Mayo: los más vendidos en la crisis

Se conocieron los números del mercado de mayo y arrojaron varias sorpresas. Mirá cuál fue el auto más vendido del mes, la marca número uno y la actualidad en Mendoza.

Abril marcó el retorno de Volkswagen a la cima del podio y a la Hilux como uno de los vehículos más vendidos del país. Pero mayo mostró un rendimiento fluctuante y varias sorpresas entre los más vendidos. Este es el repaso.

EL MES. La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante mayo del presente año ascendió a 55.931 vehículos, lo que muestra una baja del 39% comparado con el mismo mes de 2013, en el que se habían patentados 92.387 unidades.

EN EL AÑO. De esta forma, en los primeros 5 meses del año se completó un acumulado de 328.709, un descenso del 22% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentado hasta esta fecha 425.461 vehículos.

POR PROVINCIAS. Mendoza se mantiene cuarta en el ranking con 2.027 unidades patentadas en mayo, detrás de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe. En el acumulado 2014 lleva 12.260 vehículos, un 24% menos respecto al mismo período en 2013.

POR MARCAS
1. Ford – 8.673
2. Fiat – 8.282
3. Volkswagen – 7.765
4. Chevrolet – 7.034
5. Renault – 6.943
6. Toyota – 5.789
7. Peugeot – 4.828
8. Citroën – 2.024
9. Honda – 488
10. Nissan – 462

POR MODELOS
1. Fiat PALIO – 3.170
2. Chevrolet Classic – 2.750
3. Volkswagen GOL (Power + Trend) – 2.697
4. Ford Fiesta KD – 2.339
5. Ford Focus II – 2.175
6. Ford ECOSPORT – 2.030
7. Renault CLIO MIO – 1.976
8. Toyota Etios – 1.627
9. Toyota Corolla – 1.622
10. Fiat Siena – 1.450

PICK-UPS Y COMERCIALES. En lo que respecta a las ventas de pick-ups, laToyota Hilux mantiene ampliamente el liderazgo:

1. Toyota HILUX – 2.410
2. Ford RANGER – 1.691
3. Volkswagen AMAROK – 1.259
4. Renault KANGOO FURGON – 1.246
5. Peugeot Partner Furgón – 601

EL ANÁLISIS. Abel Bomrad, Presidente de ACARA sostuvo al respecto:“la caída es fuerte pero vale decir que la comparación se hace contra el que fue el mejor mes de la historia exceptuando los eneros, como fue mayo de 2013. Se observa un pequeño crecimiento del 4% contra abril de este año y eso quizás indique que la caída comienza a desacelerarse. De todas formas es necesaria la aplicación de alguna medida reactivadora, como reacción a esta nueva realidad, a la que los concesionarios hemos tenido que adaptarnos rápidamente. En ese sentido vamos a seguir trabajando arduamente, junto a los demás eslabones del sector, para recuperar y volver a tener un mercado interno fuerte con un horizonte auspicioso”.

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9 de Diciembre de 2016|07:15
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