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TC 2000: Girolami fue el más rápido en las prácticas

Detrás del piloto de Chevrolet Astra, que fue acompañado por Fabián Yannantuoni, quedaron el brasileño Carlos "Cacá" Bueno, Emiliano Spataro, Ricardo Mauricio y el escocés Anthony Reid.

Néstor Girolami, con Chevrolet Astra, marcó hoy el mejor tiempo al término de la segunda jornada de ensayos que realizaron los pilotos invitados para participar el domingo en los "200 Kilómetros de Buenos Aires" en el autódromo Oscar y Juan Gálvez, en la octava carrera del año de la categoría Turismo Competición 2000.

Girolami, quien compartirá la unidad con el piloto titular Fabián Yannantuoni, recorrió en esta oportunidad el circuito número 9 de 3.353,65 metros, en 1m.19s.575/1000 a un promedio de 151,736 kilómetros por hora.

Detrás quedaron el brasileño Carlos "Cacá" Bueno que lo hará con Carlos Okulovich (hijo) con Honda New Civic a 015/1000, Emiliano Spataro con Leonel Pernía (Honda New Civic) a 287/1000, el brasileño Ricardo Mauricio con Mariano Werner (Toyota Corolla) a 562/1000 y el escocés Anthony Reid con José María "Pechito" López (Honda New Civic) a 638/1000.

Posteriormente se clasificaron el brasileño Thiago Camilo junto a Matías Rossi (Renault Megane) a 709/1000, Omar Martínez con Martín Basso (Ford Focus) a 876/1000, el inglés Robert Huff con Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra) a 938/1000, Lionel Ugalde con Juan Manuel Silva (Honda New Civic) a 1s.024/1000 y el brasileño Felipe Maluhy con Guillermo Ortelli (Renault Megane) a 1s.110/1000.

En la edición de la temporada pasada, el triunfo correspondió al binomio compuesto por Silva y Ezequiel Bosio (Honda Civic).

Con relación al trazado número 9, por el momento, el mejor tiempo clasificatorio le pertenece al ex piloto Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer) con 1m.19s.900/1000 a un promedio de 151,103 kilómetros por hora (2001).

Por su parte, en esa ocasión, Walter Hernández (Ford Escort) registró el record de vuelta en 1m.21s.481/1000 a una media de 147,906 kilómetros por hora.

De acuerdo a lo señalado por el reglamento particular de la competencia el piloto que largue deberá girar como mínimo 29 vueltas y un máximo de 35 de las 59 estipuladas para completar el recorrido de los 197,865 kilómetros.

Los puntos serán adjudicados a los pilotos titulares que recibirán uno adicional por obtener la "pole position" y 32, 21, 16, 12, 8, 6, 4, 3, 2 y 1, entre los primeros 10 ubicados en la clasificación general de la competencia que se iniciará el domingo a las 12.20.

Hasta el momento el campeonato del TC 2000 muestra en la punta a Guillermo Ortelli con 101 puntos, escoltado por el actual monarca, Matías Rossi, con 67, José María López con 65, Christian Ledesma con 59 y Juan Manuel Silva con 52.

Durante el variado programa automovilístico participarán también la Copa Megane, la Fórmula Renault 1.6, la Fórmula 3 Sudamericana, el Turismo Mejorado Histórico y la exhibición de la Ferrari 550 Maranello del equipo del Automóvil Club Argentino, con sus pilotos Esteban Tuero, Gastón Mazzacane, José María "Pechito" López y Martín Basso, quienes participan en la Copa FIA del Gran Turismo Internacional.

Durante la jornada de hoy Juan Farrero fue el mejor en los ensayos de la Copa Megane, la pareja Stuart Milne-Hernández (Fiat 1500) en el Turismo Mejorado Histórico y el brasileño Pedro Nunes Enrique (Dallara) marcó el mejor tiempo clasificatorio de la Fórmula 3 Sudamericana.

La actividad de mañana del TC 2000 prevé a partir de las 14.40 la prueba clasificatoria que servirá para determinar el ordenamiento de largada de la competencia que se iniciará del domingo a las 12.20 sobre 59 vueltas o un máximo de 90 minutos de duración.
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