Esta es la nueva S10 que ya está en la Argentina

Chevrolet lanzó la S10 2014 con más equipamiento, un motor más potente y más seguridad. Mirá sus cambios y precios.

¿QUIÉN ES? Chevrolet S10 2014

¿QUÉ ES? Luego de sus últimos lanzamientos (Tracker y Agile) y modelos afianzados (Prisma y Spin), que lo llevaron a pelear el último mes el podio de ventas; y antes de sumar las bicicletas y el Camaro; Chevrolet incorporó a su cartera la S10 2014. Sus cambios se dan en el nuevo motor turbodiésel, la nueva caja de cambios, la evolución del sistema MyLink y más elementos de seguridad. Llega importada de Brasil y ya está a la venta.

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¿QUÉ MOTORIZACIÓN TIENE? Se trata de la segunda generación del motor 2.8 turbodiésel (el mismo de toda la gama), el cual recibió un nuevo sistema de inyección y nueva calibración del turbo que le permitió alcanzar ahora un potencia de 200 CV a 3.600 rpm en todas las versiones y aumentar el torque a 440 Nm a 2.000 rpm en las de transmisión manual y de 500 Nm a 2000 rpm en las automáticas. Además la caja manual de 5 marchas se reemplazó por una nueva de 6 velocidades.

¿QUÉ DISTINGUE SU DISEÑO? No recibió cambios en su exterior, aunque ahora se ofrecen dos nuevos colores: Evenstar Grey y Ice Silver.

¿QUÉ ELEMENTOS DE SEGURIDAD TRAE? Las versiones LTZ sumaron a su equipamiento control de ascenso y descenso en pendientes, y sensores de estacionamiento traseros.

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