El precio de los combustibles volvería a dispararse

El Gobierno estaría buscando un mayor financiamiento de los consumidores a la producción y exportación petrolera, en medio de la fuerte crisis que mantiene al barril de crudo en torno a los 44,84 dólares.

Los dueños de estaciones de servicio de todo el país comenzaron a advertir que están en riesgo "miles de empleos" por la fuerte caída de rentabilidad en el sector, mientras toma fuerza un rumor sobre un eventual nuevo aumento en los precios de los combustibles el domingo próximo. 

Los combustibles líquidos podrían volver a aumentar un 10% en todo el país dado que el Gobierno estaría buscando un mayor financiamiento de los consumidores a la producción y exportación petrolera, en medio de la fuerte crisis que mantiene al barril de crudo en torno a los 44,84 dólares a nivel global. 

Los precios de las naftas, el gasoil y lubricantes habían subido un 6 por ciento el 1 de abril pasado, lo que fue el segundo ajuste en lo que va del año y a pesar de la caída del consumo de entre 5 y 20 por ciento, según cada región del país. Las empresas YPF, Axion, Esso, Shell, Petrobras y Oil Combustibles volverían entonces a cambiar sus pizarras en las primeras horas del domingo 1 de mayo, jornada en la que se celebra el Día del Trabajador. 

El rumor sobre la eventual nueva suba se instaló con fuerza hoy entre grandes operadores del mercado y voceros del ministerio de Energía y Minería, que conduce Juan José Aranguren, respondieron a NA que "no hay nada" de información al respecto. 

Luis Malchiodi, presidente de la Federación de Entidades de Combustible de la provincia de Buenos Aires (FEC) dijo a la agencia NA que el Gobierno no había comunicado oficialmente aún a los empresarios independientes si habrá o no un nuevo ajuste. 

Malchiodi optó por no inclinarse a favor o en contra del aumento dado que los estacioneros no logran resolver sus graves problemas de rentabilidad: "No sabemos qué porción de ese aumento sería para nosotros". 

La Federación de Expendedores de Combustibles del Interior del País denunció una caída del 20 por ciento en las ventas de combustibles líquido y le adjudicó esa baja a los aumentos de precios. Marcelo Rovasio, titular de la entidad en Santa Fe, afirmó que los últimos aumentos "produjeron una retracción de la demanda" que no hizo más que "complicar la rentabilidad del sector", en el que se teme por la pérdida de empleos. 

Voceros de la Federación de Combustibles de Córdoba y Afines (Fecac) dijeron a NA que la situación es "crítica" principalmente para los estacioneros independientes que no tienen el respaldo financiero de una petrolera atrás. 

Y explicaron que una estación de servicio que logra comercializar un promedio de 250.000 litros por mes a lo largo del año obtiene una rentabilidad neta del 4 por ciento para el total de los doce meses. De las 422 estaciones de servicio que hay en la provincia mediterránea, sólo son rentables las 160 bocas de expendio duales (gas y combustibles líquidos) por lo que "hay 187 que están por debajo del punto de equilibrio, con claro peligro de cierre".

Opiniones (22)
19 de agosto de 2017 | 11:08
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19 de agosto de 2017 | 11:08
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  1. Buenoooo...... será cuestión de ir desempolvando la bici......
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  2. No se preocupen que los próximos seis meses.... vamos a estar mucho peor !!
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  3. Esto impacta directamente sobre la inflación, así piensan bajarla ?? son unos hdmp, mentirosos, quieren ahogar a la gente. Sostienen una inflación alta, paritarias pauperrimas, quieren seguir despidiendo hdmp ...
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  4. Bueno, cada vez que veo esta nocticias, me pregunto de donde sale el precio ??? yo viaje a USA por trabajo y aca el precio de la gasolina es $1,85-1,90 el Galon (3,79 litros) saquen sus conclusiones ......es de locos .
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  5. Tienen que apurar los aumentos se les acaba la luna de miel
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  6. noimporta... claro, la culpa es del neoliberalismo de menem y la crisis del 2001... cierto, a los fundadores (digo, fundidores) de la patria se les permite todo! Cubito... qué te puedo decir... cubo.
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  7. La culpa es de los K, la culpa es de Brasil, la culpa es de no haber hecho lo que había que hacer, la culpa es de quienes no confían en este gobierno, la culpa es SIEMPRE, pero SIEMPRE, de los otros. ¿Cómo se llama eso en psicología? A ver, mmmmm. Ahhh, ya sé. HACERSE EL PELOTUDO. Y pensar que hablaban del RELATO. Ajajajajajajaja.
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  8. Calma. Tal cual, el precio de las naftas en Argentina no dependen del precio internacional del barril; mas bien depende de los subsidios y precio artificial que fijaron los "kk", para supuestamente alentar inversiones que nunca se hicieron. Eso si, dejaron YPF con una estructura enorme, gigantesca, con sueldos del primer mundo. Todo eso hay que pagarlo. Como nunca se logro el desarrollo o planificación de desarrollo luego de que "echaron" a los gallegos, ahora tenemos una empresa ineficiente a la cual hay que seguir echándole plata para que funcione. La diferencia la pagamos los consumidores. O cerrar YPF para traer combustible de afuera como hacen los chilotes. Ahora saldría mas barato, cuando el barril suba de nuevo a 100 dólares nos quejaremos porque no tenemos YPF, y así. No hay solución que no duela para este problema. Como tantos otros quilo mbos que dejaron los kk.
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  9. OPINUDO , NO HAY QUE SER ASNO Y SABER QUE EN ARGENTINA EL PRECIO DEL PETROLEO NO ESTA ATADO AL PRECIO DE BARRIL .Y SI TE PARECE CARO Y VOTASTE AL PRO CESADO , COMPRATE UNA BICI Y PEDALEA CON ESPERANZA Y ALEGRÍA !
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  10. un médico para luxer que se comió el verso y ahora le duele la panza !! jajajajaja jjajajajaj
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