Los 5 autos ecológicos que se venderán en la Argentina

Son híbridos y eléctricos y su gran ventaja es el escaso o nulo consumo de combustible. Cuáles son los modelos que ya se consiguen y los que están en camino. Coches para esperar.

Después de haber realizado una producción especial sobre los dos autos que se comercializan en la actualidad en nuestro mercado, nos referimos al test drive de Cuyomotor al Toyota Prius y Porsche Cayenne Hybrid, le preguntamos a las marcas sobre la próxima llegada de este tipo de vehículos a nuestro mercado.

Los próximos en arribar serán la VW Touareg, y los Peugeot 3008 Hybrid4 y 508 RXH, pero también hay otros que veremos a mediano plazo. Estas son las respuestas de las automotrices que tienen en sus planes ofrecer autos con energías alternativas.

                                                    1.   TOYOTA

¿Cuál es la actualidad de la marca respecto a los modelos alternativos (híbridos/eléctricos)?
- Toyota Motor Corporation acaba de marcar un hito en su historia, al anunciar que desde 1997 hasta la fecha ha superado la marca de 5 millones de vehículos híbridos vendidos a nivel mundial. Actualmente, Toyota comercializa 19 modelos híbridos de pasajeros y un híbrido plug-in en aproximadamente 80 países y regiones alrededor del mundo. Entre abril de 2013 y diciembre de 2015, TMC lanzará un total de 18 nuevos vehículos híbridos a nivel mundial, mostrando su compromiso en incrementar su línea de productos y aumentar el número de países y regiones donde se comercializan los híbridos.
El Prius, pionero en este tipo de tecnología, se presenta en cuatro versiones, incluyendo una plug-in que permite carga eléctrica directa del tomacorriente. A los vehículos anteriormente mencionados, se suma una versión 100% eléctrica de la nueva Rav4, que completa el portafolio de movilidad sustentable de la empresa.

¿Cuántos Prius se han vendido hasta hoy en Argentina?
Hasta el momento, se han comercializado 248 unidades de Prius.

¿Planean lanzar más modelos de este tipo en Argentina?
Como parte de su estrategia global, Toyota planea continuar su desarrollo para mejorar aún más su performance, reducir costos, y expandir su línea de productos—incluyendo aquellos modelos no-híbridos que son ambientalmente amigables—con el fin de crear vehículos que sean populares para los consumidores. Cada mercado tiene sus características específicas y la estrategia de desarrollo de portfolios en cada uno de ellos responde principalmente a la demanda latente existente. Los vehículos híbridos y eléctricos son una de las grandes mega tendencias del mundo actual: una movilidad cada vez más sustentable. Seguramente en el futuro se verá un mayor desarrollo de este segmento en nuestro país y, cuando ese momento llegue, sin dudas Toyota será uno de los grandes protagonistas del mercado.

                                                        2.  NISSAN


¿Cuál es la actualidad de la marca respecto a los modelos alternativos?
- Nissan tiene desarrollado hace varios años ya un producto llamado LEAF. Este vehículo fue el primer auto 100% eléctrico en comercializarse de manera masiva. Empezó a dar sus primeros pasos comerciales en los principales mercados en términos de volumen, y hoy ya se empieza a ramificar su venta en los demás. Es un hatchback de cinco puertas, con un equipamiento de vanguardia en términos de las cero emisiones de CO2, y conectividad para la comodidad y performance de la unidad. Se está trabajando globalmente en la introducción de esta nueva cultura con los gobiernos de las principales ciudades del mundo para darle la infraestructura necesaria a los usuarios del LEAF. Un programa que se repite para ellos es equipar a estas metrópolis con taxis LEAF, lo que demuestra la gran efectividad en consumo y una muy buena visibilidad para la gente (ciudades como Londres, San Pablo, New York son algunos ejemplos de ello).

¿Cómo ven la inserción de estos autos/tecnología en la Argentina?
Se está trabajando para poder incluirlo en la oferta regional, además de Brasil.

¿Planean lanzar algún modelo de este tipo en Argentina?
Sí, pero no hay fecha definida aún.

Mirá los imperdibles modelos de VW y PORSCHE

                                                      3.  RENAULT


¿Cuál es la actualidad de la marca respecto a los modelos alternativos?
- A nivel mundial, Renault se convirtió en la primera automotriz en comercializar de manera masiva una gama completa de vehículos 100% eléctricos y accesibles, entre los que se encuentran los modelos: Fluence ZE, Kangoo ZE, Twizy ZE y Zoe ZE.
La comercialización de estos vehículos comenzó en Europa en el año 2011. Los vehículos cien por ciento eléctricos tienen una tecnología que está un paso adelante de los vehículos híbridos en cuanto a protección del medio ambiente. Producen cero partículas de CO2 y ayudan a minimizar el nivel de ruidos y la contaminación sonora tan habitual en las ciudades modernas. Así, no sólo tienen el potencial de mejorar la movilidad urbana y la independencia energética, sino también la calidad de vida.

¿Planean lanzar algún modelo de este tipo en Argentina?
No es posible por el momento definir un plazo concreto en el que llegarán de manera masiva los VE al país. Si es posible prever que en principio llegará algún modelo para acciones de sensibilización y promoción, luego podrían ser parte de la flota de la empresa y más tarde se podrían generar planes de ventas especiales para flotas de otras empresas interesadas en disminuir sus niveles de contaminación en transporte.

                                                    4.   PEUGEOT


¿Cuál es la actualidad de la marca respecto a los modelos alternativos?
- La estrategia de Peugeot para el desarrollo de tecnologías amigables con el medioambiente se apoya en 3 pilares complementarios:
-La optimización de las motorizaciones térmicas (nafta y diesel), a través del despliegue de motores HDI equipados con FAP (Filtro Anti Partículas).
-El despliegue de tecnologías híbridas: generalización del micro híbrido Stop&Start y el lanzamiento de los modelos híbridos diesel (Peugeot 3008 HYbrid4 y 508 RXH, que emiten de 95 g à 107 g/km).
-La comercialización de vehículos eléctricos (Peugeot i0n).

2. ¿Cómo ven la inserción de estos autos/tecnología en la Argentina?
Lenta, pero con mucho futuro. Peugeot Argentina tiene la firme intención de comercializar sus autos híbridos en Argentina y el proyecto de traer al país al 3008 HYbrid4, el primer auto híbrido diesel del mundo, es una realidad.

3. ¿Planean lanzar algún modelo de este tipo en Argentina?
Sí, el 3008 HYbrid4 y el 508 RXH. No podemos confirmar los plazos, pero son proyectos sobre los cuales estamos trabajando.

                                                 5.   CHEVROLET


¿Cuál es la actualidad de la marca respecto a los modelos alternativos?
- Chevrolet sin duda es una marca que ha liderado la exploración de energías alternativas para impulsar los vehículos de transporte de personas y de carga. En Estados Unidos, Chevrolet se destaca en las ventas de pick-ups y SUV híbridos con los modelos Silverado y Tahoe. Esta última es la más eficiente de las grandes SUVs del mercado norteamericano al lograr una performance de 32 kms por galón (3.78 lts) en ciudad y 37 kms en autopistas. Sin embargo, la apuesta de la marca para los vehículos medianos y pequeños es la energía eléctrica
Con la llegada del Chevrolet Volt, la marca fue pionera en instalar en el mercado un auto de pasajeros verdaderamente eléctrico con rango de autonomía extendida suficiente para viajar más de 600 kms sin tener que detenerse a recargar la batería eléctrica. En 2012, se vendieron 23.461 unidades Volt en los Estados Unidos, un incremento del 205% con respecto al 2011, año en que se lanzó el modelo y en que se vendieron 7.671 unidades.

El más reciente lanzamiento de este tipo de vehículos de la marca Chevrolet ha sido el nuevo Spark EV cuya batería le permite recargar el 80% de su capacidad en sólo 20 minutos. El costo del mismo se estima que estará por debajo de los US$25.000 con los beneficios impositivos que se esperan por parte del gobierno norteamericano para los clientes estadounidenses que se decidan por este auto eléctrico. La producción iniciará este año en Corea del Sur y el motor eléctrico y la batería será manufacturada completamente en los Estados Unidos. Inicialmente será vendido sólo en Corea del Sur, Canadá y en los estados de Oregon y California en Estados Unidos.
Adicionalmente a los autos eléctricos, GM se encuentra explorando alianzas con BMW y otras compañías para producir tecnologías que permitan desarrollar vehículos impulsados con células de hidrógeno. GM tiene como objetivo para 2017 tener 500.000 vehículos circulando por los caminos del mundo con algún tipo de motorización eléctrica con tecnología plug in..

¿Planean lanzar algún modelo de este tipo en Argentina?
No en este momento.

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9 de Diciembre de 2016|07:09
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