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La FIA aplaza decisión por el caso Hamilton

El Tribunal de Apelación de la Federación Internacional de Automovilismo emitirá su veredicto el martes, luego que hoy escuchara los alegatos del piloto inglés, de McLaren y de la escudería Ferrari.

El Tribunal de Apelación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aplazó para mañana martes su decisión sobre el recurso presentado por McLaren contra la penalización impuesta al británico Lewis Hamilton tras el Gran Premio de Bélgica, lo que le costó pasar del primer al tercer puesto.

El piloto inglés, líder del Mundial con un punto de ventaja sobre el brasileño Felipe Massa (Ferrari), así como los responsables de su escudería y de Ferrari, declararon ante el Tribunal, que finalmente mañana emitirá su veredicto.

Las dos primeras horas de declaraciones estuvieron centradas en determinar si el recurso de McLaren era admisible, toda vez que ante las penalizaciones como la impuesta a Hamilton en Bélgica no cabe apelación.

El 7 de septiembre pasado Hamilton cruzó primero la línea de meta en el circuito de SpaFrancorchamps, pero unas dos horas después fue penalizado por los comisarios deportivos con 25 segundos por considerar que había ganado ventaja al saltarse la variante de entrada a la meta en la vuelta 42.

Hamilton cortó esa variante tras la imposibilidad de adelantar al finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) después de una colisión. Salió de la misma por delante del escandinavo, al que debió dejar pasar de acuerdo al reglamento, pero al hacerlo se lanzó al interior de la curva para arrebatarle el primer puesto.

Los comisarios deportivos, después de estudiar el informe del director de carrera y escuchar a los pilotos y a los directores deportivos de ambos equipos, decidió que Hamilton había infringido el reglamento.

La sanción para esta infracción es un paso por la calle de garajes, pero como no se puede aplicar al haber acabado la carrera, se le impuso un tiempo de 25 segundos al conseguido, lo que le envió al tercer puesto de la clasificación.

Según los comisarios, Hamilton infringió el artículo 30.3 (a) del Reglamento Deportivo del Mundial de Fórmula Uno y el Apéndice L, capítulo 4, artículo 2 (g) del Código Deportivo Internacional.

La victoria recayó en el brasileño Felipe Massa (Ferrari), por delante del alemán Nick Heidfeld (BMW), que habían terminado la carrera segundo y tercero. Hamilton descendió al tercer lugar, justo por delante del español Fernando Alonso (Renault), cuarto.

El abogado de McLaren, Mark Philips, aseguró hoy ante el tribunal que Hamilton no ganó ventaja en su adelantamiento a Raikkonen. "Si Raikkonen no le hubiese forzado (a Hamilton) a salirse de la trazado, éste le habría superado en la recta de entrada a meta", aseguró Philips.

Durante la audiencia, el tribunal también tuvo la oportunidad de escuchar una grabación de la conversación por radio entre el director deportivo de McLaren, Dave Ryan, y el director de carrera, Charlie Whiting, en el momento del incidente.

En dicha conversación, Ryan pregunta a Whitling si considera correcta la acción de Hamilton, a lo que el director de carrera contestó: "Si, creo que ha sido correcto".
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