Estaciones de GNC en crisis por suba de costos y caída de ventas

Se estima que el 40% de las estaciones cerrarían por no llegar a cubrir los gastos básicos tras el aumento de los servicios.

El mercado que surgió como un boom por sus bajos costos, hoy en día está en alerta tras los últimos aumentos de precios. Algunos representantes de las cámaras del sector pidieron una reunión con el propio Juan José Aranguren, Ministro de Energía y Minería de la Nación, luego de los aumentos del gas y la electricidad.

Las más afectadas son las estaciones de servicio que sólo venden ese combustible. Y se estima que cerca del 40% de las 300 que hay en Buenos Aires, van a verse obligadas a cerrar. En tanto, ya hubo una reunión entre los empresarios mendocinos del sector con representantes de Ecogás para solicitar que bajen los costos.

A principio de año, el valor del GNC era apenas superior al 30% del de la nafta. Hoy, representa la mitad de ese valor, y en algunas ciudades del interior incluso la diferencia es mínima. Y hoy, comprar e instalar un equipo cuesta entre $18.000 y $22.000 según informó Cronista.

En Córdoba, San Juan y Tucumán el GNC cuesta $9, generando polémica en taxistas y remiseros. 

Ante este panorama, y luego de varias reuniones entre privados, finalmente se coordinó una reunión donde será Aranguren quien reciba personalmente a los representantes de Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), de la Cámara de Expendedores de GNC (Cegnc) y de la Cámara Argentina de GNC (Cagnc), que presentarán la situación en cada uno de sus segmentos. El encuentro será el próximo jueves al mediodía.

Opiniones (13)
16 de diciembre de 2017 | 02:37
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16 de diciembre de 2017 | 02:37
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  1. Pero no se preocupen, ya va a llegar la "lluvia de inversiones" ... que sarasa por dios, se llenaban la boca estos turros con el estado de las economías regionales y ahora están haciendo m.ierda las regionales, las particulares, las colectivas, las individuales y todo sector de la economía que se atreva a "seguir operando" ...
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  2. viva macri, viva la inflacion, querian cambio ahi lo tienen.
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  3. Hola buenas tardes, Daniel 2020 es un mito eso del q el gnc rompe el motor, estando bien regulado y el avance bien, no tenes dramas, se rompen porque le haces muchos mas kilometros, en algunos modelos viejos con tapa de fundicion si se rompian, pero de los nuevos , olvidate , a mi parecer dura muchos km mas el motor,tengo un escort con 340.000 km a gas y cero drama, lo que si tienen razon ya no vale la pena andar a gas y mucho menos instalar un equipo nuevo ahora
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  4. Ahora lloran pero bien que quieren seguir inflando los precios,que se jodan.
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  5. de auto con gas a gasolero,me fume el el mayor coste que ya llevo mas de cuatro años con diesel re caro,hay algunos que quieren andar gratis en este bendito pais mientras el pobre pagaba una garrafa a mas de 100 $
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  6. Malola absolutamente de acuerdo¡¡¡¡¡¡
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  7. Aclaro, se que es un negocio, pero alguien averiguo cual es el margen de ganancia de la estación de servicio, la verdad, mas de una vez leí, seriamente hablando, que la diferencia entre lo que paga la estación por el gas y la venta al publico es de alrededor de 70%, creo que si fuera así y si no quieren cerrar las estaciones, que bajen un poco ese margen, o sea lo absorba la estación de servicio (repito lo que aclare de entrada, se que es un negocio y no hacen beneficencia), pero quizás con un margen menor (si es que es verdad la brecha antes comentada) quizás pueda funcionar sin necesidad de cerrar. Y no esperar a que esto sea una palanca mas de los empresarios argentinos para obtener algo a cambio
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  8. Me parece excelente!! hoy las estaciones de GNC nos estan afanando, quieren ganar lo mismo.. y como siempre!! porque ellos aumentaron cuando aumentaba la nafta, siendo que a ellos no les aumentaban y ahora aumentaron por el gas.. siempre sacando tajada.. y a ellos el metro cubico les sale muchisimo mas barato de lo que nos lo cobran.. este pais no cambia.. no es el gobierno de turno.. es el pueblo... no solo los politicos son corruptos es cada uno desde el lugar que le toca que siempre quiere sacar tajada. y siempre mirando la paja en el ojo ajeno..
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  9. muy de acuerdo con lcdth!! en invierno falta gas, se les restringue a las empresas pero hay que bajarle el precio para que tacheros, remiseros y cuantos mas anden gratis. paguen viejo y si no cambien el auto a naftero.
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  10. y por qué debería ser barato el GNC? Si hay escasez de gas y el GNC es barato, significa que alguien le está subsidiando la diferencia de costo al que anda a GNC. Lo más justo es que lo pague el que lo usa. Ojo, soy usuario de GNC, no hablo al gas ...
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