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Zonal Cuyano: Fragapane fue el más rápido en la Clase 2

El piloto a bordo de su Escort dominó las acciones en el circuito de Las Paredes por la segunda fecha del campeonato Zonal Cuyano. En tanto Palau hizo lo propio en la categoría del TC Cuyano. Hoy se corren las finales de cada una de las categorías.

Por Lautaro Blanes

 

El Sur de nuestra provincia volvió a vibrar y el rugido de los motores se hizo escuchar.  Porque  en el autódromo Las Paredes, que cuenta con 3320 metros de extensión, se llevó a cabo la jornada de clasificación de las distintas categorías que compone el campeonato del Zonal Cuyano.

 

Los primeros autos en salir a pista fueron los de la Clase 2, donde Raúl Fragapane realizó el mejor tiempo. El mendocino a bordo de su Ford Escort se adjudicó la primera plaza con un record de 1'34"957, relegando al sanjuanino Ariel Persia a la segunda ubicación por 443 milésimas.

 

Por el lado del Turismo Pista 1100, Martín Figueroa, con un tiempo de 1'40"245 fue el que consiguió la pole con su Fiat 128. Detrás de él se ubicaron Martín Alessi a tan solo 042 milésimas y Nicolás Mauri.

 

El mejor en la categoría del TC Cuyano fue Luis Antonio Palau que registró 1'35"411. El hombre de Ford se impuso claramente y tendrá el derecho de largar desde el lugar de privilegio. Lo mismo hizo el campeón Pedro Piastrellini, que dominó con solvencia las clasificaciones de la Clase 1, superando al resto con un tiempo de 1'36"714.

 

En el Monomarca, el piloto José Antonio López se reservó el primer lugar de largada, luego de que los relojes marcaran 1'36"280. En tanto la figura del más rápido, en el TC Juniors, fue encarnada por Andrés Palau que clavó un tiempo de 1'40"507.

 

Finales:

 

Categoría                                                                             Hora

 

Tc Juniors                                                                                                        10.20

Clase 1                                                                                                                11.10

TC Cuyano y Monomarca                                                                          12.00

Turismo Pista 1100                                                                                     12.50

Clase 2                                                                                                               13.50 

Estas son las clasificaciones de cada una de las categorías:

Clase 1

Pos.

Auto

Piloto

Marcas

Tiempo

1

1

Pedro Piastrellini

Renault

1'36"714

2

5

Fernando Puga

Renault

 a 0’00"726

3

10

Fabricio Persia

Fiat

a 0'01"211

4

4

Alejandro Papagni 

Renault

 a 0'01"662

5

32

Horacio Peña

Renault

 a 0'02"096

Tc Juniors

Pos.

Auto

Piloto

Marcas

Tiempo

1

5

Andrés Palau

Fiat 125

1'40"507

2

10

Rubén Hidalgo

Fiat 125

 a 0'00"500

3

4

Carlos Bernal

Fiat 125

 a 0'01"095

4

6

Miguel Santaella

Fiat 125

 a 0' 01"482

5

1

Silvio Imberti

Fiat 125

 a 0'01"485

 

Monomarca Fairlane

Pos.

Auto

Piloto

Marcas

Tiempo

1

4

José López

 

1'36"280

2

1

José Fernández

 

a 0'00"117

3

6

García Gabrielli

 

 a 0'02"864

4

9

Rubén Gianolini

 

 a 0'03"471

5

25

Omar Cicconi

 

 a 0'04"184

 Turismo Pista 1100

Pos.

Auto

Piloto

Marcas

Tiempo

1

6

Martín Figueroa

Fiat 128

1'40"245

2

20

Martín Alessi

Fiat 128

a 0'00"042

3

3

Nicolás Mauri

Fiat 128

 a 0'00"156

4

24

Juan Mirasol

Fiat 147

 a 0'00"979

5

4

Gustavo Lauría

Fiat 147

 a 0'01"037

TC Cuyano

Pos.

Auto

Piloto

Marcas

Tiempo

1

6

Luis Palau

Ford

1'35"411

2

5

Iván Vechetti

Ford

a 0'00"771

3

44

Eduardo Pulenta

Ford

a 0'01"031

4

23

Franco Benedetti

Ford

a 0'01"104

5

19

Marcelo Vicente

Ford

a 0'01"530

 Clase 2

Pos.

Auto

Piloto

Marcas

Tiempo

1

2

Raúl Fragapane

Ford Escort

1'34"957

2

4

Ariel Persia

VW Gol

a 0'00"430

3

10

Hugo Sabio

VW Gol

a 0'00"720

4

1

Nicolás Magadán

VW Gol

a 0'00"768

5

13

Leonardo Gasqué

VW Gol

a 0'00"787

 

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6 de Diciembre de 2016|16:50
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6 de Diciembre de 2016|16:50
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  1. Lejos el mejor piloto, pero con bajo presupuesto. Los de adelante cuidado.- A ver cuando MDZol lo apoya...
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