El túnel sigue cerrado y hay dos mil camiones varados

El mal tiempo sigue azotando a la Cordillera de los Andes y Uspallata se llenó de camiones que tuvieron que detener su marcha a Chile. Tiende a disminuir el mal tiempo.

Dos mil camiones se encuentran varados en Uspallata por el temporal de nieve y viento en alta montaña que causó el corte total de la ruta nacional 7 y el cierre del túnel internacional Cristo Redentor, informaron hoy Gendarmería y Vialidad Nacional (VN).

A causa de esta situación, que obligará a los choferes a pernoctar en Uspallata, VN recomendó a quienes se dirijan al norte de Chile que lo hagan a través del paso jujeño Jama, por la ruta nacional 51.

Como alternativa para trasladarse al sur del país trasandino, la alternativa es el paso Cardenal Samoré, por la ruta nacional 231 a la altura de Villa La Angostura, en Neuquén.

Además, se recomendó a los conductores "transitar en horas diurnas, de 9 a 19, teniendo en cuenta que hay nieve y que las máquinas viales trabajan en el despeje de las rutas".

Los autos livianos pueden circular con portación  obligatoria de cadenas desde la capital hasta el complejo turístico Los Penitentes, en Puente del Inca,.

Personal vial con motoniveladoras trabaja en el lugar para mantener despejada la ruta internacional y facilitar el tránsito de turistas entre las localidades de Punta de Vacas y el complejo Los Penitentes.

Los trabajadores de vialidad intensifican las tareas para sacar la nieve de la calzada desde Puente del Inca hasta el ingreso al túnel internacional, tramo de aproximadamente 25 kilómetros donde la acumulación nívea varía por la formación de montículos debido a la acción del viento blanco.

En tanto del lado chileno, la acumulación de nieve es muy importante en el sector del complejo aduanero de Libertadores y zonas de Caracoles, precisaron voceros de Gendarmería.

"En cuanto a las condiciones climáticas tiende a disminuir el temporal de nieve y viento en zonas de alta montaña hasta el túnel internacional, aunque del lado chileno es más complicada la situación por la gran acumulación de nieve entre Libertadores y
Guardia Vieja", detallaron fuentes del organismo de seguridad.
Opiniones (1)
21 de septiembre de 2017 | 00:55
2
ERROR
21 de septiembre de 2017 | 00:55
"Tu mensaje ha sido enviado correctamente"
  1. ES INCONCEBIBLE QUE EN ESTOS TIEMPOS, AÚN SE SIGAN VIENDO ESTE TIPO DE IMÁGENES. PERO MÁS INACEPTABLES SON LAS ODISEAS QUE DEBEN VIVIR LOS CAMIONEROS Y CIRCUNSTANCIALES VIAJEROS (comunes y turistas) POR LA IMPOSIBILIDAD DE CRUZAR LA CORDILLERA, CON LA PERMANENCIA OBLIGADA EN LUGARES TAN HOSTILES SIN LAS COMODIDADES MÍNIMAS. SI BIEN ES CIERTO LA NATURALEZA ES LA QUE MANDA EN ESTOS CASOS, NO ES MENOS CIERTO QUE LAS AUTORIDADES LOCALES Y NACIONALES NO HACEN NADA AL RESPECTO. HAY QUE PLANTEARSE UN ESTUDIO SERIO CON MIRAS A UNA SOLUCIÓN DEFINITIVA. EN PRIMER LUGAR, DEBE SURGIR DE LAS AUTORIDADES PROVINCIALES UN JUSTO RECLAMO A LA NACIÓN POR LA ADECUACIÓN EN TODA SU EXTENSIÓN Y EN PARTICULAR EN LA ALTA MONTAÑA, DE LA INFRAESTRUCTURA NECESARIA E INSTALACIONES DE LO QUE ES (por ahora) EL PRINCIPAL PASO FRONTERIZO. EN SEGUNDO LUGAR, HAY QUE DARLE AIRE Y PRIORIDAD A LO QUE SERÍA LA PRINCIPAL ALTERNATIVA (en cuanto a ventajas) DE CRUCE CORDILLERANO. DEBEN TOMAR CONCIENCIA, LAS AUTORIDADES DE AMBOS PAÍSES (Nacionales y Provinciales) SOBRE LA NECESIDAD E IMPORTANCIA DEL TÚNEL DE BAJA ALTURA POR EL PASO DE LAS LEÑAS. QUÉ MEJOR OPORTUNIDAD QUE ESTA EN LA INMINENTE VISITA DE LA PRESIDENTA PARA HACER SENTIR EL RECLAMO Y LA URGENCIA DE TALES MEDIDAS. MENDOZA NO DEBE PERMITIR SER DESPLAZADA DEL SITIAL QUE (por ahora conserva) EN CUANTO A SER UNA ZONA CLAVE DE INTERCAMBIO COMERCIAL ENTRE LOS PAÍSES DE AMÉRICA DEL SUR Y POTENCIALMENTE CON LOS PAÍSES DEL SUDESTE ASIÁTICO VÍA CHILE. LO IDEAL SERÍA QUE HUBIERA LA MAYOR CANTIDAD DE PASOS A LO LARGO DE TODA LA CORDILLERA DE LOS ANDES. COMO ELLO ES UN IMPOSIBLE, DE ACUERDO A POSIBILIDADES ECONÓMICAS DE AMBOS PAÍSES Y A LA INERCIA OPERATIVA DE NUESTROS FUNCIONARIOS, LO MÁS SEGURO ES QUE A LO SUMO SE AUTORICE SOLAMENTE UNO. ESE ÚNICO PASO SERÁ PARA QUIENES SE MUEVAN Y SE PREOCUPEN MÁS POR SU CONCRESIÓN. HASTA AHORA NO SE OBSERVA INTERÉS NI PREOCUPACIÓN POR PARTE DE LAS AUTORIDADES PROVINCIALES EN LA LUCHA POR CONSEGUIR INSERTAR EN EL CALENDARIO DE PRIORIDADES EL CITADO PASO QUE UNIRÍA LA SEXTA REGIÓN CHILENA CON EL SUR MENDOCINO. NUESTRAS AUTORIDADES NO TOMAN CONCIENCIA AÚN, DE LO QUE SIGNIFICARÍA PERDER EL MERECIDO PRIVILEGIO QUE OSTENTA DE SER CIUDAD Y PROVINCIA DE PASO OBLIGADO COMO EL ACTUAL. DE OCURRIR, POR LA CONSTRUCCIÓN DE PASOS EN OTRAS PROVINCIAS, LLEVARÁ INDEFECTIBLEMENTE A LA PÉRDIDA DE UNA MUY IMPORTANTE FUENTE DE INGRESOS. DECAERÁ NOTABLEMENTE EL TRÁNSITO PESADO Y ACTIVIDAD COMERCIAL , SUMADO A UNA SEGURA DISMINUCIÓN TURÍSTICA. MUY POR EL CONTRARIO, DE CONCRETARSE UN TÚNEL DE BAJA ALTURA POR EL CITADO PASO DE LAS LEÑAS, SIGNIFICARÁ NO SOLO UN BENEFICIO Y POLO DE DESARROLLO PARA TODO EL ESPECTRO SUREÑO (en turismo, bellezas naturales y comercio), SINO QUE SERÁ UNA MUY BUENA ALTERNATIVA PARA EL PASO LIBERTADORES EN ÉPOCA INVERNAL. DE MATERIALIZARSE DICHO PROYECTO, GARANTIZARÁ A LA VEZ QUE EL MOVIMIENTO COMERCIAL Y TRÁNSITO DE VEHÍCULOS DE CARGA INTERNACIONAL NO DESAPAREZCA DE NUESTRAS RUTAS Y NO PIERDAN VIDA NUESTRAS CIUDADES Y PUEBLOS DE PASO OBLIGADO. ESTÁ TODO DICHO. NO HAY DUDAS DE LO QUE AQUÍ SE EXPRESA, SÓLO FALTA LA PREOCUPACIÓN Y EL INTERÉS DE NUESTROS GOBERNANTES EN IMPULSAR E INSISTIR CON VEHEMENCIA ANTE LAS AUTORIDADES NACIONALES. MENDOZA ESTÁ EN UN PUNTO DE INFLEXIÓN EN CUANTO A SU FUTURO. POR UN LADO EL ÉXITO SI SABE APROVECHAR LAS VENTAJAS NATURALES QUE LE OFRECE SU POSICIÓN DE PRIVILEGIO EN EL MAPA, CON LA CONCRECIÓN DE OBRAS COM O LAS MENCIONADAS. POR OTRO LADO, EL OCASO ECONÓMICO Y TURÍSTICO QUE SIGNIFICARÁ SU NO MATERIALIZACIÓN, EL HECHO DE SER UNA PROVINCIA AISLADA DE LOS BENEFICIOS QUE GOZAN LAS PROVINCIAS VECINAS, SUMADO A LA FUERTE INCIDENCIA EN SU PERJUICIO QUE CONSTITUIRÁ LA PROBABLE Y CASI SEGURA CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR BIOCEÁNICO POR PASO DE AGUA NEGRA EN SAN JUAN.
    1
En Imágenes
Finalistas del concurso 'El fotógrafo del año de la naturaleza salvaje'
20 de Septiembre de 2017
Finalistas del concurso 'El fotógrafo del año de la naturaleza salvaje'