El 80% de los lanzamientos previstos para 2017 será de autos importados

Las distintas marcas que operan en el mercado local ya tienen en mente los lanzamientos que concretarán el próximo año.

Los autos importados explicarán alrededor del 80% de las presentaciones durante el 2017, y en su mayoría serán provenientes de Estados Unidos, Europa, Corea y China en las gamas medias y altas del mercado.

Este cuadro de situación se potencia con el dato de que en el último trimestre del año la demanda de autos importados pegó un salto de más del 30%.

Autos importados

Entre los modelos importados que llegarán durante el primer semestre de 2017 se destacan los pertenecientes al segmento de alta gama, entre ellos, los Alfa Romeo 4C y Giulia; los Audi S4, A5 (Coupe, Sportback y Cabrio), Q5, Q2 y R8; los BMW M3, M4, Serie 5 y Serie 7; los DS3 y DS5; las Ferrari California T y 488 GTB; los Jaguar F-Pace y F-Type Coupe; las Maserati Ghibli y Levante; los Porsche 718 Boxster, 718 Cayman, el nuevo 911 y el Panamera; los Mercedes-Benz Clase G y Clase GLC Coupé, y el Volvo S90.

En la categoría de autos de gama media y media alta, los modelos previstos para el 2017 son los Chery Arrizo 5 y Tiggo 2; el Citroën C4 Cactus; el Fiat 124 Spyder; los Ford Kuga, Mondeo y S-Max; el nuevo Hyundai i30; los Kia Cerato y Rio; los Jeep Compass y Cherokee; el Nissan Kicks; el Renault Koleos; los Peugeot 301, 3008 y 5008 y los Volkswagen Passat, Golf y la Tiguan.

Valentina Solari, directora de Marketing de Citroën y DS Argentina, dijo a Télam que "este año hemos aumentado las ventas de nuestra marca DS en más de un 30% y esperamos consolidarnos en 2017 con la llegada de nuevos modelos".

Por su parte, Ignacio Echevarría, director General de Kia Argentina, anticipó el lanzamiento de nuevas versiones y cambios importantes en los modelos Sportage, Carnival y Sorento provenientes de Corea. "Estamos convencidos que 2017 será el año de nuestro despegue con un aumento en las ventas por encima del 25% y varias novedades, entre ellas, el nuevo sedán Cerato fabricado en México".

En tanto, Conrado Wittstatt, gerente General de Audi Argentina, dijo que "vamos a terminar el 2016 con más de un 30% de ventas que el año pasado, razón por la cual ya planificamos la llegada de modelos que nos piden nuestros clientes como los nuevos A5, A5 Sportback, el Q5 y un súper deportivo que hacía rato queríamos vender en el país que es la coupé R8".

Las terminales locales también tienen previsto sus lanzamientos de autos importados que, en su mayoría, tendrán como escenario el Salón Internacional del Automóvil que se realizará del 10 al 20 de junio de 2017 en La Rural del barrio porteño de Palermo.

Por el lado de General Motors está todo preparado para la llegada del nuevo Chevrolet Camaro en su sexta generación, un deportivo de motorización V8 y más de 500 caballos de potencia. Otra marca que piensa en incorporar a su portfolio un auto deportivo es Fiat Chrysler Automobile (FCA) con su modelo Dodge Challenger, importado de Estados Unidos y exhibido recientemente en el Motor Show de San Pablo, Brasil. En tanto que Ford Argentina está planeando el arribo de su Mustang Cabrio para completar su gama deportiva junto a la versión cupé que actualmente se vende en el país a u$s 95.000.

Otros vehículos importados previstos para el 2017 que llegarán de Corea y China son la pick-up Foton Tunland; los camiones urbanos Isuzu D-Max y Hyundai H350, así como los Lifan Foison Box y MyWay.

Télam

Opiniones (8)
14 de diciembre de 2017 | 11:30
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14 de diciembre de 2017 | 11:30
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  1. pizare3 de Diciembre de 2016 | 22:16: Yo te aconsejo, por si alguna vez, puedes y al comprender, no te equivocas. Comprar importado, no deja recursos humanos en la calle, ya que son pocas las fábricas que hay en Argentina que producen de verdad, ya que la mayoría arma, lo que llega de afuera y ya no queda mano de obra calificada, ¿o no te enteraste que los vehículos en su mayoría son hechos por robots?. En realidad, yo en mis vehículos no necesito repuestos (sólo los filtros y el aceite), ya que no los choco, ni los rompo. Llevo más de dos décadas sin un accidente por mi causa (y conduzco desde los nueve autos y motos y desde los catorce camiones de ruta hasta los 25, también tengo licencia para avión de menor porte Cessna o Piper y planeador), y lo que me puede pasar es que por envidia, rayan mis vehículos, como a muchos otros. Voy a uno de los mejores A.G., lo repara en unos días, lo lustra y sigue como si nada y quien lo rayó, ve, que lo reparé sin importar el costo y lo venzo de esa manera. Porque entiende que si lo raya, lo vuelvo a arreglar de inmediato y ya se arriesga a que lo atrape y sabe cómo le irá, porque obviamente, me conoce. Tengo cinco vehículos y nunca me han robado una rueda, ¿sabes porqué? Porque siempre salgo con alguien que cuide el vehículo mientras hago el trámite, o lo estaciono en lugares seguros de Mza (En Capital hay tres lugares seguros y en G.C. no hay excepto, el Carrefour). Respecto de los repuestos, yo no los consigo en Chile o Bs. As., los trae la concesionaria, ya que no compro robado, ni en repuesteras de segunda. Y los servicios técnicos los hago en la concesionaria y muchas veces, ni me cobran. Tengo comprados cinco modelos importados del mismo tipo desde 1996 y en sus nuevas versiones, por lo que verás, que me tratan como duque. Hace dos años uno de mis hijos hizo percha su auto contra un cordón de frente, porque lo encerraron y no le quedó otra. Rompió, caja, carcaza de caja, palieres, homocinéticas, rulemanes, llantas deportivas compradas en Brasil y algunas cosas más. Cuando salí a buscar repuestos en las dos concesionarias de esa marca, con tarjeta del vehículo, en diez días, me trajeron de Brasil todo lo que necesité. Es más, trajeron un repuesto incorrecto y a los dos días me entregaron al que correspondía. Mi único pariente tiene un remis en Cba. y le fundió el motor con 500.000 km (le hace cien mil por año), fui, le compré un semi armado completo nuevo y ahora que se le vence el modelo (diez años) y deja el negocio, porque no es rentable. ¿Crees que se preocupa por quedarse sin su trabajo? NOOOOO.... ya trabaja independiente en otra cosa.- Este país, no tiene gente que quiera trabajar, no entiende cuando le dicen NO y no respeta las colas, no paga los impuestos, ni servicios y trata de colarse en las filas como si los demás fueran estúpidos, esos.... son todos los problemas de este país. Además, de los resentidos porque al saberse mediocres, saben que nunca saldrán de donde están.- Respecto de la religión, te aclaro que creo en tener fe, pero si no ayudas a que las cosas te salgan bien, luego no le eches la culpa a Dios.- No creo en curas, ni el papa, ni Buda, ni Jehová, ni en Mahoma, creo que mi fe en las cosas que creo debo hacer, si las hago correctamente, me saldrán inexorablemente, bien. Si no, acepto mi error y comienzo de nuevo.- Te he aclarado mucho y no necesité insultar, como los resentidos, como vos necesitan hacerlo, como si así fuera resuelto algo.- ¿Entiendes?
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  2. jcglsl no voy a discutir con vos la suerte que tenes para conseguir repuestos difiere de un amigo que tenia un BMW importado y estuvo mucho mas de un año para conseguir un repuesto que ni en Chile lo conseguía, bueno tenes razón sos tan tarado como opinudo y te digo una cosa me convencieron todo lo importado es mejor ahora te quedas mas tranquilo aparte no era la discusión la cosa es mas elevada de lo que parece pero uds dos son tan ras que jamas la van ha entender ,porque van ha seguir quedándose en la boludes y pierdansén todo lo importado en el orto y que se cague la industria nacional y que los 5 millones de mano de obra calificada se quede en la calle y que uds el tatita DIOS siempre le resguarde el trabajo y sigan opinando en estos medios manga de trolos los dos perdon TROLLS de cuarta
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  3. pizare3 de Diciembre de 2016 | 07:20: Hablar sin saber, es de ignorantes. Yo tengo importado desde toda la vida (comencé importados con una Honda GL 1100 cc 0km en 1981, muy jóven) y hasta hoy, vas con la tarjeta verde del vehículo (sacan Nº de chasis y motor) y sea lo que sea, en tres a cinco días lo tienes en tus manos, si no lo tienen en la estantería en ese momento.- De todos modos, a menos que tengas un accidente, un buen vehículo dura sobradamente sin que se le rompa nada, los tres años de garantía.- Mientras que si compras algo fabricado en Brasil (ellos no tienen control de calidad de sus autopartistas), tomas diez autos al azar del mismo modelo y con diferencia de un mes cada uno, y todo es distinto, en todas las marcas que ellos hacen.-
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  4. opinudo tonto a la máxima potencia que me venís con tecnicismo están hablando de autos etiquetados puesto en la Argentina y fijate vos hasta de CHINA van a venir, te acordás cuando opinabas tarado que no teníamos nada ni con China ni con Venezuela y que era todos bolsas de humo lo que se negociaba con este país aparte ¿que es una presentación ?
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  5. Según tengo entendido sólo un o dos modelos de automóviles se han venido fabricando en el País y, también con piezas importadas. Esto me informaron cuando me interesé por una camioneta de la marca del rombo y me enteré que no se fabricaba aca.
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  6. Pizare, cada día más estúpido! Leíste la nota? Entendés lo que es una presentación???? Entendiste que habla de modelos nuevos a modificaciones??? Criticás al gobierno en lugar de criticar a las multinacionales que no van a fabricar modelos nuevos... Por lo visto sos producto de la educación de la década cagada!!!
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  7. Si encuentran un auto fabricado en Argentina que cumpla con el 85% de sus piezas fabricadas en el país, recién podemos hablar de que sea industria Argentina, como está establecido en alguna ley... Pasamos de tener fábricas a ensambladoras similares a las que tiene chile... Y algunos boludos hablan de industria nacional!!! Antes, para algo tener el sello de industria argentina debía contener un mínimo de 85% de piezas fabricadas en el país y que estás piezas debían contener un 85% de elementos nacionales... Hasta componentes electrónicos como transistores se fabricaban en Argentina... Hoy, por ejemplo, en las truchadas de tierra del fuego, ni los manuales se imprimen en el país y las cosas ya vienen de China con la etiqueta de industria argentina.... Dejen de comerse cualquiera!!!
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  8. Perfectooooooooo y va estar bueno, porque de esa manera van ha bajar el valor de los autos en un 50% en dólares y va hacer seguramente como antes es que lo importado es mejor que lo nacional a parte le da otro estatus, es que así debería hacer las cosas, importar todo lo que mas se pueda solamente va ha ver un problema que es menor y sin importancia los ñoquis de la mano de obra calificada se va ha la calle, la que es una ilusión del presidente que era incorporar es mano de obra especializada como prometió en campaña y otra cosa lo importantes son los repuestos esperemos que no tengamos que estar meses para conseguirlo GRACIAS PRESIDENTE POR TAN BUENA GESTIÓN presi acá el puntaje que ud se puso le va ha quedar chico BIEN POR ESO le aseguro que cada día que pasa estoy orgulloso de ud y de su equipo de CEOS
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