La venta de vehículos 0 Km creció en octubre 3,9% interanual

De esta forma, el acumulado de los diez meses arroja una cifra de 607.644 unidades, con una suba del 8,2%.

La cantidad de vehículos 0 Km patentados durante octubre fue de 61.816 unidades, con un crecimiento del 3,9% en la comparación con el mismo mes de 2015, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

El presidente de Acara, Dante Alvarez, dijo que "a esta altura del año podemos hablar de una tendencia de crecimiento que se muestra consolidada, inclusive en un mes como octubre que por motivos estacionales suele tener un descenso de la actividad".

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"Con estos niveles de patentamientos creemos que finalizaremos el año en torno a las 700.000 unidades, habrá que esperar los próximos meses para ver si ese número es el techo o el piso", subrayó el directivo.

El reporte de Acara precisó que durante octubre la venta de 0 kilómetro ascendió a 61.816 vehículos, lo que muestra un crecimiento del 3,9% en la comparación con el mismo mes de 2015 cuando se habían patentado 59.515 unidades.

Si la comparación es intermensual, los patentamientos de octubre cayeron un 13% respecto de los 71.062 vehículos.

En el análisis por marca, Renault volvió a ser la automotriz de mayor cantidad de ventas con 9.549 unidades y un 15,7 % de participación sobre el total el mercado; seguida por Volkswagen (8.598), Ford (8.330), Chevrolet (7.829), Fiat (6.503) y Toyota (6.081).

En cuanto a los modelos elegidos por los argentinos, el vehículo más vendido en todos los segmentos fue nuevamente la pick up Toyota Hilux con 2.492 patentamientos, seguido por el VW Gol (2.240), el Fiat Palio (2.228), el Toyota Etios (2.223) y el ya discontinuado en su producción Renault Clio Mio (1.862).

Al analizar el contexto de crecimiento del sector, Alvarez dijo a Télam que "el año pasado era un contexto en el que por falta de divisas no había vehículos, lo que se revirtió este año por la fuerte caída del mercado brasileño que generó una sobreoferta de unidades. En esa contraposición de escenarios se da esta mejora de 2016".

El planteo de Alvarez se vio ratificado con las cifras de ventas del mercado de Brasil que en el décimo mes del año cayó 17,2% interanual al patentarse 159.049 unidades contra las 192.000 del mismo período del año pasado, de acuerdo a las cifras de la asociación de concesionarias Fenabrave.

De esta manera, el acumulado del año en el vecino país registra una queda de 22,2% con 1,6 millones de unidades comercializadas, frente a las 2,1 millones vendidas en 2015.

Alvarez también consideró que "a pesar de que históricamente octubre, noviembre y diciembre el nivel de patentamiento siempre disminuyó ya se anticipa que se va a mantener el estímulo a la demanda en base a precios lo que permite pensar en un 2016 con 700.000 unidades vendidas".

El directivo describió que se mantiene como en casi todo el año "una gran competencia entre todas las marcas para seducir clientes a base de descuentos y bonificaciones, y eso sigue atrayendo compradores a las concesionarias".

Si bien, el cierre del año estará lejos del mejor período de la actividad que se dio en 2013 con 955.000 patentamientos -en el cual se llegó a vender más vehículos que en España- el directivo insiste en destacar que es "una muy buena cifra" para un mercado de 44 millones de habitantes y en el actual contexto macroeconómico.

Télam

Opiniones (4)
19 de agosto de 2017 | 07:18
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19 de agosto de 2017 | 07:18
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  1. 8,2% de aumento de ventas respecto al 2015, esto es consecuencia de crisis, cierto??? 1 millón de autos en 2013, 650.000 en 2015... eso no es crisis... Cada vez que abren la boca los lakras se hunden más!!! no les cierran las cuentas porque son resultado de la super edcuación de la década robada!!!
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  2. en 2013 fue que tuvieron que poner el impuesto a los autos porque todo el mundo compraba autos a precio de dólar oficial, o sea cambiaban los dólares a pesos en el mercado negro y compraban el auto en pesos a dólar oficial, así un mercedes que costaba 60.000 dólares se terminaba pagando a 40.000 dólares reales!!! o sea, más barato de lo que salía el mismo auto en el país de orígen!!!
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  3. pizare estoy de acuerdo, casi 1 millón de autos en el 2013 y en el 2015 un 8,2% MENOS que lo que se vendió en lo que va del 2016 (con la pseudo crisis), entonces, queda claro que los lakras cagaron el viento de cola, porque bajaron de 1 millón de autos del 2013 a 650.000 en 2015... la yegua lo hizo!!!
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  4. ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Y eran otros años!!!!!!!!!!!!! que bárbaro se vendía casi un millón de autos 0 kilómetros por año y casi lo mismo de autos usados el parque automotor se modernizó pero bueno era TODA UNA MENTIRA los argentinos no debíamos ni merecíamos vivir esos momentos como tampoco tener la oportunidad de tener una casa , de viajar al exterior , no nos merecíamos haber subido un peldañito ,pero bueno ahora nos metieron un bofeton y nos tiraron para atrás y nos pusieron en su lugar y nos hacen creer que vivíamos una fiesta y ahora hay que pagarla porque hay devolverle las retenciones que se le hicieron al campo, a la industria,pero que en realidad se le hacía para pagar las inmensas deudas que le estatizáron en su momento se acuerdan CAVALLO hasta el señor presidente se benefició cuando se declaro insolvente en pagar su deudas en varios millones de dólares y dejaron al pueblo argentino con una deuda casi impagable y sin crédito nadie, nos prestaba , y se pagó tanto que Argentina se había desendeudado ,pero bueno habrá que empezar de nuevo ya que nos han castigado por osar de subir como dije un peldaño y ser felíz un poquito,pero ahora si, hay otra vida pero va ser muy cara no nos queda otra cosa que respetar acá en Mendoza al 65% que los voto SALUD POR ESO
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