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La FIA modificará el reglamento para prevenir otro 'caso Schumacher'

La FIA entiende que es preciso "clarificar el procedimiento" para que tanto los equipos como los pilotos no tengan ninguna duda al respecto "y se eviten en el futuro problemas como el que ocurrió en Mónaco".
El incidente protagonizado el domingo pasado en Mónaco por Michael Schumacher, que fue sancionado por adelantar a Fernando Alonso, es atribuido por la FIA a una "falta de claridad en la aplicación de la regla que prohíbe adelantar detrás del coche de seguridad".

El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) estudiará en su reunión del 23 de junio próximo en Ginebra una modificación del reglamento sobre la prohibición de adelantar cuando se está detrás del coche de seguridad.

El incidente protagonizado el domingo pasado en Mónaco por Michael Schumacher, que fue sancionado por adelantar a Fernando Alonso, es atribuido por la FIA a una "falta de claridad en la aplicación de la regla que prohíbe adelantar detrás del coche de seguridad".

La FIA entiende que es preciso "clarificar el procedimiento" para que tanto los equipos como los pilotos no tengan ninguna duda al respecto "y se eviten en el futuro problemas como el que ocurrió en Mónaco".

La Comisión, por iniciativa del Grupo de Trabajo de la Fórmula 1, someterá una modificación del reglamento a la consideración del Consejo Mundial de la FIA para que se pronuncie en su reunión de Ginebra.
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