Tradicionales en Junín: buena actuación de pilotos locales

El pasado fin de semana se llevo a cabo la novena fecha de las categorías tradicionales. El sanrafaelino Alberto Carrió fue uno de los pilotos locales que sobresalió en la Fórmula 1100, mientras que Pedro Camiletti también fue protagonista.

Con el último aliento, Alberto Vaccaro se quedó con la novena fecha de la 850 Grupo 1, Vuelco de Mesas, padre e hijo se afianzan en el campeonato…

El campeón de la categoría, Alberto Vaccaro se quedó con la final de una competencia  que lo tuvo en su gran mayoría como escolta de Juan Adrover, inclusive luego del relanzamiento por el ingreso del auto de seguridad por el vuelco de Javier Mesas, la competencia tuvo dos largada en la primera y cuando llegaban a la curva uno varios autos se golpearon entre ellos Leandro Leo y Federico Cueito, este ultimo quedó sobre el bordo y sin posibilidades de volver por sus propios medios.

Viendo esto, la deportiva decidió parar la competencia con bandera roja antes de cumplir el primer giro, la competencia se puso en marcha por segunda vez y Adrover marcó el caminó, tras él, los Vaccaro intentaban prenderse en la lucha pero hasta ese momento el piloto de Yayi Malizia no dejaba dudas y dominaba claramente la competencia, tras ellos Carlos Argumedo y Mauro Gómez de la Torre peleaba palmo a palmo y no quedaban fuera de esta contienda Mariano González y Martín Barcelo, con este ultimo tenían una disputa muy cerrada.

Leandro Leo no quería quedar fuera de la pelea, Matías Bonacorso y Javier Mesa no le daban tregua, la competencia seguía y de a poco llegaban los abandonos; quedaban en el camino pilotos con muchas posibilidades de ir hacia adelante, Argumedo, Mesas (volcó),Martín Barceló y Matías Bonacorso.

Adelante Alberto Vaccaro esperaba paciente el gran momento de pasar al frente, no era tarea fácil, Adrover transitaba muy tranquilo y con la pista a su disposición, pero la paciencia del campeón tuvo un límite,   saliendo de la curva dos comenzó a emparejar la marcha, una pequeña ida de Juan Adrover  le permitió meter la trompa del Gordini campeón, a partir de ahí y a muy poco de terminar se convirtió en el líder de la competencia, recibiendo la bandera a cuadros en primer lugar y en un final cabeza a cabeza con el piloto del Fiat 600 verde.

Tercero se ubicó Marcelo Vaccaro en una competencia bastante entretenida y que puso en pista un total de 23 autos en la final sobre 29 inscriptos.

El campeonato continua liderado por Marcelo Vaccaro con 261 puntos, segundo su papá Alberto  con 252 a 9 unidades de Marcelo y tercero Javier Mesas con 223 a 38 puntos de la punta.


 1 ALBERTO BACCARO 13'23"395 
2 JUAN ADROVER   0'00"598
3 MARCELO BACARO   0'03"902
4 LEANDRO LEO   0'09"720
5 MARIANO GONZALEZ   0'10"663
6 GUSTAVO LAMMANA   0'11"102
7 OMAR PEREZ   0'17"958
8 MIGUEL CALDERON   0'18"891
9 HECTOR COMISO   0'19"878
10 GUILLERMO VIDOLIN   0'25"977
11 WALTER RISTER   0'34"493
12 JOSE FABREGAT   0'48"769
13 LEONARDO GONZALEZ   3 giros
14 MATIAS BONACORSO   4 giros
15 FERNANDO CATALBIANO   4 giros
16 JUAN MARIA GONZALEZ   5 giros
17 ANGEL ARGUMEDO   7 giros
18 MATIAS ALONSO   7 giros
19 JAVIER MESAS   8 giros
20 MAURO GOMEZ DE LA TORRE   8 giros
21 PABLO GELABERT   9 giros
22 MARTIN BARCELO   10 giros

Otra vez Barison, el campeón volvió a ganar en la Fórmula 1100…

Como es una constante Sebastián Barison volvió a quedarse con una final de la Fórmula 1100, esta vez el noveno capítulo de la temporada 2011 en el Guido Maineri de Junín: el piloto de San Martín hace todo bien y los resultados son innegables.

En un principio Alberto Carrió se colocó como escolta, durante varios giros buscó arrimarse a Barison pero un problema en el embrague lo hizo retrasar  siendo superado por Pedro Camiletti cuando se transitaba el último giro,  otro de los candidatos a pelear bien arriba, Daniel Nodari con el Gordini, tenía un inconveniente en el motor y desertaba al poco andar, la competencia continuaba y Pedro Camiletti en muy  buen trabajo llevaba el Gordini cada vez más adelante, lo mismo sucedía con Alberto Molina quien realizaba una muy buena carrera hasta que un inconveniente mecánico lo retrasaba,  también era importante lo de Martín Rolny, pero un neumático que comenzaba a desinflarse lo postergaba, adelante Barison era dueño y señor de la final, nada se podía hacer para arrimarle, en tanto que Diego Taini avanzaba luego de tener un toque importante en la primera curva de la vuelta uno, posteriormente un neumático que se desinflaba lo comenzaba a dejar sin posibilidades.

Matías Sabio se las arreglaba para avanzar, el Gordini marchaba bien y el piloto e las rebuscaba para mantenerse a buen ritmo en su segunda carrera en la categoría,
Final para la Fórmula 1100  con un ganador repetido, pero no menos justificado, Barison volverá a ser el campeón con todos los méritos de un claro dominador.


1 SEBASTIAN BARISON 12'33"132 
2 ALBERTO CARRIO   0'07"419 San Rafael
3 PEDRO CAMILETTI   0'08"306 San Rafael
4 LEANDRO PALAVECINO   0'10"879
5 ALBERTO MOLINA   0'28"183 Malargüe
6 MATIAS SABIO   0'37"350 San Rafael
7 MARTIN ROLNY   0'56"471
8 DAMIAN SAEZ   0'59"277 San Rafael
9 SERGIO ROVERES   1'00"748
10 GUSTAVO HERRERA   1'01"868
11 DIEGO TAINI   1'08"665 10 seg
12 EDUARDO YAÑEZ   1 giros
13 ANGEL RUBIO   1 giros
14 MAXIMILIANO TOMAS   1 giros
15 ALEJANDRO ESPOSITO   1 giros
16 SANTIAGO MOLE   1 giros
17 SEBASTIAN GARCIA   9 giros
18 GUSTAVO QUINTEROS   10 giros
19 CARLOS ARGUMEDO   10 giros
20 HUMBERTO CAMILETTI   11 giros San Rafael

Martín Samponi repitió por tercera vez consecutiva en el TC Júnior…

Martín Samponi se quedó con otra final del TC Júnior,  esta vez fue la novena y en el inicio Víctor Becerra tomó el liderazgo, pero Samponi iba por más, cuando promediaba la carrera y saliendo de la curva uno el piloto del Fiat 125 emparejó y posteriormente supero la línea de marcha del puntero, en ese momento Becerra, a partir de ahí no hubo nada que objetar,  un claro dominador de una competencia que no tuvo grandes atractivos, muchos abandonos hicieron que solamente cinco autos  terminaran en pista con un triunfo inobjetable pero con un espectáculo bastarte opaco.
Finalmente el podio quedó de la siguiente manera, primero Martín Samponi quien estira diferencias en el campeonato, segundo Víctor Becerra  y tercero Nazareno Alossi en su retorno a la categoría.
Los tres mejores del campeonato: 1º Martín Samponi con 260 puntos, segundo Alejandro Fiorenza con 249 y tercero Víctor Becerra con 248 puntos.


1 MARTIN SAMPOIN   
2 VICTOR BECERRA   
3 NAZARENO ALOSSI   
4 ALEJANDRO FIORENZA   
5 SERGIO SAMMITO   
6 JUAN BENITO   
7 JULIO LOPEZ    
 

Serie y final  para Santiago Rodríguez, el piloto de San Martín hizo todo bien, ganó una final muy agresiva del Sport 4…

Con los últimos rayos de luz natural, el Sport 4 disputó la novena final del año, Santiago Rodríguez fue contundente y se adjudicó todo lo que hubo en disputa, favorecido por el abandono temprano de Néstor Imberti.

El piloto casi local hizo todo bien, la competencia lo tuvo siempre como líder pero debió soportar los asedios en la primera parte de Imbert, luego de Cabrera y posteriormente de Marcos Aguas quien había largado desde la última posición debido a que en la serie había sido excluido por cortar camino, la carrera tuvo incidentes como por ejemplo el que protagonizaron Federico Catai y Darío Esposito, el primero lo tocó saliendo de la curva tres, saltando el auto de Esposito sobre el borde de las gomas transitando por el aire hasta caer en una zanja, en aquella que alguna vez en una carrera nocturna cayó Álvaro Madrid, el piloto no sufrió consecuencias pero el auto se dañó bastante .

La competencia finalmente dejó como ganador a Santiago Rodríguez, seguido por Marcos Aguas y tercero Álvaro Madrid.
 
1 SANTIAGO RODRIGUEZ 13'01"756 
2 MARCOS AGUAS   0'00"332
3 ALVARO MADRID   0'06"810
4 CRISTIAN CABRERA   0'07"851
5 ALFREDO ESCUDERO   0'18"727
6 FEDERICO CATAI   0'19"166 San Rafael
7 ELIO ACARDO   1 giros
8 RAUL PETINA   2 giros
9 NESTOR IMBERTI   8 giros
10 DARIO ESPOSITO   8 giros

Imparable Isuani en el Maineri, el piloto de Gelabert competición  se quedó con serie y final….


CABE DESTACAS QUE LA FINAL FUE DETENIDA EN EL GIRO 10 POR FALTA DE VISIBILIDAD.
1 MARTIN ISUANI 9'05"135 
2 PABO CANATA   2 giros
3 GUSTAVO CASTRO   2 giros
4 ADRIAN TUMBARLLO   2 giros
5 ROBERTO CASTRO   2 giros
6 NICOLAS GELABERT   3 giros
7 DANIEL RUEDA   5 giros
8 FABIAN BALDO   5 giros
9 ANTONIO COBARRUBIA   9 giros
10 DAMIAN MORENO   10 giros

FUENTE:PASIONFIERRERA.COM

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