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Guillermo Ortelli se quedó con el TC 2000 en San Martín

El piloto de Renault aprovechó un problema de temperatura de José María López y se coronó en suelo mendocino. Segundo quedó Matías Rossi de Toyota y tercero Guido Falaschi del Sportteam Competicion. Matías Rossi es el nuevo líder del torneo. Mirá videos.

El cambio de aire que pedía Guillermo Ortelli en el TC 2000 fue correspondido. Este año volvió al equipo Renault Lo Jack Team. Claro que nada hubiese sido posible sin su talento y la gran apuesta del Rombo para 2011: el flamante Fluence. Tras un 1-2-3 en su serie, el de Salto extendió los festejos para la marca al ganar la final en San Martín, Mendoza, en la tercera fecha de la temporada.

En el comienzo de la carrera José María López (Scuderia Fiat Oil Competición) comandó las acciones tras partir adelante por ganar la batería más rápida. El cordobés era seguido de los Renault oficiales de Ortelli y Mauro Giallombardo y el Toyota de Matías Rossi.

Pechito se mantuvo como líder pero debió soportar el acecho del piloto de Salto. Hasta que el representante de Fiat abandonó porque el motor se le apagó. Así el quíntuple campeón de TC heredó el liderazgo para capitalizar su noveno triunfo en el Turismo Competición.

El Guille cortó una sequía de más de tres años sin victorias en la especialidad. Su último éxito había sido el 9 de marzo de 2008 en Paraná, también de la mano de Renault, pero a bordo de un Mégane.

En ésa temporada Ortelli fue subcampeón detrás de Pechito López. Luego pegó el cambio y llegó a las huestes de Chevrolet. No ganó durante 2009 y 2010. Entonces consideró que para volver a pelear un título, debía retornar al Rombo, donde mejor le fue en la especialidad.

"Necesitaba este triunfo. Hace mucho que no se me daba. El auto siguió funcionando muy bien en la final. Me parecía que Pechito venía con problemas y me daba cuenta porque me tiraba algún líquido sobre mi parabrisas. Lo más importante es que le dimos el primer triunfo al Fluence", dijo el ganador.

De esta manera el de Salto sabe que tiene con qué saldar esa vieja deuda: ser campeón de TC 2000. En el podio mendocino, Ortelli fue escoltado por Matías Rossi (Toyota Team Argentina), quien pasó a liderar el campeonato, y Guido Falaschi (Sportteam).

La próxima fecha será el el 22 de mayo en el Zonda “Eduardo Copello” de San Juan.

 

Fuente: www.corsaonline.com.ar

 

CLASIFICACIÓN FINAL - TC 2000


1° ORTELLI GUILLERMO - FLUENCE 42;16,761
2° ROSSI MATIAS - COROLLA 1,220
3° FALASCHI GUIDO - FLUENCE 2,786
4° GIALLOMBARDO - MAURO FLUENCE 4,403
5° PERNIA LEONEL - NEW CIVIC 5,630
6° PONCE DE LEON GABRIEL- LINEA 5,954
7° ALTUNA MARIANO - NEW CIVIC 7,624
8° SILVA JUAN MANUEL - FOCUS 7,739
9° MUNOZ MARCHESSI MATIAS - 307 15,568
10° FONTANA NORBERTO - FOCUS 16,069
11° LEDESMA CHRISTIAN - CRUZE 28,035
12° LARRAURI LEONEL - NEW CIVIC 28,780
13° LLAVER BERNARDO - COROLLA 29,027
14° CHAR IGNACIO - COROLLA 29,708
15° CARDUCCI LEANDRO - FOCUS 37,820
16° ARDUSSO FACUNDO - 307 53,660
17° ALVAREZ JUAN CRUZ - 307 53,954
18° COSCIA FRANCO - NEW CIVIC 55,497
19° LOPEZ NAZARENO - NEW CIVIC 0,688
20° RIVA FRANCO - NEW CIVIC 9,017
21° SALERNO RUBEN - BORA 20,805
22° FRESNEDO DANIEL - 307 46,693
23° MANTA JAVIER - CIVIC 1;06,206
24° BRACCO EDUARDO - MEGANE II 1;18,423
25° SERRANO MARTIN - FLUENCE
26° YANNANTUONI FABIAN - FOCUS
27° FERNANDEZ GONZALO - BORA
28° MARTINEZ SEBASTIAN MEGANE II
29° TRAUT NICOLAS NEW CIVIC
30° LOPEZ JOSE MARIA LINEA
31° SPATARO EMILIANO LINEA
32° BELLI DANIEL 307
33° LOPEZ EMILIANO LINEA
34° WERNER MARIANO COROLLA
35° CANAPINO AGUSTIN CRUZE
36° GIROLAMI NESTOR NEW CIVIC

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