Comentarios
Domingo 5 de Febrero de 2012 17:30
Recordatorio
por benjalufe
Quisiera empezar recordando que la explotación del petróleo es una actividad minera, esto, para los que hablan de mineríano.
Peronista puro no tiene conciencia que todos pagamos las p'erdidas y da lo mismo tener o no pozos de petróleo.
Soy ex YPF y renuncié entes de cumplir un año en 1974 (tercera de Perón), no había un peso para repuestos, YPF tenía 50.000 agentes y la ganancia posible se usaba para tapar agujeros de optras empresas o del Estado.
Yo siempre pensé que el Estado debe comtrolar y dirigirm la macroeconomía del país, pero no hacer negociaos, que en general los hace mal, salvo caso de ayuda social
Si haym perdidas las paga el privado y no el pueblo.
Quisiera empezar recordando que la explotación del petróleo es una actividad minera, esto, para los que hablan de mineríano.
Peronista puro no tiene conciencia que todos pagamos las p'erdidas y da lo mismo tener o no pozos de petr...
Jueves 2 de Febrero de 2012 08:21
Sólo la Verdad nos mantendrá Libres.
por jabalÍ
Lástima, no haber sido encuestado.
Durante esos días, estaba en Mendoza y en numerosos lugares me encontré con gente argentina que aseguraba que hace muchos años fueron, PERO MUCHOS AÑOS Y EN EL SIGLO PASADO, ya en aquel entonces, vean, encuestados y que "Todos ellos apoyaron la privatización DE SÓLO EL 49 % DE YPF, OBRAS SANITARIAS MENDOZA, una empresa que ellos identificaron como EMSE y LOS TAN RECORDADOS Y ECHADOS DE MENOS: FERROCARRILES ARGENTINOS.
Me recordaban sobre aquella "ganga argentina" que era SOSTENER EL SERVICIO FERROVIARIO EN TODA LA NACIÓN POR SÓLO UN MILLÓN DE DÓLARES AL DÍA, LA EXPANSIÓN ECONÓMICA PERMANENTE Y LA RIQUEZA EN ORO NEGRO QUE EXPLOTABA YPF PARA TODOS LOS ARGENTINOS.
Me recordaban que los FFCCAA ayudaban a un desarrollo ECONÓMICO Y POBLACIONAL ARMÓNIICO de toda la Argentina, comunicando a todos los pueblos de nuestro país con una contaminación equivalente a un ínsignificante 1,37 % de la contaminación actual que hoy llevan adelante los camiones (nacionales y extranjeros) y los colectivos, que los ferrocarriles canalizaban el movimiento de la producción nacional, que facilitaban llegar a cualquier lugar del país, al correo y los insumos para la producción, para la industria. Que evitaba la aparición de desiertos, que evitaba la concentración de la aparecida pobreza en los cinturones de pobreza que hoy crecen en Buenos Aires y otras dos o tres ciudades que aún subsisten como grandes ciudades argentinas. QUE FFCCAA SUMINSTRABA MÁS MANO DE OBRA, EN AQUELLAS DÉCADAS, QUE LOS ACTUALES MEDIOS DE TRANSPORTE.
¡Y Yo estaba a imaginar aquellas décadas, me sonaba aquella baratela DE SÓLO UN MILLÓN DE DÓLARES AL DÍA!.
¡Me volvían a decir sobre aquellos DOS MILLONES y MEDIO DE DÓLARES DIARIOS QUE HOY PAGAMOS TODOS LOS ARGENTINOS PARA MANTENER VOLANDO CIERTOS APARATOS!.
Me contaban que en su memoria tenían presente aquellas buenas noticias (décadas del siglo pasado) de numerosos pozos de petróleo que eran sellados, porque en esas décadas el consumo no requería de su explotación y QUE EN AQUEL ENTONCES HABÍAN ARGENTINOS QUE PENSABAN EN NOSOTROS, SUS DESCENDIENTES, Y "NOS" DEJABAN ESOS BIENES PARA "NUESTRA PROSPERIDAD".
También me comentaban de aquellas muestras de Alta Corrupción que consistieron en aquellas Privatizaciones, superiores al 49 % que ellos habían autorizado y que Toda la Nación tuvo que soportar. Que el daño hoy es irreversible, sobre Argentina Toda y sobre Todos los Argentinos
También me comentaban que "temían" por la aparición de "estatizaciones" en aquel momento futuras que pretendieran "estatizar" las supuestas pérdidas que acumularían seguramente aquellas empresas en manos privadas, privadas de sentido social, privadas de sentido nacional, privadas buena intención, privadas de honestidad, privadas de administración eficiente, dotadas de ilimitada CORRUPCIÓN.
Lástima, no haber sido encuestado.
Durante esos días, estaba en Mendoza y en numerosos lugares me encontré con gente argentina que aseguraba que hace muchos años fueron, PERO MUCHOS AÑOS Y EN EL SIGLO PASADO, ya en aquel entonc...
Miércoles 1 de Febrero de 2012 23:50
BRUTALIDAD
por llalo
EL ARGENTINO ,POSEE UNA BRUTALIDAD SORPRENDENTE,FALTA DE LECTURA TOTAL LOS K SON DUEÑOS DE OIL,Y AHORA POR YPF, QUIEREN COMPRAR A LOS GALLEGOS ,DE ESTA FORMA SE ADUEÑAN DEL COMBUSTIBLE
Miércoles 1 de Febrero de 2012 23:23
yo pregunta ganaba antes y ahora el estado?
por peronistapuro
DE ESTO SE TRATA, ANTES EL ESTADO PERDIA PLATA Y AHORA GANA PLATA, QUEREMOS QUE EL ESTADO PIERDA DE NUEVO, BUENO QUE LA ESTATICEN.
YO NO TENGO POZOS DE PETROLEO ASI QUE ME DA LO MISMO.
Miércoles 1 de Febrero de 2012 22:21
Ah, bueh...
por ania
...pero si lo dice el nunca bien ponderado ultrakirchnerista encuestador De Tomasso! ¿Qué más se puede agregar?
Miércoles 1 de Febrero de 2012 22:14
LO QUE SE VENDIO POR PAPELITOS !!!
por silvi0070
MENEM LA REGALO Y AHORA ESTA PRESIDENTE DEL MISMO PARTIDO DICE QUE HAY QUE RECOMPRARLA...NEGOCIO REDONDO PARA LOS ARGENTINOS!!! GRACIAS KRETINA!!
CUAL PODRA SER EL JUSTIFICATIVO AHORA? NINGUNO ...PORQUE ESTO YA ES UN PAPELON.
Miércoles 1 de Febrero de 2012 19:22
repetición
por raúl sguazini
ya lo dije, la "vendieron" (menen) a 14 dólares el barril, y la quiere "nacionalizar" (comprar) con un barril a 120 dólares.