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Dakar: Comenzó a escribirse el Road Book de la prueba

En el 2010 la travesía se desarrollará siguiendo el sentido contrario al de las agujas de un reloj. Una vuelta que comenzará y terminará en Buenos Aires, el 1 y el 17 de enero del año que viene, respectivamente.

Después de haber pasado un centenar de días reconociendo el terreno y de analizar varios
mapas, con el fin de preparar el mejor recorrido, el equipo del rally Dakar Argentina-Chile2010 comenzó a escribir el "road book" de la prueba. 

En el 2010 la travesía se desarrollará siguiendo el sentido contrario al de las agujas de un reloj. Una vuelta que comenzará y terminará en Buenos Aires, el 1 y el 17 de enero del año que viene, respectivamente. 

Imagenes de la primera etapa de la prueba pasada:

Con el fin de preparar bien el recorrido y escribir todas las notas que se incluyen en el "road-book", el equipo encargado de recorrer el terreno salió, a principios de mes, de la capital argentina. 

Durante varios días siguió un trayecto que terminó en Antofagasta el lugar donde se dará el día de descanso, programado para el 9 de enero. 

Las ocho personas que están preparando el camino, ascendieron la Cordillera de los Andes por el Este y el Oeste, y después pasaron hacia el lado chileno, da cuenta aquí un parte oficial de la oficina de prensa de la prueba internacional, con sede en Córdoba. 

Otro de los parciales:

Allí se fijó el centro de la prueba, tal como lo explica David Castera: "Existe un gran pasaje por el desierto de Atacama y esto hace que Chile se convierta en la Mauritania de América Latina. Al buscar un poco más al norte, encontramos nuevos tipos de dunas, especialmente en los alrededores de Iquique". 

"Incluso, se podrá pasar por las Salinas, que son antiguos lagos de sal secos. Para abrirse camino se tiene que pasar a través de enormes bloques de sal. Es verdaderamente sorprendente”, destacó. 

En total, durante tres semanas, David y sus compañeros verificaron y anotaron todos los peligros y los cambios de dirección que tendrán los 2.500 kilómetros de "especiales”, en lo que corresponde sólo a la primera parte.  

La hermosura de los paisajes recorridos:

 "En promedio serán un poco más cortas que las del año pasado, pero los pilotos y copilotos pueden, desde ya, esperar algo bastante compacto”, explicó el director deportivo de la carrera. 

Para tener una idea más clara de lo que les espera, los participantes pueden estar pendientes de los programas de fin de año de France TV, que mostrará las imágenes grabadas al lado del equipo encargado de preparar el camino, para contar cada uno de los secretos de la competencia.

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4 de Diciembre de 2016|19:40
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