“El material para la lucha antigranizo está agotado”, aseguró José Ignacio Páez, uno de los pilotos de los aviones antigranizo.

El comandante aéreo se presentó amplió su denuncia de deficiencias en las aeronaves y en el mismo sistema de la Lucha Activa contra el granizo.

Páez que actualmente no participa de las operaciones de vuelo por estar con parte de enfermo, dio este detalle en base a la tormenta de ayer que azotó a todos cuatro oasis.

“Si hasta el lunes quedaban 400 bengalas (de yoduro de plata) y se realizaron 7 vuelos y cada vuelo cargan 70 bengalas, deduzco que ya se terminaron y está por venir ahora una nueva partida”, señaló el piloto.

El diagnóstico coincide con las proyecciones que MDZ publicó en el informe periodístico publicado el lunes pasado donde se advierte de la escasez de bengalas y cartuchos de yoduro de plata y el peligro de que la lucha activa quede suspendida hasta que llegue el nuevo material, algo que ocurriría durante el fin de semana.

Páez ratificó lo que había planteado en su informe sobre lo ocurrido el 4 de noviembre en un vuelo por San Rafael donde relató que un avión comandado por otro piloto presentaba quemaduras en la panza donde se portan los cartuchos antigranizo.

La presencia del piloto en la Casa de las Leyes  creo un clima de tensión entre los representantes legislativos del oficialismo que no sabían cómo amortiguar el impacto de los dichos del comandante.

Páez habló de “la ineficienca del sistema, de la falta de conducción, no se siguen los procedimientos, se somete a las aeronaves a maniobras no permitidas como volar por delante de las tormentas que es lo que se vio ayer y que hace que la siembra de nubes sea ineficaz”.

En cuanto a la ineficiencia del sistema denunciada tiene que ver con las acciones que se ejecutan en tiempos dilatados y que no permiten actuar de manera efectiva.

En tanto el diputado justicialista Raúl Millán ofició de vocero y lo primero que hizo fue sospechar de la presencia del piloto en la Legislatura al día siguiente de la primera gran tormenta granicera del año.

Las consideraciones Millán fueron tomadas como un ataque innecesario hacia el piloto que sólo cumplió con la cita que la Comisión de Economía de la Cámara de Diputados le hizo luego de conocer el 12 de este mes el informe de Páez de incidente aéreo que sufrió otro piloto llamado Jorge Iwanow.

Quien no se presentó a la cita de los diputados fue el director de Contingencias responsable de todo el sistema. La explicación del faltazo la dio el mismo Martín.

"Estoy en el campo, en Rivadavia desde temprano”, dijo e inmediatamente reiteró que había material suficiente para enfrentar otra tormenta. Contradiciendo a Páez una vez más y además señaló al periodista este diario: “Quedate tranquilo que mañana (por el jueves) llega la primera parte de las bengalas desde Buenos Aires”.

Mientras todo esto ocurría el ministro de la Producción Guillermo Migliozzi definió dramáticamente los efectos de esta tormenta granicera como “un infarto para el agro”.

En cambio, el experto en meteorología Federico Norte en su informe radial explicó que este tipo de fenómenos es característico de noviembre en estas latitudes.