Deportes

El TC 2000 inicia una nueva y renovada temporada

La competencia comenzará mañana en el autódromo Cabalén, de Córdoba. La particularidad este año será que todos los autos llevarán motores similares, desarrollados por Oreste Berta.

La categoría Turismo Competición 2000 (TC 2000) iniciará mañana en el autódromo Oscar Cabalén, de Córdoba, una nueva y renovada temporada, que tendrá como particularidad que todos sus autos llevarán motores similares desarrollados por Oreste Berta.

El escenario elegido para la primera competencia es el Oscar Cabalén, de 4.045 metros de extensión, en un calendario que
constará de 12 carreras.

Este año el TC 2000 estará acompañado por la Fórmula Renault 1.6 tal como ocurrió en la anterior temporada. Ambas programaciones serán televisadas en directo para todo el país.

Por razones económicas y para que puedan participar la mayor cantidad de pilotos posible, todos los autos de la categoría llevarán un mismo motor desarrollado en los talleres de Oreste Berta, en la ciudad cordobesa de Alta Gracia.

La novedad que ha motivado distintos comentarios y polémicas motivará en principio que las diferencias tendrán que marcarlas los chasis y carrocerías de las diversas marcas y, fundamentalmente, la capacidad conductiva de los pilotos.

Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Renault, Volkswagen, Fiat y Peugeot serán las marcas que estarán compitiendo en la temporada
número 30 de la sofisticada especialidad.

El cronograma de las actividades establece que el viernes el TC 2000 efectuará sus pruebas comunitarias, en tres horarios: de 9 a 12; de 13 a 16 y de 17 a 18. 

El sábado, mientras tanto, entre las 16 y 17.10 se desarrollarán las pruebas de clasificación, como así también las de los monoplazas.

Los antecedentes de la carrera cordobesa señalan que el último ganador resultó Leonel Pernía (Honda Civic) en 2008, en tanto la "pole position" le correspondió a quien fuera campeón, José María "Pechito" López (Honda New Civic). El record de vuelta lo marcó Martín Basso (Ford Focus).

La programación del domingo se iniciará a las 10 con la largada de la carrera clasificatoria del TC 2000 a 12 vueltas, para cubrir 48,540 kilómetros o 25 minutos de duración.

Posteriormente se disputará la final de la Fórmula Renault 1.6 sobre 15 giros, mientras que después habrá una prueba para una
nueva categoría monomarca para aficionados.

El cierre del espectáculo estará a cargo del TC 2000 a partir de las 13 con su competencia a 28 giros, para totalizar 113,260
kilómetros o 50 minutos de duración.
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