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López marcó la pole en los 200 kilómetros de Buenos Aires

El piloto de Honda Civic, marcó el mejor tiempo en la tanda clasificatoria del TC 2002, que se disputó hoy. Detrás del cordobés se ubicó Juan Manuel Silva.

El binomio integrado por José María "Pechito" López y el escocés Anthony Reid, con Honda New Civic, largará mañana desde la "pole
position" la nueva edición de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" de la categoría Turismo Competición 2000 que se disputará en el
autódromo Oscar y Juan Gálvez.

Será la octava carrera de la especialidad, en esta ocasión con la participación de pilotos invitados que compartirán la conducción con los titulares o habituales.

López, quien cumplió con la prueba clasificatoria, logró un punto adicional para el campeonato y además sumó el sexto mejor tiempo de la temporada, al cubrir los 3.353,65 metros del circuito número 9 en 1m.19s.745/1000, a un promedio de 151,413 kilómetros por hora.

Detrás quedaron los binomios Juan Manuel Silva-Lionel Ugalde (Honda New Civic) a 190/1000, Martín Basso-Omar Martínez (Ford Focus) a 269/1000, el puntero del campeonato Guillermo Ortelli con el brasileño Felipe Maluhy (Renault Megane) a 662/1000, Gabriel Ponce de León-Walter Hernández (Ford Focus) a 835/1000 y Luis José Di Palma-José Luis Di Palma (Ford Focus) a 970/1000.

Posteriormente lo hicieron Christian Ledesma con el suizo Alain Menú (Chevrolet Astra) a 1s.388/1000, el actual campeón Matías Rossi con el brasileño Thiago Camilo (Renault Megane) a 1s.596/1000, Ricardo Risatti con el brasileño Hoover Orsi (Chevrolet Astra) a 1s.686/1000 y Carlos Okulovich (h) con el brasileño Carlos "Cacá" Bueno (Honda New Civic) a 38s.948/1000, dentro de los treinta y cuatro que participarán en la carrera.

El antecedente inmediato de la competencia señala que en la edición 2007 venció la pareja integrada por Juan Manuel Silva-Ezequiel Bosio (Honda Civic).

Con relación al trazado número 9, el mejor tiempo clasificatorio le pertenecía hasta hoy al ex-piloto Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer) con 1m.19s.900/1000 a un promedio de 151,103 kilómetros por hora (2001)

Por su parte, en esa ocasión, Walter Hernández (Ford Escort) registró el record de vuelta en 1m.21s.481/1000 a un media de 147,906 kilómetros por hora.

De acuerdo a lo señalado por el reglamento particular de la competencia el piloto que largue deberá girar como mínimo 29 vueltas y un máximo de 35 de las 59 estipuladas para completar el recorrido de los 197, 865 kilómetros.

Los puntos se adjudicarán mañana de esta manera: 32, 21, 16, 12, 8, 6, 4, 3, 2 y 1 para los 10 primeros ubicados en la clasificación general de la competencia que se iniciará a las 12.20.

Hasta el momento el campeonato del TC 2000 muestra en la punta a Guillermo Ortelli con 101 puntos, escoltado por el actual monarca, Rossi con 67, José María López con 66, Christian Ledesma con 59 y Juan Manuel Silva con 52.

Durante el variado programa automovilístico participarán también la Copa Megane, la Fórmula Renault 1.6, la Fórmula 3 Sudamericana, el Turismo Mejorado Histórico y la exhibición de la Ferrari 550 Maranello del equipo del Automóvil Club Argentino, con sus pilotos Esteban Tuero, Gastón Mazzacane, "Pechito" López y Martín Basso, quienes participan en la Copa FIA del Gran Turismo Internacional.

Concluida la prueba clasificatoria de hoy, los distintos equipos del TC 2000 practicaron los cambios de pilotos para mañana, así como también comenzaron a analizar quién será el volante que comenzará la competencia.

Para las 12.20 está prevista la largada de los "200 Kilómetros de Buenos Aires" sobre 59 vueltas al trazado de 3.353,65 metros para totalizar 197,865 kilómetros de recorrido o 90 minutos de duración.
Opiniones (1)
9 de Diciembre de 2016|17:52
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9 de Diciembre de 2016|17:52
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  1. Me gusto la nota como tuerca que soy,esta clara hasta para los poco entendidos en el tema, pero sin intenciones de criticar sino de apoyar a el esfuerzo de los otros pilotos estaria bueno darle un lugarcito para los pilotos mendocinos (Berni Llaver y Gerardo Martin)que realizan un esfuerzo talvez mayor que los ya consagrados en el automovilismo nacional, siempre es bueno alentar a gente que hace las cosas bien a costas del trabajo diario y mas aun si estan en nuestros pagos, muchas gracias por prestarme este espacio...un abrazo grande.-
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