precio en dls y también menos, los vuelos de cabotaje.Bienvenida la competencia , siempre el que paga de más es el pasajero.
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  8. Yo ya saqué un pasaje en Andes, ese precio que publican acá es sin impuestos y tasas. En total te queda cerca de 2.600 que es lo mismo que sale LATAM y AA sacando con buena anticipación. Lo bueno es que lo conseguí a ese precio para la semana que viene.
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  9. Y permiten comprar el pasaje de ida Mendoza-Aeroparque o Aeroparque-Mendoza a $1.100, algo imposible en Latam y Aerolineas
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  10. Ingenuos. esto no es competencia, es trabajar deshonestamente para barrer a Aerolíneas del mercado y hacerla desaparecer. Sáquense las anteojeras, No pude tener menor costo que un viaje el colectivo. HY MUCHOS QUE NO SABEN INTERPRETAR UN TEXTO Y MUCHOS MÁS QUE SON BRUTOS.
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