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TC: Martínez conservó la "pole" en San Luis

El entrerriano logró la "pole position", tras haberse disputado la segunda tanda clasificatoria en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Moriatis fue segundo y Altuna tercero.

Omar Martínez, con Ford Falcon, conservó hoy el mejor tiempo clasificatorio logrado en la víspera del Turismo Carretera, durante la segunda y última tanda que se desarrolló en el autódromo Rosendo Hernández, de San Luis, donde mañana comienzan los "Play Off" de la categoría.

El nuevo sistema de definición del TC implementado por la Asociación Corredores Turismo Carretera constará de cinco competencias y la definición del título de campeón estará a cargo de sólo 12 pilotos.

Martínez quedó con el tiempo logrado ayer: 1m.31s.358/1000 a un promedio de 177,324 kilómetros por hora y sumó un punto para el campeonato. Lo escoltaron Emanuel Moriatis (Ford Falcon) a 177/1000, Mariano Altuna (Chevrolet) a 180/1000, Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 218/1000 y Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 413/1000.

Posteriormente y dentro de los 57 pilotos que participaron de la clasificación, se ubicaron el actual campeón, Christian Ledesma (Chevrolet) a 462/1000, Norberto Fontana (Ford Falcon) a 575/1000, Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) a 584/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) a 649/1000.

El "Gurí", quien quedó al margen de los 12 corredores habilitados para participar en el "play off", logró su 27ma. "pole position" en la categoría, tras la última lograda el 3 de noviembre de 2007 en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata.

En tanto, por no haber quedado dentro del 103 por ciento no podrán participar de la programación de mañana Sergio Guarnaccia (Ford Falcon), Diego Decarlo (Chevrolet), Esteban Piccinin (Ford Falcon), Roberto Del Bo (Chevrolet), Rubén Salerno (Dodge Cherokeee) y Pablo Soto (Dodge Cherokee).

La nómina de postulantes a pelear por el título la integran Juan Manuel Silva (188 puntos), Gabriel Ponce de León (142), Emanuel Moriatis (141,50), Eduardo Ramos (126,50), Guillermo Ortelli (123), Diego Aventín (116), Christian Ledesma (109), Jonatan Castellano (107), Mariano Altuna (102,50), Lionel Ugalde (102), Sergio Alaux (91,50) y Rafael Verna (90,50).

De acuerdo a lo determinado por la Asociación Corredores Turismo Carretera, Silva se hizo acreedor a un premio de 300.000 pesos e iniciará el "play off" con siete puntos a favor, en tanto el resto lo hará sin unidades.

Se mantendrá además la obligatoriedad de ganar al menos una carrera para poder acceder al título, logro que por el momento no pudieron conseguir Castellano, Altuna, Ugalde y Verna.

La asignación de puntos de cada competencia será la que se utiliza actualmente, en tanto los 12 pilotos participantes cargarán en sus autos 20 kilogramos de lastre por única vez al comienzo y hasta la finalización.

Aquel piloto que supere esa cantidad descargará lo necesario hasta llegar a los 20 kilogramos, que es el tope máximo para el resto de la categoría.

El reglamento señala también que los 11 pilotos que quedaron detrás del campeón, como los que no ingresaron en el lote de los 12, quedarán posicionados en el Campeonato Argentino de acuerdo al puntaje general obtenido al cierre del mismo, que servirá para el ranking de 2009.

Durante la soleada jornada, aunque con fuerte tiempo, también se desarrollaron las dos series selectivas del TC Pista a 6 vueltas cada una, donde vencieron Néstor Girolami (Dodge) con 9m.28s.584/1000 a un promedio de 170,950 kilómetros por hora y Leonel Larrauri (Dodge) en 9m.34s.452/1000 a una media de 169,202 kilómetros por hora.

Asimismo, se cumplió con la prueba clasificatoria del Desafío Ford Focus, donde sobresalió Javier Russo con 1m.50s.780/1000 a un promedio de 146,233 kilómetros por hora.

Mañana la jornada automovilística se iniciará con la carrera de la monomarca a 10 vueltas. Posteriormente se realizarán las baterías del TC, que de acuerdo al resultado clasificatorio tendrá en la primera fila de cada una de ellas a Martínez-Ortelli, Moriatis-Juan Pablo Gianini y Altuna-Silva, respectivamente. 

El programa seguirá con la final del TC Pista a 20 giros y a continuación se desarrollará la competencia del Turismo Carretera a 25 vueltas o 50 minutos de duración.
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