Así está el mercado de motos en el país

La Asociación Argentina de Motovehículos informó el número de unidades patentadas durante abril. Mirá las más vendidas, el análisis marca por marca y la actualidad en Mendoza.

La Asociación Argentina de Motovehículos (MOTTOS) informó que el número de unidades patentadas durante el pasado mes de abril ascendió a 34.532 motovehículos, lo que muestra un descenso del 45%, comparado con el mismo mes de 2013, en el que se habían patentados 63.480 rodados.

PANORAMA. De esta forma, el primer cuatrimestre del año finaliza con un total de 189.587 motovehículos patentados, una descenso del 25% en la comparación contra el año 2013, en el que se habían registrados hasta esta fecha 254.892 motos.

LOS 5 MODELOS MÁS VENDIDOS EN ABRIL
Honda Wave 110 – 2.934
Guerrero G110 Trip – 1.626
Motomel B110 – 1.603
Gilera Smash – 1.115
Corven Energy 110 – 958

LAS 5 MARCAS QUE MÁS VENDIERON EN ABRIL
Honda – 8.802
Motomel – 5.397
Zanella – 3.367
Yamaha – 3.252
Guerrero – 2.772

LOS 5 MODELOS MÁS VENDIDOS EN 2014
Honda Wave 110 – 12.005
Motomel B110 – 9.221
Guerrero G110 Trip – 8.332
Gilera Smash – 6.661
Yamaha FZ16 – 5.362

MENDOZA Y CUYO. Mendoza patentó en abril 3.005 unidades, totalizando en este 2014, 7.304 motovehículos, siendo la octava provincia en el ranking nacional. La región de Cuyo está 5ta a nivel nacional, con 13.041 patentamientos acumulados en 2014.

CILINDRADA. Entre 101 y 125 cc, se patentaron en abril 20.392 unidades, seguidas por la franja de 125 a 250 cc, que sumaron 11.854 motos. Luego vienen las de entre 50 y 100 cc, con 1.682 unidades.

ORIGEN. Del total de las ventas, 28.952 unidades fueron de origen nacional, y 5.554 importadas.

Diego Dinitz, presidente de MOTTOS, sostuvo al respecto: “abril ha sido un mes calcado a marzo, con un nivel de patentamientos muy similar y replicando una caída que preocupa, lo que nos indica que si no se aplica ninguna medida seguiremos con la misma tendencia. Por eso hemos intensificado las reuniones con las autoridades nacionales y presentamos algunas propuestas que están en estudio para intentar reactivar la actividad en nuestras concesionarias. La principal es que cada marca pueda definir y ofrecer dos o tres modelos de motovehículos con condiciones especiales, para que puedan a acceder a un plan de financiamiento aportado por algún organismo público, que tenga una tasa sensiblemente menor a la que hoy se ofrece en el sistema financiero. Tenemos real expectativa en que esta propuesta que desde MOTTOS acercamos, se pueda implementar en breve y así poder comenzar a revertir este marcado descenso de la actividad”.

BONUS: mirá todos los lanzamientos y las últimas noticias del mercado de motos en nuestra sección exclusiva

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9 de Diciembre de 2016|00:44
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