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Regresa este fin de semana el TC a San Luis

Tras 22 años, la categoría vuelve a competir en esta provincia. Ayer se realizó la primera sesión clasificatoria, que tuvo a Jose María "Pechito" López como el más rápido en el circuito de Potrero de los Funes.

El piloto José María "Pechito" López, con un Torino Cherokee, registró ayer el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de la categoría Turismo Carretera desarrollada sobre el renovado circuito "semipermanente" Potrero de Los Funes", de San Luis, para cumplir el domingo con la octava competencia del campeonato que lidera Norberto Fontana.

El destacado volante cordobés giró en 2m.27s.777/1000, a un promedio de 152, 256 kilómetros por hora. Lo siguieron el entrerriano Mariano Werner (Ford Falcon) a 185/1000, el arrecifeño Fontana (Dodge Cherokee) a 771/1000, Agustín Canapino (Chevrolet) a 996/1000 y Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) a 1s.183/1000. Más atrás Juan Debenedictis (Ford Falcon) a 1s.257/1000, Martín Basso (Torino Cherokee) a 1s.379/1000, el actual y quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1s.408/1000, Matías Rossi (Chevrolet) a 1s.424/1000 y Patricio Di Palma (Torino Cherokee) a 1s.492/100, dentro de los 44 pilotos que giraron.

El piloto Emmanuel Moriatis (Ford Falcon) no pudo participar de la prueba clasificatoria debido a los deterioros en su máquina durante los entrenamientos, cuando se golpeó contra uno de los paredones. Igual situación padeció Diego De Carlo (Dodge Cherokee) por un despiste similar.

En esta oportunidad no estuvo presente Marcos Di Palma (Chevrolet), pese a la posibilidad de hacerlo al haber apelado la sanción de tres carreras de suspensión dadas por la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) con motivo del incidente que protagonizó con Fontana el pasado 19 de julio en el Top Race V6/ en Interlagos, Brasil. Di Palma manifestó que no se encontraba en "condiciones anímicas" para correr.

Mauro Giallombardo (Ford Falcon), por su parte, resultó el más rápido en TC Pista con un tiempo de 2m.32s.485/1000 sobre los 36 pilotos restantes que participaron del ensayo.

Luego de 22 años de ausencia, la nueva incursión del TC se concretará sobre un trazado que fue inaugurado el año anterior con una competencia internacional, que contó inclusive con la participación de la categoría Gran Turismo donde intervino el equipo del Automóvil Club Argentino con una Ferrari 550 Maranello. Posteriormente también concursó con éxito el Turismo Competición 2000, con el triunfo de "Pechito" López (Honda Civic).

El Turismo Carretera transitará sobre un circuito de 6.249, 85 metros, rodeado de montañas y algunos precipicios, con varias calles de escape y paredones circundantes de seguridad que recibió antes de su inauguración la autorización de uso por parte de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Hoy se cumplimentará la segunda sesión clasificatoria del TC y además se disputarán las 2 series del TC Pista, a 6 vueltas cada una. Ambas categorías retornarán después de un prolongado paréntesis, considerando que la anterior presentación ocurrió el 7 de junio en el autódromo de Posadas, Misiones.

En el Turismo Carretera el campeonato es liderado por Fontana con 89,50 puntos, seguido por Omar Martínez con 84,50, Diego Aventín y Jonatan Castellano, ambos con 81, Lionel Ugalde con 80,50, Matías Jalaf con 79, Ortelli con 78,50 puntos, Mariano Altuna con 76, "Pechito" López con 72,50, Gabriel Ponce de León con 69, Canapino con 61 y Matías Rossi con 60. Todos los nombrados integran hasta el momento la nómina de 12 habilitados para participar en las últimas cinco competencias del calendario donde se definirá el título de campeón en base al sistema "play off".

En el TC Pista encabeza las posiciones Tomás Urretavizcaya con 112, escoltado por Federico Alonso con 80 y Jorge Trebbiani con 78,50.

Durante la programación del domingo habrá una exhibición de unidades de la veloz categoría Nascar de los Estados Unidos.

La jornada se iniciará con la disputa de las 3 series selectivas del Turismo Carretera a 6 vueltas cada una, posteriormente la final del TC Pista 15 vueltas o 40 minutos de duración. El cierre estará a cargo del TC con la competencia final a 19 vueltas o 50 minutos de duración.
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10 de Diciembre de 2016|17:13
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