Todo lo que tenés que saber del Dakar 2016

A horas de la largada, donde correrán más de 550 pilotos, te dejamos todos los detalles de la competencia más importante del mundo.

Con la participación de más de 550 pilotos, el Rally Dakar 2016 se largará mañana desde Tecnópolis, en lo que será una dura competencia que recorrerá 10 provincias argentinas y también pasará por Bolivia.

La particularidad de esta edición, la número 38 de la competencia, es el regreso de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, quienes ya ganaron con sus cuatriciclos dos Dakar, pero que estuvieron ausentes durante algunas ediciones. Este año no tomarán parte de la prueba los territorios de Perú, ya que las autoridades decidieron bajarse por la tormenta del fenómeno de El Niño, y Chile, debido a complicaciones organizativas. 

Este Dakar 2016 tendrá una extensión de 9.300 km de recorrido, para motos, cuatriciclos y camiones, mientras que los autos tendrá que andar 9.000 km. 

La competencia se dividirá en 13 etapas, además del prólogo que se realizará mañana y tendrá una extensión de 11 kilómetros, y una jornada de descanso en Salta, el 10 de enero.

La carrera comenzará oficialmente el domingo 3 y durará hasta el 16, cuando culmine en Rosario, frente al Monumento a la Bandera. 

Si bien los competidores tendrán que pasar por 10 provincias argentinas, habrá tres etapas (5, 6 y 7) en territorio boliviano, ya que transitarán el salar de Uyuni. 

Además, este año habrá dos novedades en la competencia, una etapa maratón (entre jornadas 4 y 5) en la región de Jujuy en la que los participantes deberán dejar sus vehículos en un parque cerrado, sin posibilidad de asistencia mecánica, y salida simultánea en la 10ª etapa, entre Belén (Catamarca) y La Rioja.

Los Patronelli y Orly Terranova, las esperanzas argentinas

Sin dudas el regreso de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, a bordo de dos cuatriciclos Yamaha, son la nota saliente en cuanto a participaciones entre los argentinos. 

Marcos ganó las ediciones 2010 y 2013, pero no tomó parte en la anterior, mientras que Alejandro regresa luego de tres competencias, tras haberse consagrado en 2011 y 2012. 

Marcos patronelli


Los hermanos de la localidad de Las Flores serán los candidatos a vencer en la categoría cuatriciclos. 

Entre los autos, el mendocino Orlando Terranova (Mini) es el que se destaca de una lista que componen también Emiliano Spataro (Renault) y Juan Manuel Silva (Mercedes). 

Orly Terranova - previa Dakar 2016


En las motos, el que se destaca es Javier Pizzolito (Honda), mientras que en camiones incursionará el multicampeón argentino de rally, el cordobés Federico Villagra (Iveco) y Andrés Germano (Man).

Al-Attiyah siempre presente, pero con la ausencia de Coma

Entre las figuras extranjeras que tomarán parte de este Dakar 2016 resalta la figura del último campeón, el qatarí Nasser Al- Attiyah, quien tratará defender el título obtenido en el 2015. 

También los españoles Nani Roma (Mini) y el interminable Carlos Sainz (Peugeot), además del sudafricano Giniel De Villiers (Toyota), quien se pasó de motos a las cuatro ruedas, y el francés Stephane Peterhansel (Peugeot). 

Sin embargo, la gran "carta en la manga" que Peugeot tiene para esta edición, con la intención de ganarla, es la presencia del nueve veces campeón mundial de rallys (WRC) Sébastien Loeb, acompañado por su exitoso copiloto, Daniel Elena. 

Los otros tres autos de la "marca del león" son conducidos como el pasado año por un trío que acumula 17 victorias: Peterhansel, "rey" del Dakar con 11 títulos en su espalda (seis en moto, cinco en auto), el ex motociclista Cyril Despres (5 títulos) y Sainz (1 título). 

Quien tampoco faltará será el excéntrico estadounidense Robby Gordon, a bordo de un Gordini, quien siempre suele entregar una nota de color en cada edición, que en general no completa. 

La gran ausencia estará en las motos, dado que el español Marc Coma se bajó de las "dos ruedas" y pasó a ser el director deportivo de la competencia. 

Por eso, sin Despres y Coma en las motos, las miradas apuntarán al piloto de Honda, el portugués Paulo Gonçalves (segundo en 2015) o el español Joan Bort Barreda, puedan detener la serie de 14 victorias impuesta por KTM.


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7 de Diciembre de 2016|15:00
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