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Para los lectores, el mejor piloto mendocino es...

La encuesta que propuso MDZ llegó a su fin y los mendocinos ya eligieron al mejor piloto provincial de la historia. Conocé los resultados.

Durante toda esta semana, los lectores de MDZ Online tuvieron la posibilidad de participar de una encuesta referida al automovilismo, buscando elegir al mejor piloto mendocino de la historia.

Con profesionales de todos los tiempos, la elección fue bastante disputada y los tres que ocuparon el podio estuvieron muy cerca en cantidad de votos, pero el ganador debía ser uno solo.

Emilio Bertolini

Emilio Bertolini es el mejor piloto mendocino de la historia para los lectores de MDZ. Con 283 votos ganó la encuesta por sólo 17 votos de diferencia sobre el segundo, Juan Manuel Basco. Los comienzos de Bertolini fueron como acompañante de su hermano José en el Gran Premio de Turismo Carretera de 1963. La mejor etapa de su carrera se dio entre 1968 y 1972, cuando corrió 48 carreras, ganó 18, logró 5 segundos puestos y 2 terceros.  En ese lapso fue campeón argentino de Turismo Anexo J en 1969, con Fiat; campeón argentino de Fórmula 1 Argentina en 1970, con Bravi Tornado (único caso de piloto debutante en esa categoría que se consagró campeón); subcampeón argentino de Fórmula 1 Argentina en 1971 (campeón Luis Rubén Di Palma) y tercero en la misma categoría en 1972, ganador de 3 carreras .

Luego se incorporó al equipo de Oreste Berta y en Sport Prototipo se convirtió en el segundo de Luis Rubén Di Palma, con quien terminó forjando una gran amistad.

Infografía por Rodolfo Pardo Rodolfo Pardo

En segundo lugar, muy cerquita de la cima, quedó Juan Manuel Basco, con 266 votos. Nació en 1950 y debe su nombre a Fangio, a quien admiraba su papá, Rufino. Supo ser una de las atracciones del Speedway, en moto, luego pasó a los monoplazas y fue campeón en 1983. Entre otros logros, se destaca su participación en 1990 en la F3 Internacional, cuando clasificó por delante de Rubens Barrichello, y en 1994 se consagró campeón de la Fórmula Súper Renault, donde hiló once podios consecutivos.

El podio lo completó Jorge Ángel Pena. Si bien nació en San Juan, su familia se instaló en Mendoza cuando él apenas tenía unos meses de edad. Con el Peugeot 403, "La Empanadita", tuvo grandes satisfacciones, convirtiéndose en gran animador en Buenos Aires, Mendoza y Bahía Blanca.  Logró 7 victorias en el TC entre 1963 y 64 y se recuerda su triunfo en la segunda etapa de la carrera entre Carlos Paz y San Francisco. Dejó "La Empanadita" para subirse a un Valiant y a días de la Vuelta de Tres Arroyos falleció haciendo la clásica tirada al esquivar un tractor y chocar contra un árbol a 150km/h.

Infografía por Rodolfo Pardo

En cuarto lugar aparece Julían Santero, hoy piloto oficial de Peugeot en Turismo Nacional Clase 3 e integrante del equipo Coiro Dole Racing, a bordo de un Chevrolet, en TC Mouras. Santero fue campeón de la Fórmula Renault Plus en 2010 y campeón de la Fórmula Renault en 2013 y es el piloto mendocino con mayor proyección en la actualidad.

El Top 5 lo completa Orlando Terranova, protagonista de las últimas ediciones del Rally Dakar. Orly logró su mejor participación en la edición 2014, cuando terminó en el quinto lugar. Además, el piloto mendocino de Mini es el argentino que más etapas se adjudicó en la competencia (6): ganó una en 2013 (la 10ª), una en 2014 (la 11ª) y cuatro en 2015 (la 1ª, la 3ª, la 7ª y la 12ª).

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