Audi Q5: llega la preferida por los jugadores españoles

Es la versión 2013 de la SUV mediana de la marca alemana. Mirá su ficha, versiones y precio en la Argentina.

Cuando mostramos los Audi que eligieron para el 2013 los jugadores del Barcelona y del Real Madrid, esta Q5 estaba entre la preferida por varios. Ahora se presentó para la Argentina y ya está  a la venta.

¿QUÉ ES? La versión 2013 de la Q5. que representa la otra novedad de la línea Q, tras el reciente lanzamiento de la Q3 (leé la nota ACÁ), Llega importada de Alemania, y sus principales modificaciones se perciben en su diseño y en sus motores. Ya está a la venta en la Argentina.

¿QUÉ MOTORIZACIONES TIENE? Según Audi, todos redujeron el consumo hasta un 15% y también han incrementado su potencia. Los dos turbodiésel (TDI) y los tres nafteros (TFSI) combinan la inyección directa con la sobrealimentación y vienen de serie con el sistema start-stop. Son:
-2.0 TDI de 177 caballos
-2.0 TFSI (completamente nuevo) de 225 caballos. Presenta un consumo combinado de 7,9 litros cada 100 km
-3.0 TDI de 245 caballos, que acelera de 0 a 100 km/h, en 6,5 segundos
-3.0 TFSI: es un V6 sobrealimentado por compresor que genera 272 caballos de potencia.
Las motorizaciones de cuatro cilindros traen de serie una caja manual de seis marchas, mientras que las S tronic de siete velocidades vienen de serie en el 3.0 TDI, y en el 2.0 TDI. El 2.0 TFSI se puede equipar opcionalmente con la tiptronic de ocho velocidades (de serie en el 3.0 TFSI).
La tracción integral permanente quattro viene en todos los modelos.

¿QUÉ DISTINGUE SU DISEÑO? Es más atractivo y sufrió modificaciones en la parrilla (tiene en la parte superior las esquinas oblicuas, y más pronunciadas las barras cromadas verticales y los cuatro anillos. El paragolpes, las entradas de aire y los faros antiniebla son nuevos; y los faros de xenón plus ahora vienen de serie en toda la gama.

¿QUÉ DISTINGUE SU DISEÑO? Es más atractivo y sufrió modificaciones en la parrilla (tiene en la parte superior las esquinas oblicuas, y más pronunciadas las barras cromadas verticales y los cuatro anillos. El paragolpes, las entradas de aire y los faros antiniebla son nuevos; y los faros de xenón plus ahora vienen de serie en toda la gama.

Mirá más fotos, las versiones y precios para la Argentina

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7 de Diciembre de 2016|06:02
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