Se abre un nuevo conflicto entre los ruralistas y los camioneros

Eduardo Buzzi acusó a los transportistas de cereales de "enrarecer el ambiente" y advirtió que los bloqueos podrían provocar desabastecimiento".

La irrupción de los transportistas de cereales en la disputa entre el Gobierno y el campo, con cortes de ruta para exigir una solución a la crisis, aumenta la tensión en el conflicto.

Esta mañana, el presidente de Federación Agraria, Eduardo Buzzi, repudió el accionar de los camioneros y aseguró que su decisión de cortar las rutas podría causar desabastecimiento.

"Entiendo que los transportistas están afectados y sin poder trabajar, pero esto no está ayudando en absoluto. Tomaron una decisión corporativa que no está acordada con la mesa de enlace y que no corresponde a una estrategia común", embistió Buzzi en declaraciones a radio 10.

"Aparecen estos señores transportistas, enrarecen el ambiente y traen un problema adicional", añadió molesto.

En este punto, advirtió sobre la posibilidad de que los contrapiquetes de los cerealeros provoquen desabastecimiento. "Crean condiciones por las que va a empezar a haber problema con la leche, los alimentos, los productos perecederos. Y si hay algo que no queríamos es que la sociedad urbana se viera perjudicada", planteó el dirigente.

Por su parte, Rubén Agugliaro, presidente de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), advirtió: "nunca se vio en el mundo un paro por 80 días, no lo entendemos" y confirmó que la entidad le otorgó libertad de acción a los transportitos para que realicen las medidas que consideran necesarias.

Sucede que el conflicto entre el sector agropecuario y el gobierno nacional desencadenó, según explican, la falta de trabajo de los propios transportistas, por lo cual decidieron plegarse a las medidas de fuerza implementadas por el campo e interrumpir el transporte de carga por tierra en las rutas de la Argentina, en reclamo a un pronto acuerdo entre las partes.
Opiniones (4)
19 de septiembre de 2017 | 17:19
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19 de septiembre de 2017 | 17:19
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  1. Un miserable 8% es causa de todo este quilombo.Son cosas raras.Una semana más y se va todo al diablo.¿Alguien entiende algo?
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  2. A VER... RESULTA QUE LAS CAMARAS QUE AGRUPAN AL CAMPO NO SON GREMIALISTAS, SON EMPRESARIOS.... PERO A LAS CAMARAS QUE AGRUPAN A LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES LAS TILDAN DE GREMIALISTAS!!! CAMPO PORQUE NO TE VAS A LA RE XXXXXXXXXXXX?????!?!??!?!
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  3. Vos trabajás gratis? más bien que todos los periodistas son pagos, pero como contraprestación de su trabajo, sin ningún otro fin. De eso estoy seguro con el grupo de periodistas de MDZ.
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  4. El presidente de CATAC era guardaespalda de Moyano en el Sindicato. Es es el " empresario que corta". Los transportistas no tenemos nada que ver con esta asociación títere del gobierno. Buscan tapar otras cosas, que la gente que está en contra del campo y los considera anticonstitucionales diga algo sobre legislar en materia tributaria sin intervención del órgano legislativo. Este país es antidemocrático e ignorante y los periodistas - muchos como el Sr. Padilla - en el mejor de los casos también, en el peor son pagos.
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