“Por el presunto mal estado de los cartuchos de yoduro de plata un avión de la lucha antigranizo estuvo a punto de incendiarse mientras volaba”. De esta manera comenzó la crónica de MDZ el 12 de noviembre sobre un suceso ocurrido 8 días antes.

Ahora, el 5 de este mes, ocurrió un incidente similar con otro avión antigranizo.

Este nuevo episodio lo sufrió la tripulación de la aeronave LV-BVCP mientras sobrevolaba San Rafael.

La explosión en una de las cartucheras ubicadas en el vientre del avión en pleno vuelo alarmó a los técnicos oficiales.

La cuestión originó en una prueba en tierra donde se comprobó el mal estado de los cartuchos que sirven para la siembra de nubes graniceras en el “techo” de los cúmulos.

Esto derivó entonces en la suspensión de la utilización de estos elementos quedando nuevamente la operación restringida al uso de bengalas que se disparan en la base de las nubes.

Dada esta situación, la efectividad del sistema está disminuida y de acuerdo a las fuentes consultadas esto tiene como consecuencia que las tormentas graniceras de gran magnitud (con mayor concentración de hielo) sean más dañinas para los cultivos.

El jefe de Gabinete del Ministerio de Producción, Juan Pablo Tari ofició de vocero ante esta situación que incomodó al mismo Gobierno e hizo que -por ejemplo- el ministro del área, Guillermo Migliozzi se mantuviera en silencio cuando a fines de noviembre salió a defender con vehemencia el sistema de la lucha antigranizo.

Tari señaló que para suplantar la falta de cartuchos ahora "se incrementarán las operaciones con bengalas"

El Gobierno también anunció que los cartuchos proveidos por la empresa búlgara Stroyproject serán deshechados y se habilitó una compra directa a una compañía norteamericana.

Por lo que se desprende  que el piloto José Ignacio Páez tenía razón –por lo menos en ese aspecto sobre el mal estado de los cartuchos-, en su denuncia del incidente aéreo ocurrido en noviembre y que luego fue denostado por los funcionarios del Ministerio de Producción empezando por el mismo titular de la cartera Guillermo Migliozzi.

La polémica se reavivó cuando Páez se presentó en la Legislatura ante la comisión de Economía el 26 de noviembre y ratificó su informe crítico a la seguridad de los aviones.

Dos días después Migliozzi salió flanqueado por los funcionarios del sistema y se refirió a Páez de manera peyorativa leyendo su diagnóstico sicológico por el cual está licenciado, despotricó contra los medios que se hicieron eco de lo denunciado por Páez.

Con este nuevo episodio Migliozzi quedó más debilitado dentro del gabinete provincial, y en el Sexto Piso de Casa de Gobierno, sede ministerial, aún se recuerda su bravuconada cuando dijo: “¡Cuándo se meten con mis pilotos y mis radaristas se meten conmigo!”.