"El Dakar Argentina Chile va a ser más duro que las ediciones anteriores. Las etapas son muy largas, la diversidad geográfica muy amplia, y también habrá que cuidarse de la temperatura y las alturas", señaló Terranova.

El mendocino agregó que "arrancamos el primer día con nada menos que 371 km de especiales. Después de Puerto Madryn, tres etapas que promedian los 500 km. Esto es mas duro que el de África. Todos los equipos vamos a tener que trabajar muy fuerte con vistas a estos escenarios. Los tanques de nafta, por ejemplo, no creo que ningún equipo los tenga preparados para tal exigencia".

Por otra parte, Terranova reiteró que "va a ser durísimo, 700 km de especiales más las etapas maratón. Si el Dakar tiene un promedio de participantes que llegan a la meta del 45%, este año seguro el numero va a estar cerca".

También elogió el trabajo de la Secretaría de Turismo de la Nación, y afirmó que esta competencia "es una gran ventana al mundo para nuestro país".
 
Orly la próxima semana viajará a Alemania y Suiza, donde junto a 183 personas que integran el equipo de BMW X-raid realizará un exhaustivo trabajo de mecánica e integración de equipo.

Posteriormente partirá hacia Marruecos, donde se realizará un último entrenamiento con la BMW X3 previo al gran desafío que representa el Rally Dakar Argentina Chile 2009.