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Lotus rechaza a japonés Sato, apunta a Trulli y Kovalainen

El nuevo equipo Lotus puso fin a las esperanzas de Takuma Sato de volver a competir en la Fórmula Uno el año próximo, dijeron el domingo los representantes del piloto japonés.

 nuevo equipo Lotus puso fin a las esperanzas de Takuma Sato de volver a competir en la Fórmula Uno el año próximo, dijeron el domingo los representantes del piloto japonés.

"Sabemos que 'Taku' no estará en Lotus: lo supimos ayer (sábado)", declaró a Reuters su representante comercial Matthew Winter. "Ha quedado fuera de la lista (de candidatos)", agregó.

Está previsto que Lotus, que pertenece al empresario dueño de la aerolínea AirAsia, Tony Fernandes, anuncie su alineación de pilotos este lunes en Kuala Lumpur, con el italiano Jarno Trulli como favorito a ocupar uno de los dos lugares.

El finlandés Heikki Kovalainen, reemplazado por el campeón del mundo Jenson Button en McLaren, sería el otro piloto.

Sato, el corredor de F1 más exitoso de Japón, había sido mencionado entre los principales candidatos a manejar un Lotus en el 2010, junto al malayo Fairuz Fauzy, quien seguramente será piloto suplente y de pruebas.

Winter indicó que Sato, ex piloto de Jordan y Honda y cuya última carrera en la categoría fue con Super Aguri el año pasado, estaba decepcionado con la noticia pero no había abandonado sus esperanzas de un retorno.

"No sabemos cuál fue el criterio (de selección de Lotus). Pensamos que (Sato) era un candidato fuerte, no se encuentra alguien más asiático que 'Taku'", manifestó Winter.

"No nos rendimos. Aún hay algunos asientos abiertos y estamos intentando conseguirlos. Sus opciones se están acotando, por lo que no sabemos si estará en la F1 el año que viene", añadió.

El año pasado, Sato probó para Toro Rosso, pero el equipo que es propiedad de Red Bull eligió al francés Sebastien Bourdais, quien luego fue reemplazado por Jaime Alguersuari.

El español aún debe ser confirmado en el equipo para el 2010, aunque se espera que así sea.

Renault -con su futuro en duda- es otro de los que aún debe anunciar un segundo piloto, al igual que sucede con las escuderías Sauber y el debutante US F1, que tiene al argentino José María López en lista.

Manor GP, que pasará a ser Virgin Racing en el 2010, tiene previsto completar su alineación el martes con el brasileño Lucas di Grassi como compañero del alemán Timo Glock.

Por su parte, el también equipo nuevo Campos Meta ya cuenta con el brasileño Bruno Senna, en tanto ha sido vinculado con el ruso Vitaly Petrov y el venezolando Pastor Maldonado.
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