Al-Attiyah se quedó con otra etapa en el desierto

El qatarí volvió a dominar la especial y quedó muy cerca en la general de su escolta en la etapa, Peterhansel.

Autos

Final

El Buggy del qatarí Nasser Al-Attiyah conquistó la etapa con un registro de 3h32m08s, detrás suyo arribó el francés Stèphane Peteherhansel con su MINI a 8m36s y luego el Hummer de Robby Gordon a 13m52s.

El mendocino Orly Terranova terminó cuarto a 14m13s del líder, cumpliendo una gran tarea que lo pone en posiciones expectantes en la tabla general de la competencia. El sanrafaelino Lucio Álvarez llegó a 25m36s del qatarí completando una etapa muy positiva para los mendocinos.

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El trio de punta sigue intacto: Nasser Al-Attiyah con su registro de 3h07m59s, Peterhansel a 9m09s y Robby Gordon a 13m22s. Orly Terranova sigue firme en el cuarto lugar a 14m49s. Lucio Álvarez pasó a 25m.

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Peterhansel es el primero en registrar paso por ese lugar con un tiempo de 2h57m55s, pero Nasser Al-Attiyah destroza ese registro con el suyo de 2h49m35s. Detrás de ellos marcha Robby Gordon a 13m22s. El mendocino Orly Terranova pasó cuarto a 14m23s del líder. Lucio álvarez pasó octavo a 23m42s.

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El qatarí Nasser al-Attiyah es el más veloz al llegar a la neutralización. Lo sigue el MINI de Peterhansel a 6m21s.

Orly Terranova es el argentino más rápido al pasar 5º a 12m30s. Lo sigue Lucio Álvarez que pasó 9º a 20m44s.

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El piloto ruso Novitski de la Mini número 307 y el mendocino Terranova del Team X-Raid al volante de un BMW X3 pugnan por la quinta posición.

Tan solo 23 segundos les separan en el kilómetro 131 que marca la mitad de este primer tramo de especial. Giniel de Villiers y Pascal Tomasse se encuentran a 13'52'' y 16'44'' del líder Al Attiyah, respectivamente, tras haber perdido unos valiosos minutos en la arena.

Carlos Sainz se encuentra parado en la especial en el kilómetro 181 debido a un problema mecánico de su buggy. El piloto español precisa que se trata de un problema de motor que al parecer ni él ni su compañero, Timo Göttschalk, son capaces de resolver.

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All Attiyah sigue al frente. Lo siguen Sainz, Peterhansel y Gordon. Terranova, sexto, está a 10m32s. Lucio Álvarez pasó 12º a 17m35s, Adrián Yacopini 25º a 40m27s.

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El qatarí no afloja. Sigue al frente con un tiempo de 1h23m44s. Sainz está segundo a 2m52s y tercero, Peterhansel, a 5m3s.

Terranova pasó sexto a 9m17s. Álvarez está undécima, a 16m46s.

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All Attiyah sigue al frente con un tiempo de 54m30s. De Villiers esta a 1m14s y Sainz se mete tercero a 1m59s.

Terranova pasó a 5m45s y Alvarez a 6m8s.

Después del pequeño traspiés cerca de Nani Roma en el kilómetro 75, con la pérdida de algún minuto como consecuencia, Giniel de Villiers se queda nuevamente inmovilizado un poco más adelante (en el kilómetro 82), al igual que otros competidores. EL piloto de Toyota Hilux reanuda la carrera.

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All Attiyah pasó primero con un tiempo de 26m4s. Lo sigue De Villiers, a 9s y Peterhansel a 31s.

Terranova pasó noveno a 4m5s y Álvarez décimo, a 4m10s.

Al parecer, Nani Roma (Mini) atraviesa dificultades en las dunas en el kilómetro 75 del sector cronometrado. El piloto español lleva parado varios minutos, posiblemente atrapado en la arena.

Salida

Al parecer, Nani Roma (Mini) atraviesa dificultades en las dunas en el kilómetro 75 del sector cronometrado. El piloto español lleva parado varios minutos, posiblemente atrapado en la arena.

Nani Roma se encuentra ya disputando la especial del día y le sigue Stéphane Peterhansel.

Se trata de un recorrido con un terreno mixto, excepto unos diez kilómetros de pura arena en la primera parte.

Asistiremos a un nuevo episodio en el duelo con los buggys, en especial contra Nasser Al-Attiyah.

Los mendocinos Orly Terranova y Lucio Álvarez ya están en carrera.

La etapa de hoy

Largo y estrecho. La fisionomía de Chile, cuyos límites vienen marcados por un lado por el Océano Pacífico y por otro por la Cordillera Andina, lo convierte en uno de los países más alargados del planeta.

Con 4.300 km de norte a sur (¡casi 5.400 km de litoral en total!), Chile no tiene rival en este sentido. Sin embargo, su ancho no supera los 349 km, estrechándose hasta apenas una quincena de kilómetros en su parte más meridional. En este territorio filiforme, hay cabida para todo tipo de climas y orografías.

Desde el desierto de Atacama, el más árido del planeta, hasta las montañas de la Cordillera, los pilotos y sus equipos del Dakar se deleitan desde hace cuatro años con una amplísima paleta de paisajes. En el plano deportivo, los chilenos han desarrollado la costumbre de vivir el rally al ritmo de su embajador de lujo, Francisco López.

Si bien Chaleco, que llegó tocado a la edición 2012, se vio obligado a abandonar lesionado al término de 7 etapas, otro chileno le tomó el relevo al volante de un BMW X3. Se trata de Boris Garafulic, que demostró que sus aspiraciones eran legítimas, finalizando en 12ª posición en la que era su 2ª participación. Habrá que seguir de cerca al corredor, que aspira a hacerse un hueco en el Top 10 en la llegada a Santiago.

Este jueves la etapa toma el nombre de "Atacama, versión larga". Para la primera especial disputada en territorio chileno, se trata de un regreso al desierto de Atacama: la arena y las dunas ocupan los dos tercios de la distancia.

Pero el cronómetro se va a activar en dos porciones diferentes, la última prevé encuentros más o menos felices… con la arena fina. Al final, la jornada promete ser muy larga, en un punto donde los cuerpos comienzan a tener que soportar la falta de sueño, en especial aquellos que tuvieron algún problema. En la cabeza del pelotón se dibuja una jerarquía creíble, se conocen los pretendientes reales al Top 10.

La etapa en números:

Motos

Enlace: 313 Especial: 454 Total: 767

Autos

Enlace: 313 Especial: 454 Total: 767

Quads

Enlace: 313 Especial: 454 Total: 767

Camiones

Enlace: 313 Especial: 454 Total: 767

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3 de Diciembre de 2016|08:37
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